الموضوع: استفسار بخصوص تغييير لمبة الاضواء النهاريه بيجو ٥٠٨

التوب لاين معايا الإضاءة ليد بيضا مختلفه عن اول فئه بس مش عارف بصراحة ينفع تتغير ولا لا بس اعتقد انها بتبقا مرتبطه بالزينون كله علي ما اعتقد و الله اعلم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000

علي ما اعتقد التوب لاين اضائتها مختلفه فعلا و بتكون unit led كامله في الفانوس نفسه
و مفتكرش ينفع تركب عندك
حل اللمبه ده هو الخيار المتاح و انا شخصيا عامل كده في ال 316

ياباشا الف شكر على مرورك و تعبك معايا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beka_kader

التوب لاين معايا الإضاءة ليد بيضا مختلفه عن اول فئه بس مش عارف بصراحة ينفع تتغير ولا لا بس اعتقد انها بتبقا مرتبطه بالزينون كله علي ما اعتقد و الله اعلم

انا عندي الاضاءه النهاريه في فانوس منفصل في الاكصطدام من تحت
غالبا عند حضرتك راكبه جوه الفانوس يعني تصميم مختلف بالكامل
هشوف كده لو فيه حاجه تتوفق معاها
يا ترى العربيه عامله معاك ايه ؟ اتعشم تكون مستمتع بيها
اصلي بالمناسبه كملت الالف و ابتديت اضغط شويه على الموتور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

انا عندي الاضاءه النهاريه في فانوس منفصل في الاكصطدام من تحت
غالبا عند حضرتك راكبه جوه الفانوس يعني تصميم مختلف بالكامل
هشوف كده لو فيه حاجه تتوفق معاها
يا ترى العربيه عامله معاك ايه ؟ اتعشم تكون مستمتع بيها
اصلي بالمناسبه كملت الالف و ابتديت اضغط شويه على الموتور

الحمد لله العربيه انا شايفها عربيه كويسة جدا انا كنت جبت انسيجنيا و رجعتها في نفس اليوم بس انا شايف ان الاتنين ممتازين و ال 508 تجمعها و طلعتها اسرع و قطع الغيار ارخص الانسيجنيا التكنولجي فيها اكتر عشان الانتللينك انا عامل دلوقتي 1500 كيلو لاني مسافر الغردقه و الحمد لله اكتشفت في نص الطريق اني ناسي محفظتي كلها بالرخص بكل حاجه رجعت تاني القاهره فعملت في السفريه دي رايح بس 850 كيلو بس الحمد لله علي الطريق هايله انا جبت 210 و كنت العربيه ثابته جدا و ال ر بي ام كان علي 4.5 يعني كان قدامي اعتقد ل 240 مستريح و جربت الكروز كنترول العربيه التسارع بتعها مع نفسها مرعب لانها بطير انا شايف انها بسم الله مشاء الله عربيه كويسة جدا خصوصا في الفئه السعريه دي لان الانسيجنيا مثلا التوب لاين 305 و الباسات من وجهة نظري لا تقارن مع ال 508

و فعلا الاضاءه النهاريه عندي في الفانوس بس في السيتنج حاجه تانيه للنور بس لما بشغلها مبتشغلش حاجه مش عارف بصراحه بتاعت ايه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beka_kader

الحمد لله العربيه انا شايفها عربيه كويسة جدا انا كنت جبت انسيجنيا و رجعتها في نفس اليوم بس انا شايف ان الاتنين ممتازين و ال 508 تجمعها و طلعتها اسرع و قطع الغيار ارخص الانسيجنيا التكنولجي فيها اكتر عشان الانتللينك انا عامل دلوقتي 1500 كيلو لاني مسافر الغردقه و الحمد لله اكتشفت في نص الطريق اني ناسي محفظتي كلها بالرخص بكل حاجه رجعت تاني القاهره فعملت في السفريه دي رايح بس 850 كيلو بس الحمد لله علي الطريق هايله انا جبت 210 و كنت العربيه ثابته جدا و ال ر بي ام كان علي 4.5 يعني كان قدامي اعتقد ل 240 مستريح و جربت الكروز كنترول العربيه التسارع بتعها مع نفسها مرعب لانها بطير انا شايف انها بسم الله مشاء الله عربيه كويسة جدا خصوصا في الفئه السعريه دي لان الانسيجنيا مثلا التوب لاين 305 و الباسات من وجهة نظري لا تقارن مع ال 508

عقبال ما تكمل معاك المليون
يا ترى بتحط بنزين ايه ؟
انا شغال بال ٩٢ و زي الفل و السحب قوي انما عقلي بيوزني اجرب تفويله ٩٥ و اشوف النظام بس بيني و بينك خايف اصل لو عجبني الاداء يمكن امشي عليه شويه و ده هيضر جيبي جدا
و احلى حاجه في السفر تظبط الكروز كنترول مع محدد السرعه مع بعض على نفس السرعه بحيث تشتغل بالكروز و اول ما الطريق يزحم تنقل على المحدد و تدوس برحلك و طبعا السرعه مش هتعدي اللي انت مختاره و اول ما الطريق يفضى تنقل كروز و هكذا
و الباسات فعلا اقل منها على ارض الواقع حتى لو غيروا في تكنولوجي الفتيس بتاعهم و بقى زيرو مشاكل
انا طبعا جربت بيها السبورت مود و النظام ده تقدر تقول بياءخر نقله على كل السرعات فالعربيه بتبقى فايقه و عموما الفتيس زكي جدا يعني لو حس انك بتتسارع بيستنى على نفس النقله مش بيقرفك و ينقل بسرعه
فاضل اجرب التكه اللي في اخر الدواسه بيقولك العربيه بتتحول بطريقه غير عاديه بس مبحبش اقرص اكتر من ٤٠٠٠ لفه بس مسيري اجربها
بس كنت عايز اعرف رجعت ليه الانسجنيا ؟