القول الفصل. بيجو 508 بيز لاين 2015 ولا كورولا 2015 هاي لاين

**mzaher** · 11-09-2014 12:47 PM

يا ريت الافاده بالادله المقنعه علشان انا مقدم علي الشراء وفي حيره شديده

مشكوريييييين.

**hany63** · 11-09-2014 02:24 PM

حضرتك مفيش وجه اساسا للمقارنه إن شاء الله الكورولا تكون هاي سوبر لوكس لاين

**ENG.MaRk** · 11-09-2014 02:33 PM

يا عم حرام عليك انت بتقارن فئتين مختلفين تماما و ماينفعش الكورولا و لا حتي الأوكتافيا تدخل في مقارنة مع الوحش الفرنسي ده ... البيجو تتفوق في كل حاجة ماعدا الأوتو بارك و أعتقد إنك مش هتحتاجه في البيجو عشان كدة كدة معاك حساسات أمامية و خلفية و كاميرا

**hany63** · 11-09-2014 02:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mark

يا عم حرام عليك انت بتقارن فئتين مختلفين تماما و ماينفعش الكورولا و لا حتي الأوكتافيا تدخل في مقارنة مع الوحش الفرنسي ده ... البيجو تتفوق في كل حاجة ماعدا الأوتو بارك و أعتقد إنك مش هتحتاجه في البيجو عشان كدة كدة معاك حساسات أمامية و خلفية و كاميرا

البيجو مفيهاش الا حساسات خلقيه فقط و هيا مقضيه الغرض و زياده

**monamize4** · 11-09-2014 06:29 PM

طبعا ال 508 فئة اعلى ,,
أعتقد ان الكامرى هى المنافس الاقرب من تويوتا لل 508 لكن لان موتورها سعته كبيرة
فا سعرها بقى معدى اوى و عليه فا احنا ف مصر ممكن نقارن اى عربية بالتانية ساعت الشرا
لاننا بنقسم العربيات بفئات سعرية ,, لكن انت ماقولتش احتياجاتك ايه من العربية ؟

**ENG\AHMED** · 11-09-2014 09:02 PM

لو بتفكر فى عربية يبقى ال 508
لو بتفكر فى كلام الناس والسوق يبقى الكورولا

**hany63** · 11-09-2014 09:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher

احترم كلامكم جميعا وفعلا المقارنه غير متكافئه
ولكن الموضوع اني عايز اشتري عربيه للاسره فردين واربع اطفال صغيرين
هتبقي العربيه الوحيده... مفيش عربيه تانيه

هتستخدم في المشاوير اليوميه + سفر 120ك كل اسبوع او اسبوعيين
انا بحب العربيه الي التسارع بتاعها حلو بس انا مش بجري علي سرعات عاليه

انا شفت البيجو عجبتني جدا وفعلا اتثبت, ولكن دخلت في نقاشات مع زملائي في الشغل ونصحوني بالكورولا او الهوندا
والبعد عن البيجو للاسباب الاتيه

1- موضوع البنزين 92 مشكوك فيه ويمكن ياثؤ علي الموتور بعد فتره الضمان وساعتها هلبس
2- العربيات اللي فيها تربو يعني صيانه اصعب ومكلفه اكتر
3- سعر اعاده البيع المنخفض
4-هتقعد طول حياتك تحت رحمه التوكيل ومش هتلاقي حد يصلحها بره وكمان مش هتلاقي قطع غيار الا في التوكيل وممكن ما تلقيش بعض قطع الغيار وتستني بقي
5- اعتماديه اقل وتكلفه صيانات وتشغيل اعلي
6- مش بتاعه بهدله وطرق مكسره ومطبات وكده
7-مفيهاش اكصدامات بارزه
8- من الاخر هتروقك

عكس كل الكلام ده في الكورولا..... علشان كده انا في حيره شديده

تحياتي..

بص حضرتك هسئلك سؤال هوا حد من زمايل الشغل معاه ال ٥٠٨ بلاش دي
حد معاه عربيه تربو ؟

التربو سيدي الفاضل نزل في العربيات من اول ٢٠٠٩ و انا فعلا كان معايا باسات Tsi في يناير ٢٠٠٩ يعني التربو داخل على ٦ سنين و شغال بكفاءه تامه و المشاكل اللي ظهرت بسبب الفتيس مش بسبب التربو و لما غيرت لعربيه من غير تربو بعدها عرفت قيمته
حتة بنزين ٩٢ عندك حق شويه بس مش كل العربيات و فيه عربيات بتسقف بسببه اما ال ٥٠٨ التجربه خير دليل انا ببقى على مطالع بتاعة جراج عمرو مكرم و العربيه ممكن تكون جايبه غيار عالي و بكبس عشان المطلع العربيه بتطلع بسهوله من غير ما تسقف و كل ما ابقى مقرر احط تفويله ٩٥ من باب التجربه ليس الا ارجع في كلامي عشان حاسس ان الموضوع مش جوهري
بخصوص بقى الاعتماديه و الزحمه و الطرق المكسره انا من ساعة ما جبت ال ٥٠٨ مش عايز اسوق السيفيك و العربيه ما بتتحركش نهائي رغم اني كنت متوقع اني هستعملها بجانب البيجو عشان مش وش بهدله بس البيجو اثبتت نفسها رغم ان مشاوري اليومي عباره عن شئ من العذاب و برجع من صلاح سالم لغاية المطار في عز الذروه
اما موضوع الاكصطدمات انا شخصيا اتعرضت لموقف ان واحد بكورولا كان غرز في حته رمل و حب يزق العربيه باكصطدامه في اكصطدامي الخلفي من الجنب لدرجة ان اكصطدامه اتعجن بالكامل و وفعلا حصل المحظور و وصل للشنطه و قلبي وقع في رجلي اول ما اتحركت بالعربيه اكصطدامي رجع لوضعه بالمللي و الشنطه و الاكصطدام مفيش فيهم خربوش
من الاخر حضرتك لو اترددت يبقى مبروك عليك الكورولا هيا صفقه معقوله و عربية مدينه و اعتماديه من الطراز الاول

**mzaher** · 11-09-2014 10:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63

بص حضرتك هسئلك سؤال هوا حد من زمايل الشغل معاه ال ٥٠٨ بلاش دي
حد معاه عربيه تربو ؟

التربو سيدي الفاضل نزل في العربيات من اول ٢٠٠٩ و انا فعلا كان معايا باسات Tsi في يناير ٢٠٠٩ يعني التربو داخل على ٦ سنين و شغال بكفاءه تامه و المشاكل اللي ظهرت بسبب الفتيس مش بسبب التربو و لما غيرت لعربيه من غير تربو بعدها عرفت قيمته
حتة بنزين ٩٢ عندك حق شويه بس مش كل العربيات و فيه عربيات بتسقف بسببه اما ال ٥٠٨ التجربه خير دليل انا ببقى على مطالع بتاعة جراج عمرو مكرم و العربيه ممكن تكون جايبه غيار عالي و بكبس عشان المطلع العربيه بتطلع بسهوله من غير ما تسقف و كل ما ابقى مقرر احط تفويله ٩٥ من باب التجربه ليس الا ارجع في كلامي عشان حاسس ان الموضوع مش جوهري
بخصوص بقى الاعتماديه و الزحمه و الطرق المكسره انا من ساعة ما جبت ال ٥٠٨ مش عايز اسوق السيفيك و العربيه ما بتتحركش نهائي رغم اني كنت متوقع اني هستعملها بجانب البيجو عشان مش وش بهدله بس البيجو اثبتت نفسها رغم ان مشاوري اليومي عباره عن شئ من العذاب و برجع من صلاح سالم لغاية المطار في عز الذروه
اما موضوع الاكصطدمات انا شخصيا اتعرضت لموقف ان واحد بكورولا كان غرز في حته رمل و حب يزق العربيه باكصطدامه في اكصطدامي الخلفي من الجنب لدرجة ان اكصطدامه اتعجن بالكامل و وفعلا حصل المحظور و وصل للشنطه و قلبي وقع في رجلي اول ما اتحركت بالعربيه اكصطدامي رجع لوضعه بالمللي و الشنطه و الاكصطدام مفيش فيهم خربوش
من الاخر حضرتك لو اترددت يبقى مبروك عليك الكورولا هيا صفقه معقوله و عربية مدينه و اعتماديه من الطراز الاول

بالنسبه لسؤال حضرتك انا هجاوبك

في اتنين من زمايلي معاهم 508 واحده 2012 والثانيه 2015

ال 2012 عامله 50000ك و2015 عامله 15000ك

2012 صاحبه قالي من ساعه ما جبتها بحط 95 لحد مره ما لقتش 95 خالص اضطرييت احط 92 نورت لمبة check engine بس العربيه مشيت وراح التوكيل اتهرب من الاجابه ومرضاش يقول ايه السبب بس بعد التفويله ما خلصت وحط 95 تاني اللمبه طفت ورجعت طبيعيه

2015 بيحط 92 علي كلامه مفيش اي مشاكل بس السحب ب 95 احسن كتيير

واحد تاني معاه volovo s60 1.6 terbo بيحط من ساعه ما جاب العربيه 92 زي التوكيل ما قال بعد 3 سنين فجاه check engine والعربيه وقفت خاالص... بعد ما راح التوكيل قالوا الموتور باظ ومحتاج يتغير وغيروه في الضمان بس ما رضيوش يقولوا ايه السبب.... ف الله اعلم السبب البنزين ولا حاجه تاني

انا عارف ان بيجو عدلت من اول موديل 2013 علشان بنزين 92 بس اللي مش مؤكد اذا كان له تاثير ممكن يظهر بعدين بعد فتره الضمان وساعتها هغني ظلمووه

وبعدين من الواقع ان كل العربيات اللي فيها terbo المفروض بتزين 95-98 حتي البيجو 2015 مكتوب علي التنك كده واقرب مثال الاوبل انسنيجيا......

تحيااااتي..

**hany63** · 11-09-2014 11:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzaher

بالنسبه لسؤال حضرتك انا هجاوبك

في اتنين من زمايلي معاهم 508 واحده 2012 والثانيه 2015

ال 2012 عامله 50000ك و2015 عامله 15000ك

2012 صاحبه قالي من ساعه ما جبتها بحط 95 لحد مره ما لقتش 95 خالص اضطرييت احط 92 نورت لمبة check engine بس العربيه مشيت وراح التوكيل اتهرب من الاجابه ومرضاش يقول ايه السبب بس بعد التفويله ما خلصت وحط 95 تاني اللمبه طفت ورجعت طبيعيه

2015 بيحط 92 علي كلامه مفيش اي مشاكل بس السحب ب 95 احسن كتيير

واحد تاني معاه volovo s60 1.6 terbo بيحط من ساعه ما جاب العربيه 92 زي التوكيل ما قال بعد 3 سنين فجاه check engine والعربيه وقفت خاالص... بعد ما راح التوكيل قالوا الموتور باظ ومحتاج يتغير وغيروه في الضمان بس ما رضيوش يقولوا ايه السبب.... ف الله اعلم السبب البنزين ولا حاجه تاني

انا عارف ان بيجو عدلت من اول موديل 2013 علشان بنزين 92 بس اللي مش مؤكد اذا كان له تاثير ممكن يظهر بعدين بعد فتره الضمان وساعتها هغني ظلمووه

وبعدين من الواقع ان كل العربيات اللي فيها terbo المفروض بتزين 95-98 حتي البيجو 2015 مكتوب علي التنك كده واقرب مثال الاوبل انسنيجيا......

تحيااااتي..

طب ما كلامك بيقول ان التربو في حد ذاته مش مشكله
و بالنسبه لصاحبك اللي معاه ٢٠١٢ هل لغاية النهارده بيستعمل 95 المفروض انه ينزل السوفت وير و خلاص عشان الموتور بالفتيس كهاردوير هوا هوا بتاع ٢٠١٥
و حتة انه وصل لل ٥٠ الف دي حاجه مشجعه مبدئيا ربنا يطمنك
نييجي بقى ان العربيه ماشيه بال ٩٢ بس الاداء اقوى بال ٩٥ كلام مظبوط ولو اني لسه مجربتش بس متوقع النتيجه
الاداء بال ٩٢ يعتبر قوي جدا الفكره ان بال ٩٢ العربيه ١٥٦ حصان و بال ٩٥ بتوصل لل ١٦٣ بعد تعديل السوفت وير و التسارع بال ٩٢ ملوش حل يحسسك ان العربيه مستعده للانطلاق من اقل لمسه لدرجة لو فيه عربيه على الشمال بتشد و قدامي عربيه بطيئه يمين و انا ببقى جاي لسه من وراهم بعمل الغرزه بسهوله