عموما تكييفات الأوروبي اقل في الكفاءة من تكييفات الكوري والياباني
رقم العضوية : 42014
تاريخ التسجيل : 07Jun2009
المشاركات : 114
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: no car
السيارة[2]: Fiat Bravo
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
كنت عايز أعرف لو فيه أي مشاكل في تكييف الفورد من موديل 2009 - 2014
- كفاءة التكييف مقارنة بالكوري و الياباني
- كفاءة التكييف في الجو الحر علي الطرق السريعة
- كفاءة التكييف في الإشارات الطويلة و هل بيفصل خالص و لا لأ؟
أنا بقارنها بالبرافو عشالن البرافو تكييفها حلو علي الطريق السريع بس في الإشارات الطويلة و السرعة البطيئة لفترة بيفصل
شكرا
رقم العضوية : 82508
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ford Escort 1998
السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
عموما تكييفات الأوروبي اقل في الكفاءة من تكييفات الكوري والياباني
Muhammad Alyكله في الكلتش !!!
رقم العضوية : 63659
تاريخ التسجيل : 28Feb2010
المشاركات : 6,854
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: X-trail
السيارة[2]: Jeep Wrangler
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كل الاوروبي تكيفاتو اقل من الكورى واليابانى بصفه عامه واكثر تعقيدآ وﻷن مواتيرهم درجة حرارة اعلى
أحمد فهمى
رقم العضوية : 10215
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 1,346
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: فورد فوكاس
السيارة[2]: اكسيل - اكسنت - سبكترا - بورا - النترا 2005 - بورا تانى - اوب
دراجة بخارية: NO
الحالة :
اولا انتى بتتكلم فى موديلين مختلفين عن بعض تماما.
انا معايا الشكل القديم و ده اخره ٢٠١١، اداء التكييف مرضى الى حد كبير فى جميع الظروف، فى سفر الظهر و على سرعات عاليه، و فى الزحمه و فى الاشارات، يعنى بيقل شويه كفاءاته فى درجات الحراره العاليه فى الزحمه بما العربيه بتقدرى ٤٦ و عموما كانت اوقات نادره.
بالنسبه ليا اداءه احسن من البورا و الجيتا، و مقارب للكورى الى حد كبير، اوبترا و النترا ٢٠٠٥ و سيراتو مثلا
أحمد عبد الرحمن
المفضلات