بالصور تقرير عن النيو تيجو 2014 بعد 20000 كم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت انقل تجربتى عشان الكل يستفاد

اولاً انا دى تانى عربية امتلكها كان معايا قبلها اكسنت 2006
تم تجربة BMW E46 و Mercedes c180 W202 و سكودا فانتزيا و فورد فوكوس 2010
و عربيات تانيه كتير لاسباب حبى للتجربة بالنسبة للسيارات

تانى حاجه .. الأول قبل الهجوم و المقارنة مثلاً بيها و بين عربيات اغلى منها ب 100 الف جنية فكر كويس انت بتشترى ايه و بكام بالنسبه لفئتها الـ Cross over
------

اولاً الشكل الخارجى اللى أول حاجه بتخطف الناس

انا شايف انه ممتاز عن اللى قبله فى فن كده و انسابيه



http://www.carnewschina.com/wp-conte...t-1.jpg?109b36


http://www.speranzaegypt.com/wp-cont...04/tiggo10.jpg

تم شراء العربية فى اخر اسبوع فى 2013و وصلت النهاردة ل 21 الف كيلوفوانيس امامية ب LED و Projector lens لتحسين الأضاءة و التحكم فى ارتفاع العدسة

http://www.ifgeg.com/wp-content/uplo...iggo-new-6.jpg


http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...o-2012-005.jpg



الشكل اتطور فعلاً ( ال LED فى الفوانيس الخلفية و الأسبويلار بمسطرة الفرامل شكلها تحفة مش شاء الله )

http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/7...od-quality.jpg



ثانياً: الشكل الداخلى

http://cdn.autocentre.ua/ac/12/24/im...ry_tiggo_2.jpg


الخامات اتغيرت بعد الشىء عن اللى قبليها

http://www.listadecarros.com/wp-cont...Tiggo-2010.jpg



التابلوة بقه لونين و ده شىء كويس التصميم اتغير للأفضل الخامات مش حاسس فرق كبير اوى يعنى

لكن الشكل أفضل بكتيير و العداد اتحولت لشكل محترم كده

يمكن كمان مكان الكاسيت ده تجيب شاشة DVD

طبعاً ربنا يخليلنا ابو الفتوح .. لوك درج التابلوة اتشال .. و اللمبه اللى فى نص الكابينة اتشالت بردو ...

http://www.motorafondo.net/wp-conten...ry-Tiggo-6.jpg


ثالثاً: عوامل الأمان و الكامليات

العربية مزودة ب ABS , EBD
و كمان Dual airbag
للسائق و الراكب الأمامى

الصراحة فرق اوى يا جماعة ال ABS و EBD انا مش عارف ازاى عربيات كورى بتتباع بفتحة سقف و طارة مالتى و مفهاش ولا ABS ولا EBD

عوامل الأمان اهم بكتيير من الرافهية لاقدر الله حصل اى حاجه مش هتنفعك فتحت السقف توقف العربية ..

كمان موجود فيها Immobilizer
مانع السرقة و ده شىء مهم جداً حقيقى ..

العربية فيها طارة مالتى فانكشن من غير بلوتوث

http://www.speranzaegypt.com/wp-cont.../04/tiggo1.jpg


مزودة فجنط سبور مقاس R16 235/60
كاوتش عريض يدى ثبات للعربية

موجود فيها ايضاً Parking sensor

2 فقط عشان النص الأستبن ( و توفير بقه )

بردو المرايا الداخلية فيها بصلة و تحديد ارتفاع مستوى الأرض بمستوى اخر و تقريباً الضغط الجوى

طبعاً فرش جلد للكراسى و الدركسيون

فوج لايت امامى و خلفى و ليد امامى و خلفى

طبعاً موجود فيها الكماليات العادية ( السنتر لوك و 4 قزاز كهربة و جهاز انذاز و ضبط مستوى الطارة و مريات كهربة و ريموت ( واحد ) العادى يعنى ( المفروض ) )


رابعاً: التقييم
و هيبقى من 10 عشان يكون دقيق

الشكل الخارجى : كويس و شيق كده تحس ان تصميم العربية حديث
ارتفاع العربية ميزة من ميزات العربية الحقيقى تحفة بس كنت اتمنى يزيد عن كده ( عاشق للعربيات العملاقة )

ممكن 7/10 بسبب ان الفوج لايت صغير مش بيعطى اضاءة كافية مع انهم كان من الممكن عمل فوج اكبر لسعة المكان و الأستبن اللى بيقفل بقفل ده من بره!

الشكل الداخلى : الخامات لسيت بال المستوى المطلوب لسيت جيدة او رديئة مثلاً لكن ليست جيدا
التابلوة شكله حلو
العداد حلوة جداً
السعة للأفراد .. الأتنين اللى قدام يقعدو مرتحين جداً عكس اللى ورا
الشنطة واسعه بقارنتها بعربيات ال Cross over الأخرى

7/10

الموتور :

الموتور قوى جداً 126 حصان 1600cc تحفة فال Acceleration
لكن بالنسبة لأن الفيتيس ال CVT بيعتمد فى الأصل على توفير البنزين ف تحس أن الموتور مكتوم شوية .. لكن الموضوع بصيت ممكن تفج فيشة حساس الدبيراج و العربية هتبقى افضل فى السحب و أكتر فى حرق البنزين

الفيتيس:
الفيتيس مش ماية مثلاً زى فيتيس الأكسنت .. لكن بيوفر بنزين الصراحة

استهلاك الوقود:
انا لسه امبارح كنت مسافر اسكندرية و روحت مطار القاهرة عملت حوالى 680 كيلو فى يومين
كنت ماشى على معظم الطريق الصحراوى 160-170
و مشغل التكييف طول الطريق و على الدائرى ماشى بردة بسرعة
المهم عملت معايا 54 لتر
بمعدل 7.94 لتر لكل 100 كيلو
يعنى 8 لتر لكل 100 كيلو ..
طبعاً ده معدل استهلاك وجود ممتاز ده راجع لتقنية ال CVT

التقفيل :

6/10

الفرامل :
ممتازة و تشيلك وقت متعزها
8.5/10

الثبات:
بالنسبة انها عربية عاليه فالمتوقع ان سبتها اكيد استحاله يجيب عربية سيدان عادية لقربها للأرض ..
لكن انا شايف انه ثابتها افضل بكتير من عربيات سيدان حتى فى الملفات ده راجع ان العربية وزنها حوالى 1750 كيلو و جنطها عريض و ال EBD
ببقى جايب ال 160 و عادى مش مقلق و ماسك الطارة بايد واحده مش مكلبش فيها

التكييف :
7.5/10

العفشة:
كويسه مش ناشفه و مش طرية
8.5/10

التقييم العام
8/10
على قد فلوسها ..
انا مش هطلب اركب X3 و انا معايا 118 الف جنية مثلاً يعنى ..


و شكراً لوقتهم و اى استفسار انا موجود :)

السلام عليكم اولان الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها فعلان تقرير اكتر من ممتاز بس سؤال هيا العربية دي في منها اتوماتيك ولا منيوال بس وايه موضوع ان مفهاش abs لو سمحت الرد تقبل تحياتي

ربنا يبارك لك فيها ويديك خيرها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3abdo

السلام عليكم اولان الف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها فعلان تقرير اكتر من ممتاز بس سؤال هيا العربية دي في منها اتوماتيك ولا منيوال بس وايه موضوع ان مفهاش abs لو سمحت الرد تقبل تحياتي

---

بالنسبة لموديل 2010 فهو كله منيوال 1600 لكن فى كلام بيتقال ان الأوتوماتيك نازل فى موديلات 2015 اللى فى نص شهر 9

لا يافندم فيها abs و ebd

انا كنت بتكلم ان فى عربيات بتنزل بكماليات زى فتحة سقف و مفهاش abs

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة foxmanayman

ربنا يبارك لك فيها ويديك خيرها

---

جزاك الله خيراً

تقرير جميل ... ربنا يباركلك فيها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihabmd

بالنسبة لموديل 2010 فهو كله منيوال 1600 لكن فى كلام بيتقال ان الأوتوماتيك نازل فى موديلات 2015 اللى فى نص شهر 9

لا يافندم فيها abs و ebd

انا كنت بتكلم ان فى عربيات بتنزل بكماليات زى فتحة سقف و مفهاش abs

---

شكرا لحضرتك جدا انا كدة فهمت اصل انا نفسي اركب عربية تكون عليا عن الارض ودي انسب حاجة في السعر الي معيا ومفيش مشاكل الواحد ممكن يستنا شويه احسن ميجيب مستعمل شكرا لحضرتك على الافادة تقبل تحياتي

ما شاء الله و الف مبروك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3abdo

شكرا لحضرتك جدا انا كدة فهمت اصل انا نفسي اركب عربية تكون عليا عن الارض ودي انسب حاجة في السعر الي معيا ومفيش مشاكل الواحد ممكن يستنا شويه احسن ميجيب مستعمل شكرا لحضرتك على الافادة تقبل تحياتي

---

معلش انا غلطت و كتبت بدل 2014 كتبت 2010 ..

انا اسف لا 2014 الزيرو بيبقى منيوال

بضبط انا ده اللى فكرت فيه بالضبط و ده اللى كان معايا من فلوس مينفعش يعلى عن كده

شكرا لحضرتك هوا دة السبب الي خالني ادور على التيجو لانها عليا عن الارض وكماليات حلوة جدا بس هوا حضرتك متعرفش امتا بظبت هينزلو الاتو علشان انا عاوز ابتدي اعرض عربيتي وبعدين يترا هتزيد اد ايه عن المانيول علشان الفلوس وكدة لاان انا مش بحب حوار الاقساط دة بيبقا الواجد على كف عفريت وبزات انا تاجر فلوسي ديمان في السوق شكرا الاهتمامك جدا انشاء الله تبقا وش الخير على حضرتك

تقرير رائع
انا هاعترض بس علي نقطه التكييف
التكييف 10/10 دي مافيهاش كلام
سواء في التيجو او 516 معايا اكثر من ممتاز
ممكن تكون مشغله علي دوره خارجيه مش مغلقه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3abdo

شكرا لحضرتك هوا دة السبب الي خالني ادور على التيجو لانها عليا عن الارض وكماليات حلوة جدا بس هوا حضرتك متعرفش امتا بظبت هينزلو الاتو علشان انا عاوز ابتدي اعرض عربيتي وبعدين يترا هتزيد اد ايه عن المانيول علشان الفلوس وكدة لاان انا مش بحب حوار الاقساط دة بيبقا الواجد على كف عفريت وبزات انا تاجر فلوسي ديمان في السوق شكرا الاهتمامك جدا انشاء الله تبقا وش الخير على حضرتك

---

المفروض الكلام لللى بيتقال انها هتبقى ب ١٣٠ و ممكن تبقى فتحة سقف و هتبقى ١٦٠٠ مش ٢٠٠٠

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

تقرير رائع
انا هاعترض بس علي نقطه التكييف
التكييف 10/10 دي مافيهاش كلام
سواء في التيجو او 516 معايا اكثر من ممتاز
ممكن تكون مشغله علي دوره خارجيه مش مغلقه

---

التكييف حلو لكن مش ممتاز ،
جربت حضرتك تكييف الكورى هيونداى او كيا ؟
او كورولا ؟

شكرا للتقرير ............... بالنسبه للتكييف عندى في ال 620 مش التيجو ممتاز وانا مجرب تكييف الهيونداى وغيره هو في ذات كفاءه التكييف اللى في اليابانى ... معرف تكييف التيجو الجديد نوعيته ايه بمعنى الكومبلريسور صناعه ايه .

تقرير جميل وربنا يباركلك فيها

تقرير ممتاز والعربية شكلها جميل جدا بس يارب ينزلو منها اوتوماتيك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akmm

شكرا للتقرير ............... بالنسبه للتكييف عندى في ال 620 مش التيجو ممتاز وانا مجرب تكييف الهيونداى وغيره هو في ذات كفاءه التكييف اللى في اليابانى ... معرف تكييف التيجو الجديد نوعيته ايه بمعنى الكومبلريسور صناعه ايه .

---

حقيقى مقدرش افتى فى نقطة زى دى .. بس هو كان محتاج سنة زيادة كمان مش اكتر
انا اصلى من البنى ادمين لو عاشت من غير تكييف ممكن تنفجر و تموت :)

شكراً يا رجالة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.m_mousa

تقرير ممتاز والعربية شكلها جميل جدا بس يارب ينزلو منها اوتوماتيك

---

فى كلام كتير و جد انهم هينزله موديلات 2015 اوتوماتيك 1600

ما شاء الله تبارك الله , التيجو تحفة ربنا يباركلك فيها ويحفظهالك

تسلم ايدك على التقرير , عقبال ما تعمل 200.000كم وتكون راضي عن أداء السيارة :tumb:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arkoon

ما شاء الله تبارك الله , التيجو تحفة ربنا يباركلك فيها ويحفظهالك

تسلم ايدك على التقرير , عقبال ما تعمل 200.000كم وتكون راضي عن أداء السيارة :tumb:

---

ربنا يباركلك يا باشا

لا انا راضى تماماً عنها ، كفايا انك تطلع على الرصيف و تعديه وسط الزحمه او لو مفيش ركنه تطلع على الرصيف و تركن :)

تقرير رائع
وشكله حيادي بشكل واضح

تسلم ايدك تقرير ممتاز

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihabmd

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت انقل تجربتى عشان الكل يستفاد

اولاً انا دى تانى عربية امتلكها كان معايا قبلها اكسنت 2006
تم تجربة bmw e46 و mercedes c180 w202 و سكودا فانتزيا و فورد فوكوس 2010
و عربيات تانيه كتير لاسباب حبى للتجربة بالنسبة للسيارات

تانى حاجه .. الأول قبل الهجوم و المقارنة مثلاً بيها و بين عربيات اغلى منها ب 100 الف جنية فكر كويس انت بتشترى ايه و بكام بالنسبه لفئتها الـ cross over
------

اولاً الشكل الخارجى اللى أول حاجه بتخطف الناس

انا شايف انه ممتاز عن اللى قبله فى فن كده و انسابيه



http://www.carnewschina.com/wp-conte...t-1.jpg?109b36


http://www.speranzaegypt.com/wp-cont...04/tiggo10.jpg

تم شراء العربية فى اخر اسبوع فى 2013و وصلت النهاردة ل 21 الف كيلوفوانيس امامية ب led و projector lens لتحسين الأضاءة و التحكم فى ارتفاع العدسة

http://www.ifgeg.com/wp-content/uplo...iggo-new-6.jpg


http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...o-2012-005.jpg



الشكل اتطور فعلاً ( ال led فى الفوانيس الخلفية و الأسبويلار بمسطرة الفرامل شكلها تحفة مش شاء الله )

http://i01.i.aliimg.com/wsphoto/v0/7...od-quality.jpg



ثانياً: الشكل الداخلى

http://cdn.autocentre.ua/ac/12/24/im...ry_tiggo_2.jpg


الخامات اتغيرت بعد الشىء عن اللى قبليها

http://www.listadecarros.com/wp-cont...tiggo-2010.jpg



التابلوة بقه لونين و ده شىء كويس التصميم اتغير للأفضل الخامات مش حاسس فرق كبير اوى يعنى

لكن الشكل أفضل بكتيير و العداد اتحولت لشكل محترم كده

يمكن كمان مكان الكاسيت ده تجيب شاشة dvd

طبعاً ربنا يخليلنا ابو الفتوح .. لوك درج التابلوة اتشال .. و اللمبه اللى فى نص الكابينة اتشالت بردو ...

http://www.motorafondo.net/wp-conten...ry-tiggo-6.jpg


ثالثاً: عوامل الأمان و الكامليات

العربية مزودة ب abs , ebd
و كمان dual airbag
للسائق و الراكب الأمامى

الصراحة فرق اوى يا جماعة ال abs و ebd انا مش عارف ازاى عربيات كورى بتتباع بفتحة سقف و طارة مالتى و مفهاش ولا abs ولا ebd

عوامل الأمان اهم بكتيير من الرافهية لاقدر الله حصل اى حاجه مش هتنفعك فتحت السقف توقف العربية ..

كمان موجود فيها immobilizer
مانع السرقة و ده شىء مهم جداً حقيقى ..

العربية فيها طارة مالتى فانكشن من غير بلوتوث

http://www.speranzaegypt.com/wp-cont.../04/tiggo1.jpg


مزودة فجنط سبور مقاس r16 235/60
كاوتش عريض يدى ثبات للعربية

موجود فيها ايضاً parking sensor

2 فقط عشان النص الأستبن ( و توفير بقه )

بردو المرايا الداخلية فيها بصلة و تحديد ارتفاع مستوى الأرض بمستوى اخر و تقريباً الضغط الجوى

طبعاً فرش جلد للكراسى و الدركسيون

فوج لايت امامى و خلفى و ليد امامى و خلفى

طبعاً موجود فيها الكماليات العادية ( السنتر لوك و 4 قزاز كهربة و جهاز انذاز و ضبط مستوى الطارة و مريات كهربة و ريموت ( واحد ) العادى يعنى ( المفروض ) )


رابعاً: التقييم
و هيبقى من 10 عشان يكون دقيق

الشكل الخارجى : كويس و شيق كده تحس ان تصميم العربية حديث
ارتفاع العربية ميزة من ميزات العربية الحقيقى تحفة بس كنت اتمنى يزيد عن كده ( عاشق للعربيات العملاقة )

ممكن 7/10 بسبب ان الفوج لايت صغير مش بيعطى اضاءة كافية مع انهم كان من الممكن عمل فوج اكبر لسعة المكان و الأستبن اللى بيقفل بقفل ده من بره!

الشكل الداخلى : الخامات لسيت بال المستوى المطلوب لسيت جيدة او رديئة مثلاً لكن ليست جيدا
التابلوة شكله حلو
العداد حلوة جداً
السعة للأفراد .. الأتنين اللى قدام يقعدو مرتحين جداً عكس اللى ورا
الشنطة واسعه بقارنتها بعربيات ال cross over الأخرى

7/10

الموتور :

الموتور قوى جداً 126 حصان 1600cc تحفة فال acceleration
لكن بالنسبة لأن الفيتيس ال cvt بيعتمد فى الأصل على توفير البنزين ف تحس أن الموتور مكتوم شوية .. لكن الموضوع بصيت ممكن تفج فيشة حساس الدبيراج و العربية هتبقى افضل فى السحب و أكتر فى حرق البنزين

الفيتيس:
الفيتيس مش ماية مثلاً زى فيتيس الأكسنت .. لكن بيوفر بنزين الصراحة

استهلاك الوقود:
انا لسه امبارح كنت مسافر اسكندرية و روحت مطار القاهرة عملت حوالى 680 كيلو فى يومين
كنت ماشى على معظم الطريق الصحراوى 160-170
و مشغل التكييف طول الطريق و على الدائرى ماشى بردة بسرعة
المهم عملت معايا 54 لتر
بمعدل 7.94 لتر لكل 100 كيلو
يعنى 8 لتر لكل 100 كيلو ..
طبعاً ده معدل استهلاك وجود ممتاز ده راجع لتقنية ال cvt

التقفيل :

6/10

الفرامل :
ممتازة و تشيلك وقت متعزها
8.5/10

الثبات:
بالنسبة انها عربية عاليه فالمتوقع ان سبتها اكيد استحاله يجيب عربية سيدان عادية لقربها للأرض ..
لكن انا شايف انه ثابتها افضل بكتير من عربيات سيدان حتى فى الملفات ده راجع ان العربية وزنها حوالى 1750 كيلو و جنطها عريض و ال ebd
ببقى جايب ال 160 و عادى مش مقلق و ماسك الطارة بايد واحده مش مكلبش فيها

التكييف :
7.5/10

العفشة:
كويسه مش ناشفه و مش طرية
8.5/10

التقييم العام
8/10
على قد فلوسها ..
انا مش هطلب اركب x3 و انا معايا 118 الف جنية مثلاً يعنى ..


و شكراً لوقتهم و اى استفسار انا موجود :)

---

صحيح يا جماعة نقط نسيت اكتبها ..
عزل العربية ممتاز بجد
عزل الصوت اكنك قاعد فى حته و بعد مقفلت القزاز فى حته تانيه خالص هاديه!
عزل الصوت ممتاز ما شاء الله و كذلك الحرارة


بالمنسبة بيجى مع عدة العربية صاموله لوك بتبقى موجودة عشان الأستبن و دى حاجه كويسه

خليك كده
حببنا في التيجو الجديده
اروح ابيع العربيه واشتريها
وفي الاخر القرشين اللي محوشينهم يطيروا

مشكور على التقرير الممتاز ده يا باشا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

خليك كده
حببنا في التيجو الجديده
اروح ابيع العربيه واشتريها
وفي الاخر القرشين اللي محوشينهم يطيروا

---

هههههه يا باشا انا شكلو هعمل كده اصلاً و اجيب الاوتو



متشكر يا جماعة على التعليقات المشجعه و ده واجب كل واحد عنده حاجه ممكن تفييد غيره

هي الاوتو نزلت ولا لسا

لسه

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...98545d0504e329

بيعلنه عنها اهه ، تقريباً هبتقى اخر الشهر .. الكلام اللى بيتقال انها هى هى نفس الأوبشنز فرق الفيتيس و بسعر مابين 130 ل 134