| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

  1. #11

    الصورة الرمزية buisnessman

    رقم العضوية : 4767

    تاريخ التسجيل : 22Jan2008

    المشاركات : 229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: ٍSunny

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : buisnessman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr011111 مشاهدة المشاركة
    لما الكهرباء بتقطع وحد يكون جوه الاسانسير

    اول حاجه بتفصل مفتاح الكهرباء بتاع الاسانسير وهتلاقيه موجود فى علبة الفيوزات فى مدخل العماره

    وبعدين بتطلع للدور اللى الشخص مقفول عليه باب الاسانسير وتفتح الباب من بره
    بمفتاح رأسه ثلاثيه
    بعد فصل الكهرباء ، لازم الفصل يكون من السكينة (المفتاح) اللي في غرفة الماكينة مش من المفتاح السفلي. وأولا ، لازم يبص على المصعد فين تقريباً لو لقاه في حدود 30 سم فوق أو تحت مستوى الدور ممكن يطلع الناس أكتر من كدة خطر ، وممكن بيكون الأسانسير بين دورين. ويكون الناس قدامهم حيطة. فيطلع في الحالتين لغرفة الماكينة بعد ما يكلم اللي جوة الأسانسير ويطمنه إنه هيطلعه على طول ويطلب منه الهدوء والابتعاد عن باب المصعد لأنه هيحرك المصعد يدويا حتى لا تحدث اصابات لا قدر الله يفصل الكهرباء ويحرك المصعد يدويا لحد ما يزبط على الدرو بالزبط ، طيب هيعرف منين إن الأسانسير على الدور بالزبط وهو فوق
    المفروض يكون فيه علامات على الحبال بحيث أن لما الاسانسير يكون واقف على أي دور تكون علامة على الحبال تقابل علامة على الماكينة ، يعني لو الاسانسير 10 أدوار المفروض يكون فيه 10 علامات على الحبال تمثل كل منها دور معين وفيه علامة واحدة ثابتة على الماكينة(لازم يكون مع البواب كشاف عشان يشوف) ، ولما الاسانسير ييجي على دور مزبوط ينزل البواب ويفتح الباب ويخرج الناس. وربنا يستر

    تحياتي


  2. #12

    الصورة الرمزية lena jo

    رقم العضوية : 18212

    تاريخ التسجيل : 07Sep2008

    المشاركات : 503

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lugy is enough

    السيارة[2]: Renault Logan 2010/FO

    دراجة بخارية: none

    الحالة : lena jo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احنا ركبنا في العمارة اسانسير من كام سنة و بعد مشكلة الكهرباء ركبنا من رمضان اللي فات وحدة الطوارئ و الحمد لله عشان نريح البواب من الشد و كمان احيانا بيكون مش موجود و كل السكان اشتركوا فيها لانها مهمة جدا.

    وَلاَ تَحْسَبَنَّ اللّهَ غَافِلاً عَمَّا يَعْمَلُ الظَّالِمُونَ إِنَّمَا يُؤَخِّرُهُمْ لِيَوْمٍ تَشْخَصُ فِيهِ الأَبْصَارُ [14:42]


  3. #13

    الصورة الرمزية omar101970

    رقم العضوية : 58452

    تاريخ التسجيل : 09Jan2010

    المشاركات : 279

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex & Kuwait

    السيارة: PRADO 2013

    السيارة[2]: Corolla 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : omar101970 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندنا ركبنا وحده الطوراىء دى واتكلفت حوالى 12 الف جنيه هى فعلا مهمه جدا


  4. #14

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اعتقد برضه ان وحده الطوارئ دي مهمه جدا مع الانقطاع المتكرر للكهرباء بالاضافه لتليفون شغال داخل الاسانسير. موضوع المفتاح ده محتاج واحد يبقي مسئول عنه واحد متواجد علي طول زي البواب و يعرف يتصرف ازاي لما الكهرباء تقطع و يعمل ايه كمان لو رجعت تاني مره واحده و هو فاتح الباب مثلا او لو كان هناك اطفال داخل الاسانسير او كبار في السن و لذلك يستحسن تبقي المسئوليه مع شخص واحد و طبعا احنا بنتكلم في أرواح ناس يعني مفيش هزار ولا ينفع نسترخص و تقسيم التكلفه علي سكان العماره هتخللي المبلغ المطلوب من كل واحد مش كبير


  5. #15

    الصورة الرمزية amr011111

    رقم العضوية : 92982

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 3,749

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fiat

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amr011111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة buisnessman مشاهدة المشاركة
    بعد فصل الكهرباء ، لازم الفصل يكون من السكينة (المفتاح) اللي في غرفة الماكينة مش من المفتاح السفلي. وأولا ، لازم يبص على المصعد فين تقريباً لو لقاه في حدود 30 سم فوق أو تحت مستوى الدور ممكن يطلع الناس أكتر من كدة خطر ، وممكن بيكون الأسانسير بين دورين. ويكون الناس قدامهم حيطة. فيطلع في الحالتين لغرفة الماكينة بعد ما يكلم اللي جوة الأسانسير ويطمنه إنه هيطلعه على طول ويطلب منه الهدوء والابتعاد عن باب المصعد لأنه هيحرك المصعد يدويا حتى لا تحدث اصابات لا قدر الله يفصل الكهرباء ويحرك المصعد يدويا لحد ما يزبط على الدرو بالزبط ، طيب هيعرف منين إن الأسانسير على الدور بالزبط وهو فوق
    المفروض يكون فيه علامات على الحبال بحيث أن لما الاسانسير يكون واقف على أي دور تكون علامة على الحبال تقابل علامة على الماكينة ، يعني لو الاسانسير 10 أدوار المفروض يكون فيه 10 علامات على الحبال تمثل كل منها دور معين وفيه علامة واحدة ثابتة على الماكينة(لازم يكون مع البواب كشاف عشان يشوف) ، ولما الاسانسير ييجي على دور مزبوط ينزل البواب ويفتح الباب ويخرج الناس. وربنا يستر

    تحياتي
    طيب سؤال
    لو الكهرباء جت فجأة وانا فاصل من المفتاح ( الفيوز ) اللى تحت فقط ماذا سيحدث
    ا

    لا اله إلا الله محمدُ رسول الله


  6. #16

    الصورة الرمزية buisnessman

    رقم العضوية : 4767

    تاريخ التسجيل : 22Jan2008

    المشاركات : 229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: ٍSunny

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : buisnessman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr011111 مشاهدة المشاركة
    طيب سؤال
    لو الكهرباء جت فجأة وانا فاصل من المفتاح ( الفيوز ) اللى تحت فقط ماذا سيحدث
    ا
    المفروض المصعد ما يتحركش لو أي باب مفتوح (أحياناً للأسف بعض معدومي الضمير بيلغو دائرة الباب لما الكالون يعملهم أعطال عشان يريحو دماغهم)
    لكن أنا بفترض إن الدوائر سليمة (وهو ده المفروض والطبيعي) ، المشكلة لو حد فصل الكهرباء من تحت والمصعد بين دورين يبقى لازم هيطلع حد لحجرة الماكينة يحاول يحرك المصعد ويجيبه أما دور عشان يعرف يخرج الناس ، لو الكهرباء جت وفيه واحد بيحرك الماكينة يدويا ممكن أي حد تحت ما يعرفش ان فيه واحد بيحرك الماكينة فوق يقوم موصل الفيوز تحت أثناء الأخ اللي فوق ما بيحرك يدوي فتحصل له اصابة لأن الموتور هيتحرك على طول ويكون صاحبنا ايده في اي حتة من الاجزاء المتحركة.


  7. #17

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    على فكرة اكبر خطاء انى يكون معاك مفتاح و سيادتك مش عارف اجراءات اخلاء المصعد الموضوع مش فتح باب زى ماحضرتك متخيل انتا ممكن يحصل كونفلكت فى الداتا و الاسانسير بياخد اوردر صعود او هبوط و يجى شخص بين الباب و عتاب الكابينة مش عاوز اقولك ممكن يبقى نصيين
    على فكرة دة تخصصى
    مدير صيانة فى شركة مصاعد



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الأسانسير والخلايا الشمسيه
    بواسطة amr011111 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-08-2014, 09:03 AM
  2. اقتراح لحل مشكلة الخضة من انقطاع الكهرباء داخل الأسانسير
    بواسطة midnightman_74 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-04-2014, 01:17 PM
  3. عمل مفتاح اسبير لرينو ميجان 99 ببرمجة مفتاح مستعمل
    بواسطة cambrolla2_10 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 31-01-2013, 07:57 PM
  4. يادي القرف حتى في الأسانسير ......
    بواسطة Ahmed Samy في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 01-02-2009, 11:38 PM
  5. على باب الأسانسير !!
    بواسطة TaoTao في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-05-2008, 09:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2