| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية mohdboim

    رقم العضوية : 147419

    تاريخ التسجيل : 17Aug2013

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : aloboor

    السيارة: mitsubishi

    السيارة[2]: regata

    الحالة : mohdboim غير متواجد حالياً

    افتراضي وش السلندر اعوج - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    وانا راجع من الساحل العربية سخنت و وش السلندر اعوج الميكانيكى قال هنزوده و نقشطة بماذا تنصحونى احسن حل من فضلكو با خبراء
    سيراتو 2010 بصمة


  2. #2

    الصورة الرمزية kledlnaql

    رقم العضوية : 51381

    تاريخ التسجيل : 28Oct2009

    المشاركات : 72

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt,cairo

    السيارة: coupe

    السيارة[2]: cerato

    الحالة : kledlnaql غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه اللي خلها تسخن اصلا ؟؟

    [img3]http://[/img3]
    MERCEDES the BEST Or Noting


  3. #3

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohdboim مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    وانا راجع من الساحل العربية سخنت و وش السلندر اعوج الميكانيكى قال هنزوده و نقشطة بماذا تنصحونى احسن حل من فضلكو با خبراء
    سيراتو 2010 بصمة
    َاولا مفيش جاجه اسمها تزويد وقشط
    التقفيع حدوده 0.1 مم ونفسه للبلوك , احيانا الهد يستعدل ع المكبس في حدود وبعدين قشط تحت 0.1 مم
    الراي يكون للخراط
    لو انت بره الحدود دي او الهد اتقشط قبل كده هتغير الهد
    متنساش البلوك يتشيك ع التقفيع و يسنفر في اماكن التقفيع لو محتاج

    غير كدا الكبس هيهرب


  4. #4

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فرصه والهد بره لو هتستعمله تاني تغير اويل سيل صباب ويتعمل روديه
    مع التاكد من حاله الصبابات والتاكيهات
    لسه عامل الجوب دي بنفسى ومغير طقم شنبر لمتسوبيشي اكسبريس ميكروباص
    المكنه رجعت زي الزيرو


  5. #5

    الصورة الرمزية mohdboim

    رقم العضوية : 147419

    تاريخ التسجيل : 17Aug2013

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : aloboor

    السيارة: mitsubishi

    السيارة[2]: regata

    الحالة : mohdboim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kledlnaql مشاهدة المشاركة
    ايه اللي خلها تسخن اصلا ؟؟
    كنت مشغل التكييف من اول الرحلة بس اظاهر ان العربيات دى تايوانى مش كورى اناكنت معايا لانسر بومة وقولت العربية الكيا منتشرة جدا وشكلها عجبنى طلعت اونطا


  6. #6

    الصورة الرمزية mohdboim

    رقم العضوية : 147419

    تاريخ التسجيل : 17Aug2013

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : aloboor

    السيارة: mitsubishi

    السيارة[2]: regata

    الحالة : mohdboim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
    َاولا مفيش جاجه اسمها تزويد وقشط
    التقفيع حدوده 0.1 مم ونفسه للبلوك , احيانا الهد يستعدل ع المكبس في حدود وبعدين قشط تحت 0.1 مم
    الراي يكون للخراط
    لو انت بره الحدود دي او الهد اتقشط قبل كده هتغير الهد
    متنساش البلوك يتشيك ع التقفيع و يسنفر في اماكن التقفيع لو محتاج

    غير كدا الكبس هيهرب
    انا متشكر جدا لاهتمام حضرتك وسرعة الرد
    الحقيقة لسة الميكانيكى بفك الموتور ومش عارف الحدود
    باريت حضرتك لو تعرف ثمن الهد جديد كام وفيه منه مستعمل ولا لا


  7. #7

    الصورة الرمزية عبدالله برعى

    رقم العضوية : 146873

    تاريخ التسجيل : 03Aug2013

    المشاركات : 1,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحر الاحمر _ اسوان _ القاهرة

    السيارة: كيا سيراتو 2102 خليجى

    السيارة[2]: كيا سيراتو

    الحالة : عبدالله برعى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohdboim مشاهدة المشاركة
    كنت مشغل التكييف من اول الرحلة بس اظاهر ان العربيات دى تايوانى مش كورى اناكنت معايا لانسر بومة وقولت العربية الكيا منتشرة جدا وشكلها عجبنى طلعت اونطا
    ايه العلاقة بين التكييف والسخونة

    انا كنت مسافر من القاهرة لاسوان فى الصيف والتكييف شغال واربع افراد وحوالى 10 ساعات سفر
    مفيش اى مشكلة

    بص على ثرموستات الكوعه


  8. #8

    الصورة الرمزية Mohamedjetta

    رقم العضوية : 158442

    تاريخ التسجيل : 05Apr2014

    المشاركات : 1,144

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: jetta2011...elantra2010..soon elantra2015

    السيارة[2]: Lancer 2008

    الحالة : Mohamedjetta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohdboim مشاهدة المشاركة
    كنت مشغل التكييف من اول الرحلة بس اظاهر ان العربيات دى تايوانى مش كورى اناكنت معايا لانسر بومة وقولت العربية الكيا منتشرة جدا وشكلها عجبنى طلعت اونطا
    حضرتك ولا اونطا ولا بتاع
    انا مسافر بالنترا 2010 من سلطنه عمان لحد مصر. 3400 km ومشغل التكيف ومحمل العربيه وطول الطريق 180-195 وعربيتي ماشيه 115 الف دلوقت ولما وصلت كنت عند ميكانيكي اعرفه وخليته يجرب العربيه وقالي موتور عربيتك فابريكا يعني متأثرتش من السفر ... من الاخر انت حصلت معاك حاجه غلط
    وربنا معاك وتخلص من هموم المواتير
    نسيت اقول حاجه انا خلصت مشوار السفر في يومين ونص و كنت بسوق في اليوم ب 17 ساعه

    Jetta :D



 

المواضيع المتشابهه

  1. وش السلندر
    بواسطة SaLeh Samir في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-02-2013, 02:37 AM
  2. وش السلندر
    بواسطة forget في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-09-2012, 11:24 PM
  3. وش السلندر
    بواسطة Mena Maher في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-09-2012, 08:26 PM
  4. زيت علي وش السلندر
    بواسطة شريف في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 16-07-2012, 06:01 PM
  5. وش السلندر ضرب
    بواسطة Gabrforever في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-08-2011, 07:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2