والله انا كنت هجيب الريو واستنتهفى معرض اوتوماك 2011 بس الهاتشباك حستها صغيرة
وعموما الكورى بقى اعتماديتة ممتازة
عرض للطباعة
طبعا نيتروجين فى الكاوتش
التكييف يفضل بعد لا1000 كيلو للامان بالرغم من ان كتير بيقولوا العربيات بتنزل متلينة
موضوع التراب له حل جميل اوى علبة زيت بارافين 3 جنية وكيس قطن صغير 3 جنية
شوية زيت على القطنة وتنظف التابلوة بالكامل هتلاقى كل التراب اتشال والتابلوة بيلمع لمعه حلوة وكمان بيحمى التابلوة من الشمس
عربيتى 2012 ماشية 47 الف كيلو
العربية ممتازة جدا عدا المساعدين الخلفى سيئين للغاية و حلهم بتركيب مساعدين معدلين و سوست كيا سيراتو
كمان نازلة بكاوتش هانكوك اوبتيمو ناشف شوية و صوته عالى لكن كويس مع الفرامل و ان شاء الله هاغيره بيوكوهاما او تويو مقاس 14\65\185
استهلاك بنزين كويس جدا و موتور مصحصح و استجابته سريعة
العربية ناعمة جدا عن الالنترا 2008 معرش ازاى مع انهم نفس الموتور تقريبا
قطع الغيار منتشرة و اسعارها معقولة
يعنى سألت على فوانيس الشبورة اصلى بـ 550 جنيه اصلى و دراع النور الاصلى اللى فيه الشبورة بـ 195 جنيه اصلى
الاكصدمات ضعيفة
كمبيوتر رحلات ظريف جدا بيديك كل معلومة عن العربية بس فيه حاجات لسة مش فاهمها
العربية صفقة مربحة الحقيقة و لو رجع بيا الزمن هاتشريها تانى
مع حضرتك فى كل ماسبق
بس دراع النور انا سألت علية فى التوكيل 500 جنية وناس سألت فى توكيلات تانية 400 جنية
عموما انا غيرتة ب 400 استيراد اللى فية فوجات وميزة الفوجات انها بتظهر فى العدادات قدامك
وجبت فوج لايت الاتنين 600 استيراد بالعافية
اعتقد حضرتك تقصد سعر الفانوس الواحد فى التوكيل 550 ودة سعلر معقول لفانوس اصلى