| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 84

  1. #11

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة
    اسمع (مجرد سمع) ان ليها مشاكل مقرفة
    و دا المتوقع من عربية فرنسى
    هههههه يا دي السمع
    مش كل صوابعك زي بعضها و انا عن نفسي كان عندي عربيه بيجو ٢٠٥ مش كرهتني في الفرنساوي لا وحياتك دي كرهتني في العيشه و اللي عايشنها
    زي برضه لما واحد ييجي يسئل على السيفيك الشكل الجديد نلقى اللي يقول بدون تفكير عربيه واطيه رغم ان معايا الشكل القديم اللي واطي اصلا و ملمستش مطب في خلال ٤ سنين غير ٣ مرات بالعدد
    نرجع لل ٤٠٦ و انا راءيي مش هيكون سماعي هيكون نوته
    العربيه اسد بمعنى الكلمه و تحفه بس عشان الواحد يكون منصف فيه كام عربيه ظهر فيهم مشاكل بالفتيس و اتصلح و مشغلينها عندنا في الشغل فحت و ردم للمشاوير اليوميه بين الفروع
    فياريت تتاءكد من حالة الفتيس
    بالتوفيق


  2. #12

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استهلاك النزين
    طوالى :6 لتر (معايا 6.8)
    طرق زحمة :11 لتر
    زحمة عاصمة جمهورية مصر العربية : سلام عليكم

    الضريبة تعمل لها 850 جنيه فى السنة
    نقل الملكية يعمل له 1400

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anaslbda مشاهدة المشاركة
    مشاكل كهربا وفتيس بالهبل.. العربية دي كرّهت الناس في البيجو عامةً
    مشاكل زى أيه ؟


  3. #13

    الصورة الرمزية Abdo Taha

    رقم العضوية : 144858

    تاريخ التسجيل : 05Jun2013

    المشاركات : 1,677

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam

    السيارة: Peugeot 406

    السيارة[2]: Opel Vectra C 2008

    دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث

    الحالة : Abdo Taha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و الله اللي احنا شارينها منهم محافظين عليها و كمان عندهم منها ثلاثة مش واحدة بس ، و بعدين لازم الموضوع يكون عن تجربة من ملاك العربية مش من السمع معلش يا جماعة

    يعني الفيكترا سي مثلا معايا لو رحت لميكانيكي تعبان او سألت حد متحيز مثلا لعربيات معينة و بيكره الاوروبي ، ممكن يطلعلك فيها عيوب السنين و هى اصلا مفهاش غير كام عيب محفوظين و معروفين و الميكانيكية بيصلحوه على طول ......

    فعشان كده عايز اجابة وافية من ملاك العربية بالذات و كمان يا جماعة العربية حالتها الى حد كبير حلوة و لسة والدي كمان هيجربها فيا ريت قلولي اركز على ايه يعني مثلا عرفت اعمل ايه في الفتيس قلولي ايه عيوبها المشهورة

    يعني مثلا لو حد سألني على الفيكترا سي هقله عيوبها زي الموبينة و حساس الكرنك و الصهد و السخونية ، الفتيس الايزي ترونك يسوقه ازاي يخلي باله من ايه كده يعني
    معلش هتعبكم معايا

    اخوكم عبدالرحمن طه


  4. #14

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا شايف الموضوع ده من أول ما نزل بس قولت سيب الناس اللي سمعت تفضفض باللي سمعتة
    يا جدعان بلاش تقييمات السمع دي ... مبتنفعش
    نيجي للعربيه ... أختصاراً .. هاتلاقي نوعين من العربية دي :
    الأول عربية أول يد مع صاحبها و صيانات منتظمة و كماليتها شغالة و حالتها هايلة
    النوع الثاني هلكاااااااااااان و أشتغل و طلع عينة بدون صيانات و تحولت إلي مقلب زبالة

    النوعين دول ملهمش تالت ...

    قطع غيارها موجودة و أرخص من الكوري و الياباني و أصلي و من التوكيل و برة التوكيل في التوفيقيه و الحرفيين و كل شوارع مصر فيها حد بيبيع بيجو و اللي يقول غير كده يبقي عدس

    الصيانات : طالما العربية سليمة يبقي مش محتاج غير صياناتك الدورية سيور و فلاتر و تيول و خلافة و دي أي صبي في أي ورشة يركبهم
    لو حاجة كبيرة و محتاجة كشف اللي شغاليين في البيجو كتير و لو أني أفضل التوكيييييل

    نيجي للركوبة : لا هاتنفع نقارنها بلانسر علشان ده ظلم للغلبانة لانسر اللي طبلوها و عدادتها لسة معتمين حتي و أحنا في 2014
    و لا كورولا و لا إلانترا و لا أوبل ..... هي أرخص من كل دول في قطع الغيار و أقوي من حيث الصاج و العفشة و الصالون مريح أكثر
    لو أشتريت عربية سليمة لا يمكن هاتفرط فيها و 70 أو 75 دول بيجيبو فيرنا و مفيش لانسر حالتها معقولة هاتعمل أقل من 95
    ربنا يوفقك للصالح

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  5. #15

    الصورة الرمزية Abdo Taha

    رقم العضوية : 144858

    تاريخ التسجيل : 05Jun2013

    المشاركات : 1,677

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mokatam

    السيارة: Peugeot 406

    السيارة[2]: Opel Vectra C 2008

    دراجة بخارية: مش ناقصيين حوادث

    الحالة : Abdo Taha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
    أنا شايف الموضوع ده من أول ما نزل بس قولت سيب الناس اللي سمعت تفضفض باللي سمعتة
    يا جدعان بلاش تقييمات السمع دي ... مبتنفعش
    نيجي للعربيه ... أختصاراً .. هاتلاقي نوعين من العربية دي :
    الأول عربية أول يد مع صاحبها و صيانات منتظمة و كماليتها شغالة و حالتها هايلة
    النوع الثاني هلكاااااااااااان و أشتغل و طلع عينة بدون صيانات و تحولت إلي مقلب زبالة

    النوعين دول ملهمش تالت ...

    قطع غيارها موجودة و أرخص من الكوري و الياباني و أصلي و من التوكيل و برة التوكيل في التوفيقيه و الحرفيين و كل شوارع مصر فيها حد بيبيع بيجو و اللي يقول غير كده يبقي عدس

    الصيانات : طالما العربية سليمة يبقي مش محتاج غير صياناتك الدورية سيور و فلاتر و تيول و خلافة و دي أي صبي في أي ورشة يركبهم
    لو حاجة كبيرة و محتاجة كشف اللي شغاليين في البيجو كتير و لو أني أفضل التوكيييييل

    نيجي للركوبة : لا هاتنفع نقارنها بلانسر علشان ده ظلم للغلبانة لانسر اللي طبلوها و عدادتها لسة معتمين حتي و أحنا في 2014
    و لا كورولا و لا إلانترا و لا أوبل ..... هي أرخص من كل دول في قطع الغيار و أقوي من حيث الصاج و العفشة و الصالون مريح أكثر
    لو أشتريت عربية سليمة لا يمكن هاتفرط فيها و 70 أو 75 دول بيجيبو فيرنا و مفيش لانسر حالتها معقولة هاتعمل أقل من 95
    ربنا يوفقك للصالح
    طب كويس و الله تفاءلت بالعربية و هى عربية نظيفة على فكرة و صاحبها محافظ عليها ، حضرتك مالك للعربية ام انك كنت من ملاكها السابقين ؟

    اخوكم عبدالرحمن طه


  6. #16

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdo taha مشاهدة المشاركة
    طب كويس و الله تفاءلت بالعربية و هى عربية نظيفة على فكرة و صاحبها محافظ عليها ، حضرتك مالك للعربية ام انك كنت من ملاكها السابقين ؟

    أستخدمتها كتييييييييييير (و البيجو كلة واحد) و عندي أختها الكبري 407 و الصغري 307 و أي حاجة في قطع غيارها أو صيانتها قول لي و متشغلش نفسك

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  7. #17

    الصورة الرمزية monamize4

    رقم العضوية : 121411

    تاريخ التسجيل : 06Mar2012

    المشاركات : 3,625

    النوع : ذكر

    الاقامة : assiut

    السيارة: --

    السيارة[2]: --

    دراجة بخارية: --

    الحالة : monamize4 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامى كان واضح تماما لما قلت ((اسمع (مجرد سمع) ان ليها مشاكل مقرفة ))

    و دا طبعا لانى مجربتش ال 406 بنفسى فامقدرش اجزم ان ليها مشاكل مقرفة
    فا قلت ((اسمع)) عشان صاحب الموضوع يعرف ان الرأى دا مش تجربة شخصيه

    و عامة انا مبحش التقييم بالسمع ف العربيات لكن طالما الراجل ناوى يشتريها
    يبقى لازم اقوله عن اللى انا سمعته (خصوصا السلبيات )عشان على الاقل ياخد باله و هو بيشترى

    طالما معانا ملاك يبقى نستغل الفرصة عشان الامور تبقى اوضح
    ياريت يكلمونا عن الفتيس و مشاكله و النتشة اللى ف الغيارات و ليه فى ناس احتاجت
    تغير الفتيس بالكامل و ياريت يكلمونا كمان عن ال errors و ال faults اللى بتظهر ,,

    بخلاف الامان و الثبات ,, الاعتمادية برضه مهمه
    اصل انا هعمل ايه بعربية ثابته لكن كل كام يوم ماترضاش تشتغل !!!!!!!!
    انا لا أثق ابدا ف الفرنسى و على راسهم ال 307 و ال C4 و الميجان و اللوجان
    و دول مش مجرد سمع و ان كان فيه موديلات قليله جدا ف الفرنسى كويسة بجد

    الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
    الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2]
    You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)


  8. #18

    الصورة الرمزية abou-yahia

    رقم العضوية : 13633

    تاريخ التسجيل : 26Jun2008

    المشاركات : 5,636

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2007 AT

    السيارة[2]: Pegeout 406 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : abou-yahia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة
    كلامى كان واضح تماما لما قلت ((اسمع (مجرد سمع) ان ليها مشاكل مقرفة ))

    و دا طبعا لانى مجربتش ال 406 بنفسى فامقدرش اجزم ان ليها مشاكل مقرفة
    فا قلت ((اسمع)) عشان صاحب الموضوع يعرف ان الرأى دا مش تجربة شخصيه

    و عامة انا مبحش التقييم بالسمع ف العربيات لكن طالما الراجل ناوى يشتريها
    يبقى لازم اقوله عن اللى انا سمعته (خصوصا السلبيات )عشان على الاقل ياخد باله و هو بيشترى

    طالما معانا ملاك يبقى نستغل الفرصة عشان الامور تبقى اوضح
    ياريت يكلمونا عن الفتيس و مشاكله و النتشة اللى ف الغيارات و ليه فى ناس احتاجت
    تغير الفتيس بالكامل و ياريت يكلمونا كمان عن ال errors و ال faults اللى بتظهر :t_thum1[1]:,,

    بخلاف الامان و الثبات ,, الاعتمادية برضه مهمه
    اصل انا هعمل ايه بعربية ثابته لكن كل كام يوم ماترضاش تشتغل !!!!!!!!
    انا لا أثق ابدا ف الفرنسى و على راسهم ال 307 و ال c4 و الميجان و اللوجان
    و دول مش مجرد سمع و ان كان فيه موديلات قليله جدا ف الفرنسى كويسة بجد


    بص

    مشكله 406 تتلخص في الفتيس فقط

    الناس مبتغيرش الزيت و لما بتغيره مبتجبش الاصلي

    ذيه ذي فتايس الاوروبي

    والمشكله التانيه البوابه

    حساسه للتنظيف فقط

    غير كده العربيه ذي الفل وده عن تجربه شخصيه

    تحياتي



    afrtow سابقاً
    [B]
    [gdwl] الإمام الشافعي
    إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
    والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
    والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]


  9. #19

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monamize4 مشاهدة المشاركة
    كلامى كان واضح تماما لما قلت ((اسمع (مجرد سمع) ان ليها مشاكل مقرفة ))

    و دا طبعا لانى مجربتش ال 406 بنفسى فامقدرش اجزم ان ليها مشاكل مقرفة
    فا قلت ((اسمع)) عشان صاحب الموضوع يعرف ان الرأى دا مش تجربة شخصيه

    و عامة انا مبحش التقييم بالسمع ف العربيات لكن طالما الراجل ناوى يشتريها
    يبقى لازم اقوله عن اللى انا سمعته (خصوصا السلبيات )عشان على الاقل ياخد باله و هو بيشترى

    طالما معانا ملاك يبقى نستغل الفرصة عشان الامور تبقى اوضح
    ياريت يكلمونا عن الفتيس و مشاكله و النتشة اللى ف الغيارات و ليه فى ناس احتاجت
    تغير الفتيس بالكامل و ياريت يكلمونا كمان عن ال errors و ال faults اللى بتظهر ,,

    بخلاف الامان و الثبات ,, الاعتمادية برضه مهمه
    اصل انا هعمل ايه بعربية ثابته لكن كل كام يوم ماترضاش تشتغل !!!!!!!!
    انا لا أثق ابدا ف الفرنسى و على راسهم ال 307 و ال C4 و الميجان و اللوجان
    و دول مش مجرد سمع و ان كان فيه موديلات قليله جدا ف الفرنسى كويسة بجد

    قبل ما نكمل كلامنا عايزين نتفق إن الموضوع أبسط من أن حد يزعل من الثاني علشان شوية حديد ... و كمان مش بتوعنا ده الخواجة هو اللي مصنعهم
    نخش في موضوع الفرنساوي ...مفيش حاجة أسمها فرنساوي بيعطل ... فيه بلاد الفرنساوي عندهم نمرة واحد
    الفرنساوي اللي لا تثق فيه هو اللي طالع من تحت أيد واحد مبيصينش عربيتة و هو هو الواحد اللي بتطلع من تحت أيده الكورولا صفيحة
    الفرنساوي مينفعش تشعرلة فيوز زي البومة و الفيرنا
    الفرنساوي مينفعوش طقم ديبرياج فاليو صيني مضروب و مكتوب عليه كوري (العربية هاتاكله)
    الفرنساوي مبيشتغلش ببوجيهات NGK بيقولو عليها ياباني ب45 جنيه
    الفرنساوي مبيشتغلش بمية حنفيه
    الفرنساوي مبيتغسلش الحوض و الصالون بالجاز
    و هكذا .... و هكذا ..... و هكذا
    نيجي للي ما يتحسش بمجرد النظر وزن باب العربية الـ406 بالظبط زي وزن بابين عربية ياباني
    عفشة الـ406 شغالة معاك للـ300 ألف كم بدون ما تفتح ... مفيش حاجة أسمها مساعدين علي 40 ألف كم (أه و الله الماتريكس و الإلنترا غيرو المساعدين في الضمان علي كم قليل)
    عندك كام حاجة لازم تاخد بالك منهم ... كل 40000 كم تغير زيت فتيس بيجو الأصلي
    بعد أول 4-5 سنين تغير سائل التبريد كل سنة بالتوتال الفرنساوي
    إستخدمام بوجيهات أصلي (أوكيم أو بوش و يفضل البوش الألماني)
    تحري بنزينة نضيفة تمون منها

    بكده أنسي قصة الرسايل دي

    أظن العربية مبتطلبش حاجات غريبة أو مش زي باقي العربيات

    ثم إن الرسايل دي مش عيب دي ميزه بتنبهك للفحص و مواعيد الصيانة و حالة الزيت و اللمبات اللي شغالة و الفاصلة ... و لو فية عطل بتقول لحضرتك عليه ....

    علي فكرة الكونترولات و الضفيرة بوش و سيمنز ... و الموتور بيجو لو بتغير زيت في معادك و التبريد عندك مظبوط يقفل معاك الـ1000000كم مرتاح

    تحياتي

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  10. #20

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
    قبل ما نكمل كلامنا عايزين نتفق إن الموضوع أبسط من أن حد يزعل من الثاني علشان شوية حديد ... و كمان مش بتوعنا ده الخواجة هو اللي مصنعهم
    نخش في موضوع الفرنساوي ...مفيش حاجة أسمها فرنساوي بيعطل ... فيه بلاد الفرنساوي عندهم نمرة واحد
    الفرنساوي اللي لا تثق فيه هو اللي طالع من تحت أيد واحد مبيصينش عربيتة و هو هو الواحد اللي بتطلع من تحت أيده الكورولا صفيحة
    الفرنساوي مينفعش تشعرلة فيوز زي البومة و الفيرنا
    الفرنساوي مينفعوش طقم ديبرياج فاليو صيني مضروب و مكتوب عليه كوري (العربية هاتاكله)
    الفرنساوي مبيشتغلش ببوجيهات ngk بيقولو عليها ياباني ب45 جنيه
    الفرنساوي مبيشتغلش بمية حنفيه
    الفرنساوي مبيتغسلش الحوض و الصالون بالجاز
    و هكذا .... و هكذا ..... و هكذا
    نيجي للي ما يتحسش بمجرد النظر وزن باب العربية الـ406 بالظبط زي وزن بابين عربية ياباني
    عفشة الـ406 شغالة معاك للـ300 ألف كم بدون ما تفتح ... مفيش حاجة أسمها مساعدين علي 40 ألف كم (أه و الله الماتريكس و الإلنترا غيرو المساعدين في الضمان علي كم قليل)
    عندك كام حاجة لازم تاخد بالك منهم ... كل 40000 كم تغير زيت فتيس بيجو الأصلي
    بعد أول 4-5 سنين تغير سائل التبريد كل سنة بالتوتال الفرنساوي
    إستخدمام بوجيهات أصلي (أوكيم أو بوش و يفضل البوش الألماني)
    تحري بنزينة نضيفة تمون منها

    بكده أنسي قصة الرسايل دي

    أظن العربية مبتطلبش حاجات غريبة أو مش زي باقي العربيات

    ثم إن الرسايل دي مش عيب دي ميزه بتنبهك للفحص و مواعيد الصيانة و حالة الزيت و اللمبات اللي شغالة و الفاصلة ... و لو فية عطل بتقول لحضرتك عليه ....

    علي فكرة الكونترولات و الضفيرة بوش و سيمنز ... و الموتور بيجو لو بتغير زيت في معادك و التبريد عندك مظبوط يقفل معاك الـ1000000كم مرتاح

    تحياتي

    الكلام دا موضوع مستقل



 
صفحة 2 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رأيكم فى جولف 5 موديل 2006
    بواسطة mans336 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-06-2013, 05:04 AM
  2. رأيكم في مابل أسباير موديل 2006
    بواسطة فرفوش في المنتدى جيلي
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-05-2013, 03:04 AM
  3. ايه رأيكم فى الفئة السابعة موديل 82 و موديل 91
    بواسطة AAAPRD في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 01-10-2011, 04:29 AM
  4. BMW 523 موديل 2001 (أو) Volex Wagen Passat موديل 2006
    بواسطة abdobasha2004 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 15-09-2010, 04:57 AM
  5. bmw 316 موديل 2006 ام bmw 520 موديل 2002 رجاء ساعدوني في الاختيار بارك الله فيكم
    بواسطة abdobasha2004 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-08-2010, 09:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2