سمعت ان الجولف من موديل ٩٨ ل ٢٠٠٤ الفتيس بتعها بيتعب بسرعه و بيتغير كتير و خايف اجبها من كده هل الكلام ده صحيح ولا لأ !
عرض للطباعة
سمعت ان الجولف من موديل ٩٨ ل ٢٠٠٤ الفتيس بتعها بيتعب بسرعه و بيتغير كتير و خايف اجبها من كده هل الكلام ده صحيح ولا لأ !
أكيد تقصد الاوتوماتيك بص هوا مبدأيا كده مفيش جولف 4 نزلت مصر اوتوماتيك كل اللى هتلاقيه هيبقى معدل الفتيس الاوتوماتيك بتاعها هوا هوا بتاع البورا والاوكتافيا a4 والاودي A3 الفتيس دا كويس بس لازم يتغير الزيت كل 60000كم بالفلتر لو حاطط الأصلي أو يتغير كل 40000كم لو حاطط الفيبي الألماني وده محترم زي الأصلي بس بينزل بدري أمان ليك وللفتيس والعربيه فتيسها استيراد ب 3500ج مش غالي لو قارنته بالياباني استيراد غير كده مافيهوش مشاكل إلا موضوع تغير الزيت في معاده وبيتأخر في المرشيدير أو R ثانيه أو اتنين عقبال مايلقط (شوفتها في بورا كتير واوكتافيا A4) بس ده عادي فيهم وعموما الألماني كله لو مغيرتش زيت الفتيس والفلتر فى معاده الفتيس يبوظ على طول وأي استفسار انا في الخدمه