يا باشا عقبال ماتعمل بيها مليون كيلو متر كمان :)
حضرتك بالنسبة لتغيير فلتر الزيت بيكون فى المحطة مع تغيير الزيت نفسه
تربيط العفشه عملته مع الروتيشن و زبط الزوايا
رجلاش الفرامل عند اى ورشه فرامل نضيفه
و ممكن تعمل كل ده مع بعض مره واحده فى مركز صيانة محترم بيشتغل فى اليابانى
بالنسبة لعيوب الصناعه ماظهرش عندى اللى بتقول عليه الحمد لله
لكن ظهر عندى ترشيح زيت فى مساعد خلفى و ده غيرهولى بواحد جديد فى التوكيل من غير كلام كتير
و ربنا هو الساتر و الحافظ