السلام عليكم
انا الحراره في الوضع الطبيعي عندي فوق الربع بي حاجة بسيطة جدااا
وانا مروح من الشغل بليل الساعة 1 الطريق فاضي والجو جميل وبكون ماشي علي 120 الاحظ الحراره بتقل جداا وتوصل لل c مجرد اني اقف الحراره ترجع وضعها الطبيعي عندي فوق الربع بي حاجة بسيطة
بس لما اكون رايح مشوار بعيد والجو حلو الحراره تقل جدااا اكن العربية بقلها يومين ركنة
ياريت تفسير للوضع دة
وشكراً مقدما ً
غير ترموستات الكوعه لانها باظت عندك
بالظبط , ثرموستات كوعة
كده العربيه مافيهاش ثرموستات كوعه يعنى ملغى
وده بياثر على استهلاك البنزين والشنبر
ثرموستات الكوعة ملغية لازم ترجعها
Sent from my samsung GT-I9152 using Forum Runner
ثرموستات الكوعه مش موجوده وده بيخلى الميه داخله على الريداتير بصفه مستمره فبالتالى بتبرد بسرعه ووظيفه الثرموستات انها بتفتح فى توقيت معين عند وصول درجه حراره الميه 90 فتبداء تفتح وتنزل الميه على الريداتير
انت كده شايل ترموستات الكوعه والتغيير المفاجئ والمستمر في درجات الحرارة هياثر على وش السلندر وعلى البلوك نفسه بس على المدى البعيد
انا عندى نفس الكلام ده فى عربيتى نوبيرا 99اوربى اوتوماتيك وروحت للميكانيكى قالى عادى عشان الجو بالليل بيكون رطوبه والعربيه بتاخد تبردها من الجو بس انا مش مقتنع بالكلام ده وقالى مشى عليها عادى رايكم ايه؟
هيزيد استهلاك البنزين والحرق مش هيبقي تمام لانه بحتاج لدرجه حراره محدده والعربيه علي طول بارده