الموضوع: العربيه بتسخن بطريق غريبة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soteer10

انا كمان عندي نفس المشكله
ومش عارف اعمل ايه

الغريب ان انا ممكن الاقي العربيه وصلت من 80 ل 120 في ثانيه واحده وبرضه تنزل تاني ل 80 في ثانيه واحده
ولما اكون بجري علي الطريق عمرها ما عملتها

السوال هل الطرمبه بتاعت الميه مرتبطه بسير المجموعه ولا الكاتينه

والسوال التاني ايه اعراض تلف وش السلندر لان انا قريت انه ممكن يدخل هوا جوا الميه

اعراض تلف جوان وش السلندر انك تلاقي زيت الموتور باه عامل زي الطحينه ومياه الرادياتير عليها زيت ونقص في المياه واحيانا تخرج مياه من الردياتير
طلمبه المياه تعمل علي سير المجموعه وليس لها علاقه بسير الكاتينه
احتمالات مشكلتك
1- هواء في دايره المياه
2- عيب في ثرموستات الكوعه
3- عيب في ثرموستات مروحه التبريد
4- عيب في طلمبه المياه
ابدا بالاسهل وهوا انك تتاكد ان مافيش هواء في دوره التبريد وده غالبا بيحصل لو غيرت المياه عند واحد موش فاهم او المياه نقصت منك اوي والقربه بقت فاضيه وزودتها
بعد كده دور العربيه وافتح الكبوت وانتظر لما الحراره توصل 90 ( المعدل الطبيعي ) زود بنزين علشان ترفع حراره الموتور وتشوف المروحه هاتشتغل ولا لا علشان تتاكد ان الثرموستات سليم
علشان تتاكد من طلمبه المياه لازم تفتح غطاء الردياتير وتدور العربيه وتستني شويه لحد ماتسخن وتزود بنزين وتشوف المياه بتفور يعني فيه تقليب اذا ماكانش فيه تقليب ده معناه ان الطلمبه خلاص او ثرموستات الكوعه قافل وهنا هاتحتاج ميكانيكي يفك الثرموستات وتعيد التجربه اذا حصل تقليب للمياه يباه العيب من الثرموستات اذا لم يحصل يباه عيب الطلمبه
نصيحتي شوف ميكانيكي جدع وهوا يعمل اللازم والموضوع سهل بس عاوز حد فاهم
وبالتوفيق اباه طمنا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmahamad

كمان فيه مشكلة صوت الير بتاع الموتور عامل زي صوت الضفادع بالظبط

صوت الضفادع ده حصل معايا وطلع العيب من طلمبه الميه والصوت كان بيزيد مع التكييف علشان الحمل كان بيزيد علي السير وبالتالي علي طلمبه المياه
بس العربيه ماكانتش بتسخن جايز علشان انا بمجرد ماظهر الصوت روحت عصام وصفا وغيرت الطلمبه يعني لحقت المشكله في اولها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdoumahros

اعراض تلف جوان وش السلندر انك تلاقي زيت الموتور باه عامل زي الطحينه ومياه الرادياتير عليها زيت ونقص في المياه واحيانا تخرج مياه من الردياتير
طلمبه المياه تعمل علي سير المجموعه وليس لها علاقه بسير الكاتينه
احتمالات مشكلتك
1- هواء في دايره المياه
2- عيب في ثرموستات الكوعه
3- عيب في ثرموستات مروحه التبريد
4- عيب في طلمبه المياه
ابدا بالاسهل وهوا انك تتاكد ان مافيش هواء في دوره التبريد وده غالبا بيحصل لو غيرت المياه عند واحد موش فاهم او المياه نقصت منك اوي والقربه بقت فاضيه وزودتها
بعد كده دور العربيه وافتح الكبوت وانتظر لما الحراره توصل 90 ( المعدل الطبيعي ) زود بنزين علشان ترفع حراره الموتور وتشوف المروحه هاتشتغل ولا لا علشان تتاكد ان الثرموستات سليم
علشان تتاكد من طلمبه المياه لازم تفتح غطاء الردياتير وتدور العربيه وتستني شويه لحد ماتسخن وتزود بنزين وتشوف المياه بتفور يعني فيه تقليب اذا ماكانش فيه تقليب ده معناه ان الطلمبه خلاص او ثرموستات الكوعه قافل وهنا هاتحتاج ميكانيكي يفك الثرموستات وتعيد التجربه اذا حصل تقليب للمياه يباه العيب من الثرموستات اذا لم يحصل يباه عيب الطلمبه
نصيحتي شوف ميكانيكي جدع وهوا يعمل اللازم والموضوع سهل بس عاوز حد فاهم
وبالتوفيق اباه طمنا

1- المياه بتفور فعلا لو فتحت الغطا و زودت بنزين وبشوف المياه بتتحرك
2-الثرموستات بتاع الكوعه شايله
3- الهوا انا فتحت الغطا و سبت العربيه دايره اكتر من نص ساعه و كانت كل 10 ثواني الاقي فقاعه هوا
وفي الاخر بدات تقل جدا كل دقيقه ولا حاجه فقاعه
4- المروحه شغاله بس انا شاكك في مروحه التكييف


الغريب بقي ان انا لما العربيه بتسخن بعمل حركه غبيه بس بتحل المشكله

انا بفتح غطا الرادياتير (بكون ماسك قماشه تخينه وحامي نفسي كويس ) الاقي هوا مضغوط طلع و مره واحده الحراره نزلت طبيعي

ده معناه ايه

انا غيرت الغطا
اشتريت واحد جديد من المدينه شارع دمشق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soteer10

انا غيرت الغطا
اشتريت واحد جديد من المدينه شارع دمشق

انت غيرت غطا القربه ولا الردياتير ؟
وهل المشكله دي ظهرت بعد تغيير الغطاء ؟
لو لسه معاك الغطاء القديم ركبه وجرب
وابقا طمنا

انا رايح ان شاء الله عصام وصفا
بسي انته لما روحت عصام صفا اتكلفت كام هما قالولي الكشف بسي 150