مساعدة علي وجة السرعة بسبب السفر ( بخصوص مياة الريداتير )

**meno flicia** · 10-09-2014 06:45 PM

السلام عليكم .. مشكلتي اني هحط مية خضرا ف كنت عاوز افضي المية كلها الي في الموتور و الريداتير .. وفعلا فكيت الخرطوم الصغير الي من فوق القربة وفكيت الخرطوم الكبير الي واصل للريداتير من تحت القربة وهم الاتنين نزلو مية كتير جدااا .. المهم ربط الخراطيم استعدادا عشان احط المية الخضرا .. ف قولت هحط مية عادية في الاول عشان اشوف لو في حاجة غلط .. المهم مليت القربة مية عادية واتملت .. ولكن مش راضية تنقص خالص !!!!!!!!! يعني المفروض انها تنزل في الريداتير عشان تعوض المية الي ناقصة .. لكن دة محصلش !!! ؟؟ اعمل اية ؟؟ وهل انا عملت حاجة غلط ؟؟ ياريت بسرعة عشان مسافررر .. شكرا ليكم .. وعلي فكرة انا دورت العربية وانا بحط المية قولت عشان الهوا يطلع .. انتظركم بفارغ الصبر ..

**Mecha** · 10-09-2014 07:44 PM

بوص يا ريس
هتفتح غطا الردياتير وتحل الجزره ف اسفل الردياتير او هتلاقي خرطوم كبير تحت حوالي ٢ بوصه
تحله كلو هيفضي , فيه طبه ف جنب البلوك تفضي بيها بردك لو ملقتهش تحل الترموستات لو موجود علي سحب الطرمبه
فضي كلو واضرب بخرطوم ميه وبعدين قفل كلو عدا الغطا
حل القربه واغسلها وفضي
املا كلو ميه خضرا ودور وكل ما تنقص زود
الترمستات هيفتح زود
مستوي القربه للنص , اقفل غطا اللاداتير
كل الخراطيم مربوطه كويس
طالع علي سفر خد معاك جركنين تلاته ميه للطوارئ

**sakr_skoda** · 10-09-2014 09:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha

بوص يا ريس
هتفتح غطا الردياتير وتحل الجزره ف اسفل الردياتير او هتلاقي خرطوم كبير تحت حوالي ٢ بوصه
تحله كلو هيفضي , فيه طبه ف جنب البلوك تفضي بيها بردك لو ملقتهش تحل الترموستات لو موجود علي سحب الطرمبه
فضي كلو واضرب بخرطوم ميه وبعدين قفل كلو عدا الغطا
حل القربه واغسلها وفضي
املا كلو ميه خضرا ودور وكل ما تنقص زود
الترمستات هيفتح زود
مستوي القربه للنص , اقفل غطا اللاداتير
كل الخراطيم مربوطه كويس
طالع علي سفر خد معاك جركنين تلاته ميه للطوارئ

الكلام اللى حضرتك بتقول عليه مش موجود فى الفليشيا والاسكودا عموما ما فيش غطاء ريداتير ولا جزر ولا حاجة من دى**

طيب مشكلة الخ السائل حضرتك بتحط ميه فى القربة وتدرو العربية مع دوران طلومبة المية حتتحرك تفق الخرطو الرفيع الراجاعى الى القربة وتبداء تزود ميه وترفع سرعة الموتور من الكسرتير وتزود الى ان تنتهى الفقاقيع ويكون ضغط الميه الراجع شديد طيب دا مع المية بتاعت الحنفية لاطن حضرتك عاوز تحط مية ملونة غاليه بفلوس حرام تنزل على الأرض يبقى حنفق خرطوم الراجع اللى جاى من الكوعة ورايح للقربة وتحطة فى حلق القربة من فوق علشان المية ترجع للقربة بس مباشرة من الخرطوم لن احياننا الزور بيبقى ضيق شوية وتبداء تزد وترفع لفات الموتور من الاكسرتير وتزود الى ان يستمر اندفاع المياه من الخرطوم بدون فقاقيع ظبط المنسوب فى القربة ورجع كل حاجة تانى واقفل الغطاء وبالسلامة عيش حياتك***

**أحمد جودة** · 11-09-2014 09:11 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meno flicia

السلام عليكم .. مشكلتي اني هحط مية خضرا ف كنت عاوز افضي المية كلها الي في الموتور و الريداتير .. وفعلا فكيت الخرطوم الصغير الي من فوق القربة وفكيت الخرطوم الكبير الي واصل للريداتير من تحت القربة وهم الاتنين نزلو مية كتير جدااا .. المهم ربط الخراطيم استعدادا عشان احط المية الخضرا .. ف قولت هحط مية عادية في الاول عشان اشوف لو في حاجة غلط .. المهم مليت القربة مية عادية واتملت .. ولكن مش راضية تنقص خالص !!!!!!!!! يعني المفروض انها تنزل في الريداتير عشان تعوض المية الي ناقصة .. لكن دة محصلش !!! ؟؟ اعمل اية ؟؟ وهل انا عملت حاجة غلط ؟؟ ياريت بسرعة عشان مسافررر .. شكرا ليكم .. وعلي فكرة انا دورت العربية وانا بحط المية قولت عشان الهوا يطلع .. انتظركم بفارغ الصبر ..

أضيف على كلام الزملاء بعد مافضيت الماية القديمة وظبط الدنيا كلها هتعيد الشئء لاصلة وتربط الخراطيم اللى فكتها وتشيب بس الخرطوم الرفيع اللى راجع للقربة وتتوكل على الله وتحط الماية الخضرا شوية شوية
بس تستقبل الماية اللي خارجة من الخرطوم الرفيع فى كباية كبيرة او حاجة زي كدة وتعيدها تاني للقربة

وتستمر فى متابعة تدفق الماية لحد متلاقيها خارجة بصورة منتظمة تظبط منسوب الماية فى القربة وتقفل على كدة بس ابقي سيب العربية دايرة عشر دقايق علشان لو فيه بقايا هواء تخرج من القربة لو فى حالة غطاء القربة عندك البلف شغال وبيخرج الضغط الزايد يبقي تكتفي بمتابعة مؤشر الحرارة ومروحة التبريد

تقبل تحياتي وبالتوفيق

وبالمناسبة انا كنت عملت الفكرة اللى بكلمك عنها بس انا كنت بحط ماية مفلترة بدون أملاح وغسلت دورة التبريد باضافة مسحوق غسيل وبريل ووصلت خرطوم من الحنفية الى القربة الى أن خرجت المياة نضيفة تماما وبعدها الحمد لله حسيت بفرق كويس

وإمبارح كنت راجع من العين السخنة لحلوان والحرارة مضبوطة والمشوار كان فى عز الحر الساعة 2 الضهر وعلى سرعات عالية وصلت أحياناً لــــ 160 كم

تقبل تحياتي واسف ع الاطالة