-
طلب استعاثة.....
انا معاي عربية نيسان صني 2008 كنت مسافر بيها وبعد 100 كيلو سخنت جدا ولمبت التشيك نورت وقفت لحد مالعربية بردت وزودتها مياة وبقيت تمام (وافتكرت انها سخنت عشان ناقصة مياة) المهم كملت بيها 400 كيلو زي الفل وماشي بيها اسبوعن مفيش مشاكل وانا وراجع من السفر ومشيت 400كيلو زي الفل تسخن عند نفس المكان والمرادي سخونة لدرجة الموتور كان بيصفر........المرادي زودت مياة من القربة عشان السخونة (ذكاء نتيجة عرقتها بعدين) المهم العربيةالباين جابت جواااااان وش سلندر في سعتها.....قطرت العربية لميكانيكي واشتغل....
.
.
العربية جابت جوان واحتاجت خرط لوش السلندر 0.35 ملم وغيرت جوان (جرين جريت) وزيت وبوجيهات.....والمفروض خلص شغل ومعرفتش سبب اية الي خلها سخنت واخدت العربية عشان اجربهاااااا......
.
.
العربية صوتها اتغير بوضوح(للاعلي)....مش دة المهم ...المهم اني امشي بيها عادي جدا جو اليلد ...لكن لو فضلت فوق 120 كم/ساعة(4000 لفة)....10دقائق تسخن وترجع تنزل تاني لما اهدي وهكذا .....طبعا انا خايف اسافر ومش عارف احدد المشكلة خصوصا ان المروحة بتشتغل وتفصل (بس حاسس انها بتخترف) ....وغيرت الرداتير بجديد مفرقش حاجة....وطبعا الميكانيكي بياكد ان كل حاجة تمااااااااااااااااااام بعد ملفي بلف الحرارة (السبب المزعزم)وغير الرداتير وبيقول ان المشكلة كهربااااااااااااااااااااا ء ....
.
.
ارجوكم ساعدوني ايةالمشكلة سواء ميكانيكا او كهرباء..........شكرااااااااااا اااااا
-
اول حاجة لازم ترجع الثرموستات لان مالهاش علاقة
تانى حاجة اكشف على طلمبة المياه والسير بتاعها
-
لو طلع مافيش مشاكل فى طرمبة المياه يبقى الشغل بتاع وش السلندر مش مظبوط وعاوز يتعاد عليه
-
ممكن يكون الثرموستات بايظ
و بلاش تخرط وش السلندر هات واحد استيراد احسن بكتيير
و راجع على جوان غطا التاكيهات و شوف البوجيهات عليها زيت و لا لا
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2