الرجاء الرد من المشاركين
وايضاح اى تعليقات
رقم العضوية : 8500
تاريخ التسجيل : 06Apr2008
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: NISSAN SUNNY 2008
دراجة بخارية: b
الحالة :
اسمحولى اشارك فى المنتدى واشكر كل المشاركين بالمعلومات الطيبه
لابد ان ناكد ان نيسان صنى صنعت القيمة والفئة المميزة مما اعطى المستهلك الفرصه شراء السيارة دون تفكير عند الوصول للفئة السعرية واسمحولى اوضح ذلك
اولا: من حيث السعر
88000 مانيوال فل اوبشن 2009
93000 اوتوماتيك فول اوبشن2009
103000 اوتوماتيك + عفشة رياضية + جنوط + CD
بالمقارنة عند نفس الفئة شفروليه اوبترا 91000 و 97000
هيودنداى ماتريكس 93000 و 100000
كيا سيراتو 91000 و 97000 و 104000
على سبيل المثال
ثانيا : المواصفات
مع التحفظ ما بين الانتاج الكورى واليابانى فللكورى كل احترام ولكن عليه رفع القبعة للصناعة اليابانية فان تساوى المواصافات بالارقام فلا يمكن ان نقول ان الموتور يتساوى بين الصينى و الكورى واليابانى والالمانى
وارى ان السيارات اليابانيه حالياً اصبحت تتساوى فى جوده المكونات الرئيسية والمواصفات الفنيه لكلا منها مع الفروق فى الكماليات وسبل الراحه والتى لا تعد فرقا يتعادل مع فروق الاسعار الحاليه عند قرار الشراء لأول مرة اذ نرى الكورلا اتوماتيك بكماليات صنى ex salon تصل الى 140000 رغم تجميعها فى جنوب افرقيا بفارق اكثر من 45000 جنيه والانسر 135000 رغم انها فئة 1500 ccبفارق اكثر من 40000 جنيه
ثالثاً : التجميع
لابد ان ناكد ان قصة تجميع السيارة لا تعبر ان السيارة مصريه والا لفشلت مبيعات السيارات الالمانية ( المرسيدس والـBMW ) المصنعة فى شرق اسيا
كما يجب ان نعقل ان مستخدم السيارة يفكر فى عمر السيارة كموتور لا كمكت او زجاج اودواخل ذو شكل مبهر
كما ان تجميع السيارة جيد جدا وان اردت ان تغير اى من التشطيبات الداخلية المصرية فان الامر لا يكلف كثيرا وان كنت ارى على الجانب الشخصى ان الاضافات المصرية ميزة وليس عيبا كما يتصور البعض لان كل الاضافات هى مستهلاكات سريعه بالسياره او سهله الفقد او الكسر كالزجاج المصرى مقارنه بستبداله بالبديل بسعره ان كانا يابانيا وايضا الشكمان او الموكيت او البطارية او الدفيرة او الكراسى على سبيل الحصر
رابعاً : الانتشار والمقارنه وقطع الغيار
أعتقد من الواضح جدا انتشار صنى نيسان موديلات 2007 و 2008 بشكل لم نراه من قبل للسيارات النيسان منذ انشاءها فقد قرات داخل المنتدى انها اصبحت ثان سياره انتشارا فى مصر بعد الانوس والعهده على الراوى لكن بالفعل السياره اصبحت منتشرة بشكل كبير للغايه كما ان مبيعاتها متزايده جدا وحجز السياره يتأخر بالشهور فى الاستلام وكل ما سبق يأثر بشكل ايجابى على الصناعات المكملة لقطع الغيار والاكسسوارات والكماليات المختلفه
اعتذر عن الاطاله ولكن اردت ان اوضح ان اسس المقارنة غير عادلة مع السيارة اليابانيه sunny nissan
رقم العضوية : 8500
تاريخ التسجيل : 06Apr2008
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: NISSAN SUNNY 2008
دراجة بخارية: b
الحالة :
الرجاء الرد من المشاركين
وايضاح اى تعليقات
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
فعلا ان بحس ان الصنى اكتر عربيه فى السوق محققه القيمه =السعر
عربيه يابانى تقفيلها نظيف مع بعض مشاكل التقفيل البسيطه و 1600 ويايانى وجميع الكماليات وفيها اير باج كل ده مقابل 88 الف جنيه
رقم العضوية : 12895
تاريخ التسجيل : 14Jun2008
المشاركات : 149
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: فيات 128
السيارة[2]: تويوتا كرولا 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تقريبا سوف تكتسح لان موضوع التقفيل في مصر اعطاها سعر لاينافس اطلاقا
103 لعربيه فيها 2 ايرباج وجنوط نيكل لاتقارن بماتركس او غيرها ابدا
الانتشار بقى غير عادي واعتقد انها في طريقها لاكتساح حتى الانسر انتشرت بشكل كبير جدا
ودا يطمن من ناحية قطع الغيار والصيانه
رقم العضوية : 130
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Suzuki Alto 2009
السيارة[2]: Nissan Sunny 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كلامك صح 100%
الصنى عن تجربه سياره اكثر من رائعه
قوه واعتماديه هائله بجد
انا معايا صنى مو 99 عامل بيها 240 الف ولسه بحاله جيده جدا
كل ما افكر ابيعها احس انها لسه بحالتها تصعب عليا اسيبها معا يا بقى لى 4 سنوات على هذا الحال
الخلاصه العربيه دى مش هتبيعها الا لما تزهق من شكلها فقط لاغير
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
المفضلات