-
الجنط مش بيسخن بطول المشوار او قصره .... الجنط بيسخن مع الفرامل الكتير و الجامده ... يعني ممكن امش ١٠٠ كم مع فرامل قليله و بالراحه و الجنط ميسخنش و ممكن امش ٥ كم سواقه رياضيه و فرامل جامده تخلي الجنط مولع
لو مفرملتش جامد كذا مره خلال ال ٨ كم يبقي ارفع العربيه و اتاكد ان العجل الامامي بيلف كويس و مش قافش و طبيعي ان الجنوط الاماميه تكون اسخن من الخلفيه
-
واضح ان عندك الفرامل الي ورا طبه مش طنابير فالحمل كله علي الفرامل الاماميه فطبيعي انها تسخن والوري يدوب تكون دافيه انا كان معايا النوبيرا كده ولما جبت الكارينز وهيا طنابير امامي وخلفي كنت مفكر الي وري زي النوبيرا وهتبقي دافيه ولما لمستها شوفت الويل وصابعي فقفق وورم من السخونه ده بالنسبه للي وري والي قدام نفس الوضع
-
اها تمام
شكراً لكم جميعاً
وصلت المعلومة
فعلاً المشوار بتاعى على الرغم من انه قصير الا ان اخره زحمة شوية و بدوس فرامل كتير
لكن انا متخيلتش ان سخونة الفرامل توصل للجنط
لكن فعلاً سخونة الجنوط الأمامية زى بعض و الخلفية زى بعض
معلش تعبتكم معايا
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2