نفس الموضوع كان عندي ..وكنت لما أضرب العجلة الشمال برجلي وهي العربية واقفه ..أسمع الشخلله دي ..يعني أشوط العجلة الشمال برجلي جامد ..طبعا الشوطه بتبقى على الكاوتش بتاع العجلة ..أسمع الشخلله ..وطلع الموضوع في الآخر جهاز الفرامل ليه مسمار مربع ..المسمار ده كان مبوش ..الميكانيكي فكه ..حطه على المنجله ..دق عليه كام دقه بشاكوش ..برطش المسمار سنه ..بيته في مكانه صح ..حل المشكة
حصلت معايا برضه ..بس في عربية 128 ..كنت لما أدوس فرامل أسمع صوت طقه ..أيوه طقه ..صوت كده زي ما يكون صقفه ..حديد بيسقف في حديد ..وبعد اللف على كام ميكانيكي على كام عفشجي ..طلع التيل ليه كلبس بيمسكه من فوقيه ..أهو الكلبس ده بقى كان معووج ومش محمل صح وبالتالي التيل كان بيلعب وبيصق على الطنبوره مع مسكة الفرمله ..والمشكلة دي كانت بتحصل لما التيل والطنبوره يسخنوا مع المشي ومسك الفرامل ..إشتريت جوز كليبسات بخمسة جنيه ..وتم حل المشكله ..
المفضلات