عوامل الأمان هامه جدا جدا ... ولكن مادمت عارف نفسك إنك مش بتاع جري ولا غرز
يبقي انصحك بالسيراتو للأسباب التاليه
-شكل جديد أحدث من الشارك والإلنترا
- عزلها احسن بكتير من الشارك
-قطع الغيار أرخص بفارق ملحوظ عن الشارك
أتمنالك التوفيق
عوامل الأمان هامه جدا جدا ... ولكن مادمت عارف نفسك إنك مش بتاع جري ولا غرز
يبقي انصحك بالسيراتو للأسباب التاليه
-شكل جديد أحدث من الشارك والإلنترا
- عزلها احسن بكتير من الشارك
-قطع الغيار أرخص بفارق ملحوظ عن الشارك
أتمنالك التوفيق
شارك شارك كفاية بقى زى بالظبط بومة بومة العربيات دى المفروض توضع فى صندوق ثم يغلق عليها ونصيحة لو حد من اصحاب حضرتك معاه شارك او سيراتو او الالنترا جربها منه وشوف الراحة بالنسبالك بس من رأى سيراتو بكل الكلمة كفاية انها واخدة مركز كبير والخارج وضد سيارات كبيرة مثل مازدا انا كنت فى حيرتك دى بس خلا اخترت (سيراتو)وبس الله ماشاء الله عليها جربها بس ومش هتبقى عايز تقوم منها
سيبك من موضوع الشكل الجديد ، برضه النيو سيراتو افضل اختيار بكتييير
السيراتو عالية و مافيش منها اي شكوى نهائيا بالنسبة للشكل الجديد
الشارك أصلا بتتميز بالثبات عالسرعه العاليه يبقى على أي اساس شارك مع إن عزلها وحش وتقفلها تحت المتوسط وخاماتها كلها فيبر وتقريبا مفيهاش أوبشنز !!
أنا طبعا أرشحلك السيراتو لأن مريحه جدا وعزلها افضل من الشارك بمراحل وكمان صالونها وشنطتها اوسع بكتييييير
الشارك شكل من 2008 زائد ان قطع غيرها أغلى وتوكيلهامش زي الكيا هي بتتميز بالسبت فوق el-170 بس برده السيراتو ثابته عن تجربه غير ان تقفيل السيراتو حاجة تانية لو يهمك الارتفاع عن الأرض يبقى الشارك تتميز فيها غير كده الكيا طبعا :)
وممكن تسأل الملاك هيقولولك العافشه فيها زانه وفي زنه في التابلوه بخصوص الشارك
وقال نسبة اعطال هي السيراتو
راي تبقي المقارنة بين الشارك والسيراتو
والحكم عوامل الامان وانت مرتاح لمين اكتر
والله اعلم
الشارك تتميز في حاجه واحد.....اﻻرتفاع عن اﻻرض
السيراتو تتميز في الباقي بﻻ منازع...تقفيل ....صالون....عزل ....شكل جديد...اوبشنز....قطع غيار...وسع الشنطه وده لواحده كفايه
الشارك قديييمه من 2008 وممكن تغير شكل قريب...تخيل لو غيرت شكل بعد سنه او اتنين والعربيه دي اساسا ما انتشرتش...ساعتها هاتقع وقعه محترمه
الكلام عن تجربه ﻻني راكب اﻻتنين والشارك اللي معايا فئه تانيه
من دول شارك
بس مفكرتش ليه فى الكروز ..