عندي مشكلة لما بشغل التكييف في العربية rpm بيفضل يرعش والعربية كأنها هتبطل وساعات بتبطل والمشكلة التانية ساعات لما بمشي بالعربية وبسيبها واجي اشغلها ما بتشتغلش ولا بيلقط اشارة الا بعد ما انقل الغيار كذا مرة يا ترى ايه السبب وشكرا
عرض للطباعة
عندي مشكلة لما بشغل التكييف في العربية rpm بيفضل يرعش والعربية كأنها هتبطل وساعات بتبطل والمشكلة التانية ساعات لما بمشي بالعربية وبسيبها واجي اشغلها ما بتشتغلش ولا بيلقط اشارة الا بعد ما انقل الغيار كذا مرة يا ترى ايه السبب وشكرا
بخصوص الرعشة اللي مع التكييف
ممكن يكون الحساس اللي بيعلي العربية مع التكييف فاصل
وبكده انت بتحط حمل تقيل قوي علي الموتور علي عدد لفات قليل
وبخصوص عدم الدوارة بعد ما تبطلها , اكشف علي سلوك البوجيهات يمكن يكون واحد
فاصل او مش مدي شرارة كافيه وبص البوجيهات برضه
لو العربية مبتدورش غير لما تحرك الفتيس على ال n او تحركه كذا مرة و ترجعه على p غالبا اللوك بتاع الفتيس معلق .. لو جبت الغيار على n حتدور معاك على طول
السلام عليكم انا شلبى الزناتى كهربائى بيجو احب اوضح لحضرتك ان ممكن يكون عدم الدواره الا مع تحريك عصاية الفتيس بسب الملط سوتش ال على الفتيس اما التبطيل مع التكيف من الاحسن الكشف على السياره بالجهاز وده رقمى 01003141660