انا كان عندى هزة فى العربية مع الفرامل فسحقت الطنابير وغيرت التيل وبعد كدة العربية لمل اجى اقف بتعمل صوت زى حااجة خشنة كدة فسالت الميكانيكى قالى بطبع هيا بتقعد تطبع كتير ولا ايه
عرض للطباعة
انا كان عندى هزة فى العربية مع الفرامل فسحقت الطنابير وغيرت التيل وبعد كدة العربية لمل اجى اقف بتعمل صوت زى حااجة خشنة كدة فسالت الميكانيكى قالى بطبع هيا بتقعد تطبع كتير ولا ايه
التيل اصلى
لا بس نوع نضيف مش فاكر كان اسمة ايه
مع احترامى مهما كان النوع نضيف مفيش احسن من التيل الاصلى
واعتقد هو ده السبب
التيل الاصلى سعره تقريبا ضعف أو 3 أضعاف سعر الكوبى
الفارق
1- عمر أطول (الاصلى بيقعد 30.000 واوقات 40.000 الكوبى كبيره 20.000)
2- الاصلى ملوش صوت - الكوبى اوقات بيبقى له صوت
3- الاصلى اداؤه احسن على السرعات العاليه بفارق يصل الى 10-15% عن الكوبى
4- الاصلى لا يؤثر على الطنابير على المدى القصير - الكوبى بيبدء يبان تأثيره بعد 60 - 80 الف كيلو تقريبا
نصيحه بشكل عام ولو راكب هيونداى بشكل خاص (متوفرش فى الفرامل خاااااااااااااالص)