متهيألى يا باشا درجه التكييف لو كانت عاليه بتأثر اكتر على السحب
انا لما اشغل التكييف على 4 مثلا صوت العربيه بيعلى اكتر من 1 او 2 وبلاحظ السحب بيقل
ولو شغال على 1 تقريبا مبلاحظش اى تأثير على السحب
عرض للطباعة
التكييف ماهو الا حمل كهرباء علي الدينامو والبطاريه
الفكره ان التكييف المفروض يفصل ويشتغل عشان ميكونش حمل ثابت علي العربيه
فلازم كفائه دوره تبريد العربيه تكون عاليه ويتبعها كفائه وفاعليه دوره التكييف
عشان يحصل اللي احنا عايزينه يفصل ويشتغل ذي تكييف المنزل
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
سرعة المروحة مش بتاثر على سحب العربية او حتى بتاثر على استهلاك البنزين ف 1 زى 4
في عربيات الكمبروسور بيفصل كل دقيقتين لمدة 15 ثانية تقريبا وبعدين يشتغل وفى عربيات بيكون شغال على طول
لكن عشان يفصل ويشتغل زى تكييف البيت اعتقد ده في التكييف الديجيتال التاتش ال هو موجود فى كل العربيات الجديده عشان بيكون في درجة حرارة معينة بتقدر تحددها عشان يفصل عندها
متابع
أستفدت كتير .
نعم فعلا لان المروحة الخاصة بالهواء موجودة داخل العربية وكل لما بتزيد سرعتها بيتاثر البطارية وبالتالي الدينامو
انا معاك ان الكمبروسور المفروض يفصل طالما وصل لدرجة الحرارة المطلوبة لكن لو فصل واشتغل تانى ده مياثرش على الموتور ؟؟