-هو الواحد بعد ما يرفع العربية على الونش و الونش يمشي هل الواحد يجيب العربية على P و يشد Hand-brake ولا يسيبها على N ويشد Hand-Brake ؟؟
عرض للطباعة
-هو الواحد بعد ما يرفع العربية على الونش و الونش يمشي هل الواحد يجيب العربية على P و يشد Hand-brake ولا يسيبها على N ويشد Hand-Brake ؟؟
يجيبها علي الp ويشد الهند بريك
ممكن تسيبها على n و تشد الهاندبريك مافيش مشكلة طالما مش هاتشغل العربية نهائيا
خليها على ال p عشان تبقى مكلبشة اكتر على الكساحة
-أنا فعلا جبتها على p بس العربية كانت بتتحرك ففكرت أنها على n أحسن للفتيس ؟!
على ال p احسن والحركه بتاعة العربيه دى مش من عربيتك دى من الونش اللى شايلها
العربيه لما تبقى على الكساحه بتبقى عماله ترقص وهاتحس انها هاتقع بس هيا متكلبشه كويس
لو بيجرها يبقي n لو مرفوعه كانك واقف p
لو مجرورة الهاند اكيد مش مرفوعه .. لو العربيه مرفوعه الهاند مرفوعه
يا جماعة الراجل قصده ان العربية و هى على الكساحة و على ال p بتفضل تتمرجح بسبب حركة الكساحة على الطريق يعنى كاوتش العربية المرفوعة بيبقى عمال يتمرجح للأمام و للخلف بس بدون تحرك , كده ده يضر الفتيس ولا لأ ؟؟ لأن تصورى للموضوع طالما الفتيس على p لازم العربية تبقى فى وضع السكون بدون حركة ..
طول ما هو علي ال p العربيه المفروض متحركهاش عشان متكسرش الترروس