الفتيس كده طار ولا لسه فيه امل

السلام عليكم ..
معايا سيات توليدوو 2000 توماتيك
المهم الموتور الي فيها هو هو موتور الاوكتافيا الاس ار a4 1600
لسه شاريها من كام شهر
كانت زي الفل لحد من كام يوم سافرت بيها طريق حوالي 70 كيلو ..ف اخر الطريق لقيت العربيه مش بتنقل يعني الفتيس بيجيب الاول وبس ..ومش عاوز يغير ..رجعت سيبت العربيه لحد مابردت وبعديت مشيت بيها لقيتها بتنقل عادي

قلت يبقي اكيد الزيت عاوز يتغير وهكذا او تهنيجه كنترول او فيشه اتهزت
غيرته من كام يوم وجبت الفيبا الاصلي
المهم الاداء اختلف والفتيس نقلاته اتحسنت نوعا ماا
سافرت بيها تاني حصل نفس المشكله مع الاختلاف ان النهارده لما حصل الموضوع ده الفتيس بطل ينقل بس لما الاربي ام بيعدي ال 6 بينقل ...
وبحس بالتلات نقلات الي ف الاول والرابع مش بييجي
دي مشكله ايييييييييييه ...
حد يفيدني بالله عليكو ..واذا الفتيس كده طار ..هاتوهالي واحده واحده محدش يصدمني ..انا قلبي ضعيف :(

دي مشكله عقل فتيس او المبرد باظ
اكشف عليها فالتوكيل وبسيطه بإذن الله

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khater87

السلام عليكم ..
معايا سيات توليدوو 2000 توماتيك
المهم الموتور الي فيها هو هو موتور الاوكتافيا الاس ار a4 1600
لسه شاريها من كام شهر
كانت زي الفل لحد من كام يوم سافرت بيها طريق حوالي 70 كيلو ..ف اخر الطريق لقيت العربيه مش بتنقل يعني الفتيس بيجيب الاول وبس ..ومش عاوز يغير ..رجعت سيبت العربيه لحد مابردت وبعديت مشيت بيها لقيتها بتنقل عادي

قلت يبقي اكيد الزيت عاوز يتغير وهكذا او تهنيجه كنترول او فيشه اتهزت
غيرته من كام يوم وجبت الفيبا الاصلي
المهم الاداء اختلف والفتيس نقلاته اتحسنت نوعا ماا
سافرت بيها تاني حصل نفس المشكله مع الاختلاف ان النهارده لما حصل الموضوع ده الفتيس بطل ينقل بس لما الاربي ام بيعدي ال 6 بينقل ...
وبحس بالتلات نقلات الي ف الاول والرابع مش بييجي
دي مشكله ايييييييييييه ...
حد يفيدني بالله عليكو ..واذا الفتيس كده طار ..هاتوهالي واحده واحده محدش يصدمني ..انا قلبي ضعيف :(

---

حصلت نفس المشكله معايا وموصلتش لحل وبعت العربيه بس انا في واحد قالي انها كارتة الفتيس وممكن يكون الكولر بتاع الفتيس

ربنا يستر ...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khater87

ربنا يستر ...

---

روح التوكيل متخليش حد يجرب في العربيه

عندك احمد زاهر في صقر قريش المعادي هوا بيعرف يشتغل في الفتيس كويس
وفي الاغلب مبرد الفتيس هوا المشكله

كولر الفتيس بنسبة 100%

انا فعلا اثناء المشكله لما وقفت حطيت ايدي ع الكولر كان مولع .. طيب الكولر ده بيتغير ولا بيتنضف علي طول ..وسعره ايه ..وهل تغييره بياخد وقت طويل ..شكرا لردود حضراتكو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khater87

انا فعلا اثناء المشكله لما وقفت حطيت ايدي ع الكولر كان مولع .. طيب الكولر ده بيتغير ولا بيتنضف علي طول ..وسعره ايه ..وهل تغييره بياخد وقت طويل ..شكرا لردود حضراتكو

---

بص هو موجود رخيص بس مش اصلي وانا اشتريته مستعمل ب 500 جنيه و مابيخدش وقت
بس اهم حاجه الميه في الردياتير نضيفه ولا عامله طحينه

استاذي الفاضل المشكلة دي كانت عندي في الايه فور 2003 كانت بتحصل نفس القصة , ده مبرد الفتيس بس لو عايز تتغلب علي المشكلة دي وانت ماشي لحد ماربنا يكرم وتغير المبرد يبقي تعمل الاتي .....
انت ماشي علي الاول عشان تخلي العربية تنقل وصلها لحد 3000 ار بي ام وارفع رجلك من ع الاكسراتير حتلاقيها نقلت للتاني ونفس القصة لحد الخامس وصل ال ار بي ام لحد 3000 وارفع رجلك لحظة من ع الاكسراتير وزود تاني حتلاقي نفسك مش حاسس بحاجه وفعلا المشكلة دي بتحصل في المشاوير الطويلة

انا بالفعل كنت بعمل كده بشيل رجلي وبتنقل عادي بس ف مشوار الطويل بتاع امبارح منقلتش خالص ..كانت بتنقل ع 6 ار بي ام ..لدرجه اني حسيت ان الفتيس اتحرق .....يعني كده المشكله مشكله مبرد ياجماعه ...مش عقل فتيس ولا حساسات ؟؟؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

القصة ببساطة ان مبرد الزيت فيه مشكلة او ان فيه خلل في دورة تبريد الفتيس
ولما الحرارة بتعلى بتوقف مجموعة الميكاترونكس


الحل لازم كشف بالكمبيوتر علي الفتيس علشان يتعرف بالضبط سبب ارتفاع الحرارة ايه؟

وان شاء الله بسطة

نصيحة متمشيش بالهربية كتير علي العيب ده لانه ممكن يطبرلك الميكاترونكس خالص

تحياتي