المساحة دى محتاجة 2 و ربع حصان
رقم العضوية : 139265
تاريخ التسجيل : 06Apr2013
المشاركات : 86
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: BMW
السيارة[2]: دايو
الحالة :
رقم العضوية : 59825
تاريخ التسجيل : 23Jan2010
المشاركات : 193
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: -----------------
السيارة[2]: corolla 2013
دراجة بخارية: --------------
الحالة :
المساحة دى محتاجة 2 و ربع حصان
رقم العضوية : 81015
تاريخ التسجيل : 23Sep2010
المشاركات : 303
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: لاتوجد
السيارة[2]: فيرنا 2011 GLS
الحالة :
الفرق بين تكييف الشباك والتكييف الاسبليتر
ان فىتكييف الشباك ان كل اجزاء التكييف فى حيز واحد ويتم عمل فتحة فى حائط الغرفة على قد واجهة الجهاز الداخلية وبيكون صعب الصيانة لانه لازم تفكه وكمان صوته بيكون عالى ومزعج خاصة لو راكب فى غرف النوم
بينما فى الاسبليتر بيكون التكييف مكون من وحدتين او جزئين ( وحدة خارجية )اى تركب خارج الغرفة على حامل خاص بها وبيكون فيها الموتور ووحدة التبادل الحرارى (السربنتية) الخارجية ووحدة داخلية بتركب داخل الغرفة ودى مكونة من مروحة وسربنتينة داخلية تستقبل الفريون البارد بعد تبريده فى الوحدة الخارجية
وطبعا بما ان الموتور موجود بالخارج فيكون صوت التكييف بالداخل هادى او شبه منعدم
كما ان صيانة الوحدة الخارجية بتكون اسهل ولذلك بيكون اغلى فى السعر
وانصحك بتكييف شارب فهو الافضل عن تجربة
ارجو ان اكون وضحت لك الامر وتقبل مرورى وتحياتى
الحلوة دى بلدى
رقم العضوية : 58810
تاريخ التسجيل : 13Jan2010
المشاركات : 570
النوع : ذكر
الاقامة : طنطا
السيارة: hyndai accent 2006
السيارة[2]: Lanos 2001
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تكييف شارب 1.5 حصان يكفي حتي 18 متر للغرفة وسعره في السوق حاليا من 3700 ل3850 حسب الشركات
انا مخترلك حسب المبلغ المتاح لكن لو تقدر علي 2.25 حصان سعره 4800 يبقي خير وبركة لكن ال 1.5 هيسد
رقم العضوية : 161284
تاريخ التسجيل : 09Jun2014
المشاركات : 521
النوع : ذكر
الاقامة : الشيخ زايد
السيارة: دايو نوبيرا 2008
السيارة[2]: تويوتا كورولا 2015
الحالة :
بص يا باشا
انسي التكييف الشباك من اصلو فتح وبهدلة في الحيطة وصعوبة صيانة وبيلم التراب من الشارع وعمر ماحد هايركبهولك محكم جدا عشان الفتحة موش بتزبط وهايسدولك بسيلكون ويبقا شكلو عار
بالنسبة للاسبليت او الحائطي او تجيب 1.5 حصان لانو هايسد معاك وموش هاتبقي حران بس هايخرب بيتك كهربا لانو موش هايفصل وبالتالي هاتدفع في اول صيف الفرق غير ان التكييف هايستهلك
هاتجيب 2.25 وانصحك باليونيون اير لانو حلو وسعرة في اللزيز وممكن كمان lg المهم الخلاصة ابعد عن شارب وكاريير
رقم العضوية : 74446
تاريخ التسجيل : 03Jul2010
المشاركات : 1,738
النوع : ذكر
الاقامة : Hurghada
السيارة: رينو فلوانس 2015 E3
السيارة[2]: ACCENT RB 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
طبعا لازم التكييف يكون اسبليت بلاش شباك خالص
ثانيا مساحة 20 متر يحتاج 2.25 حصان
لكن لو انت مش دور اخير وهتظبط درجة الحرارة على 25 الى 27 يبقى ال 1.5 حصان يكفى ان شاء الله
انواع التكييف
-الشارب هو الشعبى وراحة دماغ وصيانة كويسة
- ال جى تقفيل سعودى ممتاز وسمعتة كويسة
- كاريير طبعا ممتاز لكن استهلاك الكهربا عالى
فريش الناس مشتكتش منة واستهلاك كهربا ممتاز وبيشتغل على فولت قليل لو الكهربا مش ثابتة عندك
الخلاصة لو مكانك عايز راحة دماغ شارب
عايز افضل برودة ال جى
عايز اقييم جهاز كاريير
عايز ارخص جهاز كويس فريش
رقم العضوية : 79186
تاريخ التسجيل : 01Sep2010
المشاركات : 354
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: لما أشترى الأولى
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هات كاريير Steller جهاز كويس وتبريده ممتاز وياريت تجيبه 2.25 حصان والأفضل تتعاقد مع التوكيل علة طوول وخليه هو يركبلك
ده برشور الجهاز
http://www.miraco.com.eg/files/14004...les_Arabic.pdf
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
راي تخليك فالشارب كأختيار وسط
المفضلات