اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rshemary مشاهدة المشاركة
الف شكر على الرد ... واسف لان معلوتي ضعيفة جدا فى الموضوع ده هو الاسكانر ده الجهاز اللي بيركب تحت الدريكسيون وبيكشف بيه على العربية ... وده بيكشف اذا كان حساس الكرنك فيه مشكلة والا لا... لانهم ركبوا الجهاز ده وقالولي مفيش حاجة ... نضفوا بس الانجكشن .... واسف على الاطالة ... وشكرا مرة اخري ربنا يخليك

بورت الاسكانر فى اغلب العربيات بيكون تحت الدريكسيون - تحت صندوق القفازات اللى هو درج التابلوه - وراه عصاية الفتيس واعتقد عندك بيبقى تحت الدركسيون
طيب انت ايه الاحتمالات اللى ممكن بسببها ان العربيه تفصل
1- كابل بطاريه مش راكب كويس وبيتهز ---- أكد على كابل البطاريه
2- كمبيوتر العربيه بيهيس او بيهنج ----- أفصل الكابل السالب بتاع العربيه لمدة 10 دقائق وركبه تانى وجرب وشوف
3- حساس الكرنك بايظ ------ المفروض يتسجل على الجهاز وساعتها لازم تغيره
4-مشكله موبينه بتفصل ----- راجع على منظومة الاشعال كلها
5- طرمبة بنزين بتفصل - تراجع وصلاتها واذا كانت سليمه يبقى العيب فى الموتور الداخلى
6- فيوز سايح ومش ماسك فى مكانه صح ------- راجع علبة الفيوز الموجوده فى كابوت العربيه وعلبة الفيوز الموجوده فى الكابينه

ربنا يوفقك