سألت في طنطا و وجدت اليوكوهاما سي درايف 520 جنيه
و الميشلان بيقول صناعة فرنسية 560 جنيه
و تاجر تاني قال ان الميشلان اللي عنده اوربي 480جنيه
النوعين ممتازين و انا ميال للميشلان بس قلقان هو في منه مضروب
و كنت متوقع ان سعره اعلي
ما رأيكم؟
عرض للطباعة
سألت في طنطا و وجدت اليوكوهاما سي درايف 520 جنيه
و الميشلان بيقول صناعة فرنسية 560 جنيه
و تاجر تاني قال ان الميشلان اللي عنده اوربي 480جنيه
النوعين ممتازين و انا ميال للميشلان بس قلقان هو في منه مضروب
و كنت متوقع ان سعره اعلي
ما رأيكم؟
الخلاصة بعد 140 الف كيلو باللوجان وتركيب كذا كاوتش
معاك فلوس تجيب Bridgestone GR90 ب 700 جنيه الفردة بتعيش 70 الف كيلو
معكش فلوس هات Yokohama Cdrive ب 500 الفردة بتعيش 50 الف كيلو من عبده امين المعادي
أنا سألت عليه في فيت أن فيكس كان ب 738 من قيمة ثلاثة أشهر شامل الترصيص و البلوف الدكتور أخمد كان يقصد انه في رانج ال 700 لكن هوهو ال جى أر 90 الياباني و بصراحة 825 ده رقم مبالغ و مش موجود و أكيد اللى قاللك الرقم ده يا أما غالى أصلا عن سعر الوكيل يا أما عنده كاوتش تانى عايزك تشتريه فيقوم يديك سععر مبالغ فيه علشان تشترى اللى عنده و الله أعلم
أنا جبت البريدج ستون من فيت ان فيكس و حط نتروجين .....فرق رهيب خاصة فى المطبات و أحسن كتير فى السفر .....و خت اللوجو بتاع نيل موتورز و جابلى تخيض تقريبا بنفس سعر اللوجو....
اللوجان ال 2010 اللى كانت معايا مشيت بيها 76 الف كيلو من غير ما اغير فردة كاوتش واحده
ومش فاكر كان اسمه ايه الكاوتش بس مكنش باروم
كان كورى تقريبآ
2010 اما باروم او ميشلان انيرجي والاغلب بتاع 2010 كان ميشلان