ولا اى اندهاش ولا لية ستين لازمة بامانة غيرت العجل عندى كلو بنيتروجين مكان الهوا ولا حسيت بباى حاجة مختش بس غير 5 جنية عشان تظبت نيتروجين و مش فى اى مكان تلاقى نيتروجين
رقم العضوية : 61927
تاريخ التسجيل : 13Feb2010
المشاركات : 291
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: اسبيرانزا
السيارة[2]: لانوس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 132066
تاريخ التسجيل : 08Dec2012
المشاركات : 2,022
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
ولا اى اندهاش ولا لية ستين لازمة بامانة غيرت العجل عندى كلو بنيتروجين مكان الهوا ولا حسيت بباى حاجة مختش بس غير 5 جنية عشان تظبت نيتروجين و مش فى اى مكان تلاقى نيتروجين
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ناس تقول افضل بكتير وناس تقول ملوش لازمه
فى جزئ متعلق بالغش انك بتحط نيتروجين مغشوش فمبتلاقيش اى فروق
فى تجربه عمليه للاخ على ما اتذكر محمد ممدوح وانا باخد كلامه ثقه لانه من الناس الفاهمين
عمل انه نفخ عجله هواء والاخرى نيتروجين على 30 وبعد مده ساعه مثلا من المشى قاسهم لقى الهواء 40 والنيتروجين 35 فاكيد افضل الفروق حتكون مع نيتروجين اصلى وحراره عاليه عشان فرق التمدد لصالح النيتروجين
شخصيا منفاخ ممتاز معايا بنفخ بيه فى اى وقت واى مكان بعتبره الافضل
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 159290
تاريخ التسجيل : 24Apr2014
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : luxor
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Octavia A5
الحالة :
هنقول تاني
النيتروجين ميزته عن الهوا انه مش بيتمدد أوي زي الهوا
طب انا هستفاد ايه من الكلام دا ؟
فالجو النار بتاعنا والسرعات العاليه والأسفلت اللي بيغلي بتخلي الهوا يتمدد جامد وضغطه يزيد تلاقي فرده الكاوتش اصبحت ناشفه جدا وتحسها فنشوفيه العفشه غير النيتروجين اللي بيحافظ علي ضغطه ثابت تقريبا
D R . A D N F A L C O N
رقم العضوية : 152562
تاريخ التسجيل : 01Dec2013
المشاركات : 798
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt , Mansoura
السيارة: Kia Rio 2014
السيارة[2]: Lancer 2005
الحالة :
اولا اتأكد اللي بتملى من عنده الاطارات ان عنده جهاز النتروجين فعلا
ثانيا النتروجين بيحتفظ بالضغط اكتر من الهوا العادي
ثالثا النعومة اللي بيعملها النتروجين مش ملحوظة اوي الا لو عفشة العربية ناشفة ساعتها هتحس بنعومته في اول يومين من تزويد الاطارات بالنتروجين لانك هتتعود عليه وهيبقى زيه زي الهوا ومش هتستفيد منه غير الحفاظ على الكاوتش والاحتفاظ بالضغط اطول فترة
الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...
[shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
رقم العضوية : 116347
تاريخ التسجيل : 05Nov2011
المشاركات : 1,290
النوع : ذكر
الاقامة : BANHA
السيارة: accent rb
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
واحد صاحبي في ايطاليا قالي انهم بينفخوا الكاوتشكوك بلنتروجين
رقم العضوية : 139425
تاريخ التسجيل : 07Apr2013
المشاركات : 316
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداي فيرنا ٢٠١٤
السيارة[2]: ١٢٨
الحالة :
عايز اعرف حاجه طيب ازاي اعرف ان ده نيتروجين ولا هواء ؟
وبعدين في حاجه مهمه ميزه لصالح الهواء مش موجوده في النيتروجين
الا وهي
فاكرين فيلم ترانسبورتر لما وقع بالعربيه في الميه والعصابه كانت بتضرب عليه رصاص ومش عارف يطلع وفضل تحت الميه واخد نفس من الكاوتش بتاع العربيه علشان يفضل تحت الميه
طيب كان يبقي ايه الحال بقي لو كان نافخ نيتروجين
هاااااااااا
رقم العضوية : 30381
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 1,418
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: فيرنا اتوماتيك 2004 (الحمد لله)
السيارة[2]: سكودا فيليشيا و بعتها
دراجة بخارية: لآ بخاف منهم
الحالة :
النيتروجين احسن علشان بيمتص الصدمات احسن و ضغطه يكاد يكون لا يتغير صيف و شتاء و مش بيتسرب بسرعه فى حاله ان دخلك مسمار لا قدر الله فى الكاوتش و عن تجربه
Life is about yes & no, we choose when
رقم العضوية : 160847
تاريخ التسجيل : 30May2014
المشاركات : 367
النوع : ذكر
الاقامة : لا
السيارة: لا
السيارة[2]: لا
الحالة :
النيتروجين انا مبيتمددش بالحرارة وفي فرق كبير بينه وبين الهواء العادي ..
غير كده ان نسبته ثابته في الرطوبه والحرارة والبروده
وتجربتي معاه اني لما حطيت النيتروجين نسيته ومبينزلش زي الهواء العادي
يعني كل فتره اروح اشيك ع الهواء العادي والنيتروجين ثابته
لاني عامل اتنين قدام نيتروجين واللي ورا هواء عادي
هحول كله نيتروجين بس مستني اروح للراجل اللي متعود اتعامل معاه عشان الغش و كده
رقم العضوية : 151922
تاريخ التسجيل : 19Nov2013
المشاركات : 159
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: 111
السيارة[2]: 111
الحالة :
طيب عندي سؤال
لوالعربية عندي نتروجين ممكن لو حسيت ان ضغط الكاوتش قليل شوية عن العادي
هل ممكن ازود الكاوتش بالكمبريسور يعني بالهوا العادي لحد ما اروح لبتاع كاوتش يكشف عليها ولا مادام ه نتروجين يبقي الكمبريسور دا مالوش اي لازمة
وشكرا
المفضلات