انا حبيت اعمل موضوع لينا عشان نتبادل الخبرات والاستفادة وهبدا بنفسى
م. شريف اشرف
توليدو 2014 مانيوال الفئة الاولى
عرض للطباعة
انا حبيت اعمل موضوع لينا عشان نتبادل الخبرات والاستفادة وهبدا بنفسى
م. شريف اشرف
توليدو 2014 مانيوال الفئة الاولى
نرجو التفاعل من ملاك التوليدو الجديدة
مش لازم ندخل نعمل موضوع لما تظهر عندنا مشكلة ولو معندناش مشاكل يبقى مندخلش المنتدى
ياريت نفيد بعض لأن فيه ناس محتاجة تسأل عن العربية قبل ما تشتريها ومحتاجة حد يجاوبها
ياريت تقارير وااقعيه
الف مروك لملاك توليدو ومتابع لمعرفة ارائهم
هو ليه ملاك التوليدو بخلانين علي المنتدي كده
يدخلم يسالم بس وكل واحد يقلك لو محتاج حاجه اسالني
طب ميتفضلم يعملو تقرير وافي
ويبقم مشكوررين جدااا
حاجه تزعل فعلا ibizaman
والليون كمان
Ana ma3ako
وانا كمان معاكم توليدو هاى لاين 2014
منورين يا رجالة اخبار العربية ايه ?
انتو بتنقطونا بالكلام ليه ؟؟؟؟؟؟؟ متهروا يا جدعان و كل واحد يقول كل حاجه قابلته و يناقشنا و يقلنا تجاربه مع العربية
انتو بخلا ليه !!!!!!!
بهزر معاكم طبعا يا جماعه بس المفروض كل واحد يدخل يتكلم و يحكي تجربته مع العربية و عيوبها و مميزاتها و فضلها ليه علي عربيات تانية و يقارنها بغيرها و و و و زي ما كل الناس بتعمل في الاقسام التانيه
منتظرين و يارب منموتش قبل ما نشوف تفاعل عن عربية سيات جديدة في المنتدي
من واقع خبرتي مع سيات
اكتشفت ان سيات كانت تنطلق انطلاق غير عادي في الموديلات من 1994 وصولا لموديلات 2006
سواء لابيزا - سيات - توليدو - كوردوبا - انكا - .. الخ
انا عن نفسي اكتشفت ان المتانه و ثقل السيارات في سنوات الصنع دي بالذات كانت على درجه من الكفاءة
اضافة بقا لنسبة اعطال قليله نسبيا عن الموديلات ما فوق 2006
الليون موديل 2006 - 2009 اعطالها معظمها كهربا
الكوردبا 2006 - 2010 شرحة و ضيف عليهم بتسخن و على طول البوابة خربانه (دائما الناس بتشتكي من عدم صفاء المحرك)
بالاضافة الى ان فيه عيب رخم جدا في الكوردبا و ابيزا من 2004 حتى الان و هي كرسي الماكينة الجهة اليمنى .. (مالوش اي حل غير انك تعمله كاوتش صب) عند حد في دمياط
انما كرسي هيدروليكي ده كان اخراع فاكس منهم بصراحة
ابيزا الجديدة حدث ولا حرج . تحس انك راكب عربية موترها لعبة و خفيفة و ضعيفة جدا جدا في هيئتها
التوليدو طبعا واخدين من الليون 2013 و حطين فيها .. لانها سيدان الليون ، و لا فرق
من الموديلات اللي عجبتي في كل دول ال EXEO عربية جبارة 2000 CC محرك طولي بالاضافة الى الالات جر direct shaft output تسارع من 0 - 100 في 6 ثواني تقريبا على ما اتذكر 7 غيارات متتالية ( هي هي بالظبط Audi A4) نفس الشاسيه نفس القوائم و قواعد العجلات بس بانطباع SEAT و شكلها المميز
انا كنت عامل عنها تقرير طبعا العربية دي الوحيدة في الموديلات الجديدة اللي تحس فعلاً انك راكب الماني عربية ليها ثقلها
كانو عاملين مهرجان على الليون الجديد على الفاضي دلوقتي الجولف المكنة العادية تحط عليها بالقوي
اللهم ان الليون FR يعني هه بتقول انا موجود
معرفش بقا الصراحة ايه سبب ان سيات تلعب في الشكل فقط و تنسى تكمل بقية الجميل مع ان على راي مهندسنا العزيز ايهاب منصور ان السيات هي الجناح الرياضي
امال الفولكس يبقا جناح ايه ؟؟ فرخة ؟؟
حبيت اقول رايي مش اكتر
توليدو ٢٠١٤ العزل الداخلى مش عجبنى و ساعات السحب بتعها مع التكييف مش بيبقى كويس و تزييق فى الابواب مع المطبات على الهادى. و فى صوت بسمعوا مع فى الطلعا على الهادى زى صوت سيخان بيخبطو فى بعض ، ٤٠٠٠ ك لسه و بقيت موسوس .