... مشكلة بعد ما العربية تكون بارده
بشعر ان العربية بتنط في اول الطريق بتفضل من خمس لعشر دقائق وبعده بتبقى زي الفل
الميكانيكي مش عارف المشكلة فين؟!
اعمل ايه يا رجاله
مع العلم اني حديث القيادة
... مشكلة بعد ما العربية تكون بارده
بشعر ان العربية بتنط في اول الطريق بتفضل من خمس لعشر دقائق وبعده بتبقى زي الفل
الميكانيكي مش عارف المشكلة فين؟!
اعمل ايه يا رجاله
مع العلم اني حديث القيادة
سخنها شوية قبل ماتطلع بيها ... المشكلة ديه فردية و ماشفتهاش في أي عربية 2008 ... الله يكون في عونك
اكيد عاوزه تتسخن
انا مش معايا لانسر
لكن في الاوبل لو طلعت الصبح بدري اوي او بالليل لما العربية بتكون باردة العربية يتفضل تتنطط و بتبقي ملحوظة
الحل تسخن العربية او (بتحصل عندي) خلي الفتيس علي n و دوس بنزين جامد شوية و انت ماشي و خلاص
طبيعى ما فيش حاجة ..
العربية وهى باردة بيبقى فيه حساس فى المحرك
مسئول عن رفع عدد لفات الموتور ل 1000 لفة /الدقيقة
لحد ما العربية توصل لدرجة حرارة التشغيل الطبيعية من 70-90 درجة
وبعدين يفصل والموتور يشتغل على عدد اللفات الطبيعى
معدل عدد اللفات :
بالنسبة للمانيوال 750 (+ - 50) لفة/ د
و للأوتوماتيك 850 (+ - 50) لفة/ د
علشان كدة العربية بتنط وهى باردة