عرض للطباعة
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
عملت عمرة موتور لتويوتا عيوووون 98 من اسبوعين والعربية عملة دلوقتى حوالى 1300كم ، و السحب بعديها بقى ضعيييف جدا و الباور حاسة تقيييل شوية مش زى الاول ( مع العلم ان جوان الباور فى الموتور كان بيرشح زيت بس اتثبت )
انت لسة فى التليين مش هتحس بقوة السحب غير لما تمشى بيها 5000 كيلو على الاقل وبرده مش هتظهر كل قوتها غير لما تعدى الـ 20,000 كيلومتر
انت غيرت البوجيهات و الفلاتر و غيار زيت بعد التليين و لا لأ؟
و لو تاكيهات العربية بتتضبط لازم تضبطها تانى بعد التليين
شكرا يا باشااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reddragonmezo
انا مسافر لما ارجع ان شاء الله هوديها للميكانيكىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0
لسه بدرى قوى عشان تحكم على سحب العربية لان بعد العمرة كده بقت زى العربية الزيرو بتلاقى سحب العربية وحش فى اول 5000 وبعد كده كله بيبقى تمام
غيرت جوان وش السلندر؟
اسباب ضعف السحب بعد العمرة
1-لو الميكانيكي كويس هايسيب التاكيهات مفتوحة فترة التليين عشان العربية متسخنش وبالتالي موش هاتسحب
2-في الميكانيكي بيوطيلي كهربة العربية عشان عارف انك ممكن تقرص وتضيع العمرة
3-غرفة الحريق نضيفة الوقتي ومربتش كربون السحب طبيعي يكون اقل
4-اتاكد ان الميكانيكي ركب جوان واحد لوش السلندر موش جوانين فوق بعض لان دة بيقلل السحب وحي حسب حالة الوش