| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 16 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 13 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 153

  1. #21

    الصورة الرمزية MaZaGAngeE

    رقم العضوية : 19004

    تاريخ التسجيل : 14Sep2008

    المشاركات : 5,735

    النوع : ذكر

    الاقامة : El-menya

    السيارة: Lancer 1993 & VW 1964

    السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت

    دراجة بخارية: هانكو 150

    الحالة : MaZaGAngeE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    العربية دي شكلها هتعمل مبيعات حلوة

    [mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]


  2. #22

    الصورة الرمزية alaasalam

    رقم العضوية : 153093

    تاريخ التسجيل : 12Dec2013

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ﻻ يوجد

    السيارة[2]: ﻻ يوجد

    الحالة : alaasalam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلتها الوحيدة انعدام الدعاية زى ما قال اخونا الاستاذ / ابوياسمين


  3. #23

    الصورة الرمزية Moe Khodairy

    رقم العضوية : 164114

    تاريخ التسجيل : 19Aug2014

    المشاركات : 126

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: Ritmo 1984

    السيارة[2]: BYD L3

    الحالة : Moe Khodairy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل السادة و الاخوة الزملاء على دعمهم لأول تقرير ليا و ربنا يبارك لكم جميعا... و ان شاء الله اعدكم بتقرير اخر عقب صيانة الألف

    عزيزى انصحك عن تجربة ان تحتفظ فى السيارة بورقة وقلم
    وتكتب فيها فورا اى ملحوظة تجدها فى السيارة حتى لا تنسى شئ يوم ذهابك لأول صيانة ان شاء الله
    هعمل بنصيحتك دي ان شاء الله يا أستاذنا

    والسحب فى byd لا يتأثر اطلاقا بالتكيف حتى اثناء التلين فلا تنسى ابدا فى الصيانة ان تصر على ضبط السيارة
    وان تقوم بالتجربة بنفسك
    [SIZE="5"]هل ده حقيقي؟ معلوماتي القليلة بتقول ان العربيات كلها في المجمل بتتأثر بالتكييف.[/SIZE]

    اما عن جهاز المالتى ميديا فلا تتنازل ابدا عن ان يؤدى عمله بطريقة سليمة تماما أو يستبدله لك التوكيل اذا كان به اى عيب لا قدر الله

    واحب ان اسألك عن فترة الضمان كم سنة وكم كيلومتر
    أنا كلمت الضمان بالرقم اللي على كارت الضمان و حددولي معاد يوم الاربعاء اللي جاي، الشركة في مدينة نصر في عباس العقاد.
    بالنسبة للضمان فهو 100,000 كيلو أو ثلاث سنوات.

    بالنسبة للسادة الزملاء اللي سألوا عن ايه اللي يميزها عن الايمجراند، و الكلام اللي جاي ده وجهة نظر شخصية قد لا تمثل اي قيمة ... انا كنت ناوي اجيب الايمجراند و نزلت اتفرجت عليها مرتين، و اتفقت مع الراجل اللي في المعرض على كل حاجة و كنت مقتنع بيها و سألت ناس كتير و كنت كل ما بلاقي حد راكبها في الشارع كنت بوقفه و اسأله عليها.
    الايمجراند عربية شكلها فخم فعلا و شيك وانا بحبها بس لاقيت جدال كبير حواليها و ناس بتشتكي و ناس لأ و اللي بيشتكوا كل واحد فيهم بشكوى مختلفة عن التاني يعني المشكلة مش في باتش واحد مثلا، لا ده في مشكلة فعلا اكبر من كده، فحسيت انها زي البطيخة و اتقفلت منها و في ناس كانت بتقول انها بتحك في المطبات، و كمان انا لما ركبتها و ركبت ال l3 و شفت التقفيل حسيت ان في فرق و كمان حسيت ان في فرق في الدهان.
    ده زائد الاوبشن الزيادة اللي في ال l3 زي ال ( Navigator و كاميرا الباركينج و التليفزيون و مفتاح البصمة و الستارت انجين و فتحة السقف)
    و زي ما قلت هي اذواق و لولا اختلافها لبارت السلع و ربنا يبارك لأي حد معاه الايمجراند


  4. #24

    الصورة الرمزية hamedksa

    رقم العضوية : 69446

    تاريخ التسجيل : 02May2010

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: fiat 128

    السيارة[2]: Lanos

    الحالة : hamedksa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله جميعا
    انا اتفرجت على العربية دى l3 فى أكتر من مكان ، اتفرجت عليها في معرض شركة الأمل في شارع النزهه وفي معرض الشركة اللي جنب مركز الخدمة بتاع القطامية واتفرجت عليها في معرض خاص بره.
    لاحظت شئ مهم جدا ارجو من الأخوة في المنتدى التعليق عليه.
    العربية فيها عيوب خطيرة في الدهان وده لاحظته في كل عربية شفتها مع العلم اني شفت جميع الِألوان ، والملاحظات كالتالى :

    - افتح الكبوت ومشى بإيدك على حروف الكبوت هاتلاقي خرابيش واصلة للصاج نفسه وده مؤشر خطير ان العربية ممكن تجيلها بارومه وصدا بسهوله جدا خصوصا مع تعرضها للمطر والرطوبة.

    - افتح غطاء الشنطه وشوف حروفه وشوف دواخل العربية من تحت الغطا هاتلاقي حكات وخرابيش مش مدهونة كويس في الدواخل وفي حروف غطاء الشنطه ايضا. وده برضه هايعمل نفس المشكلة

    - في عربية انا شفتها في أحد المعارض الاكصدام مقشر من تحت الفانوس وباين لونه الاسود من تحت الدهان.

    - طبعا انا ما عرفتش ارفع عربية منهم علشان ابص على الدهان بتاعها من تحت والعتب وانا متأكد لو تعمقت في القصة دي هاطلع عيوب أخرى في الدهان.
    ارجو من الاخوة الاعضاء في المنتدى بيان العيوب دي وايه حلها وهل الواحد ممكن يستلم على كده ولا ايه ؟ لأن بالشكل ده انا مش هاعرف استلم عربية ابدا من النوعية دي وفيها عيب واحد من العيوب دي.

    للعلم انا رحت مركز الخدمة بتاع القطامية وسألت معظم الناس اللي بتصلح هناك وكانوا كلهم معاهم f3 وما لقيتش ولا واحد معاه الـ l3 علشان اسألة عليها. بس الكل أجمع ان العربية ممتازه ومركز الخدمة في غاية السوء (لمؤاخذة زي الزفت) وان العيب ما بيتصلحش تقريبا من مرة واحدة وفيه ساعات عيوب خطيرة مش بتتعالج زي سخونة الماتور .


  5. #25

    الصورة الرمزية alaasalam

    رقم العضوية : 153093

    تاريخ التسجيل : 12Dec2013

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ﻻ يوجد

    السيارة[2]: ﻻ يوجد

    الحالة : alaasalam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  6. #26

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عزيزى hamedksa

    لأنى قررت ان شاء الله شراء السيارة L3 فقد ذهبت لمعاينتها خصوصا بعد نزول الأوتوماتيك
    وقد فحصت 6 سيارات موجودة فى معرض نزيه خليفة من جميع الألوان
    وشهادة لله من شخص امضى حوالى 40 سنة فى عالم السيارات فلم يكن فى اى منها عيب فى الدهان

    ولكن للأمانة كان تقفيل غطاء المحرك لواحدة فقط من الستة يحتاج لضبط ولفت نظر مسؤل الفرع له

    اما عن قصة الباروما !!!
    هذا اخر ما تخاف منه فى جميع سيارات BYD
    لأن خط دهان البو الجديد الذى تكلف 100 مليون جنية
    يمنع تماما مثل هذه الأشياء التى تجدها فى سيارات اخرى يبيعونها مصدية جاهز !!

    اما عن التوكيل فهو ليس مثالى ولكنه بالتأكيد ليس بهذا السوء الذى تصفة ولوكان كذلك لما كنت اشترى منهم سيارتى F3
    وبعد اربع سنوات من الأستعمال وصيانات دائمة فى التوكيل
    اشترى منهم واحدة جديدة ثمنها 97000 جنية وكان من الأولى ان اهرب لماركة اخرى

    ولكن اذا كنت غير مرتاح نفسيا فاشترى سيارة اخرى ولا تنسى ان تستخير الله من قبل ومن بعد وبالتوفيق

    الصور المرفقة لخط دهان البو ليعرف الجميع كيف يعمل
    واستحالة وجود بارومة فى اى سيارة تخرج منه

    السيارة BYD تستعد لدخول حوض العزل ضد الصدء والباروما


    السيارة تبدأ عملية الغطس الكامل فى المادة العازلة


    تبدأ عملية التحليل الكهربى للمادة العازلة مع استمرار غمر جسم السيارة بالكامل داخل الحوض



    بعد ان يغطس جسم السيارة ويتم غمره كاملا فى المادة العازلة تبقى السيارة المدة الكافية
    ليقوم التحليل الكهربى بدمج المادة العازلة بالصاج لتصبح جزء لا يتجزء منه


    طبعا بعد الغطس الكامل فى الحوض لن يبقى مللى واحد فى السيارة غير معزول تماما من الصدأ والباروما

    ولكن ماذا بعد ؟

    تبدأ مرحلة الرش الأوتوماتيكى للسيارة لدهانها باللون النهائى ويتم على مرحلتين
    اولا : الأجزاء الصاج تحت درجة حرارة عالية تتعدى 130 درجة مئوية لتتفتح مسام المعدن
    ويصبح الدهان جزء منه
    ثانيا : الأجزاء البلاستيكية مثل الأكصدامات وتدخل لفرن دهان حرارته 80 درجة مئوية وهذا كافى جدا لأن يلتصق بها الدهان بشدة

    الرش الأوتوماتيكى





    السؤال الأن ماهى احتمالات الصدء والباروما واخطاء الدهان مع خط ألبو ؟!!

    abojessy سابقا


  7. #27

    الصورة الرمزية NaderNabil

    رقم العضوية : 45

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 5,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي..أخر الشارع

    السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL

    السيارة[2]: Astra J Cosmo

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : NaderNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك

    و شكرا على تقريرك الجميل و المنظم

    ربنا يحفظهالك


  8. #28

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أخى العزيز Moe Khodairy

    أشكرك لأهتمامك بالرد على سؤالى
    ومن الواضح ان التوكيل رفع الضمان من 60000 إلى 100000
    وقد لاحظت انك معجب بأداء الفرامل واحب ان تعرف ان افضل ما فى سيارات BYD هى الفرامل
    ولكن L3 تتميز بأن انظمة الفرامل فيها من صنع شركة بوش العالمية

    والفقرة التالية من صفحة السيارة على الموقع الرسمى للشركة الأم

    مع ملاحظة ان new F3 فى بلادها هى نفسها L3 فى مصر


    BOSCH ABS+EBD - BOSCH ABS

    Anti-lock Brake System (ABS) :New F3 ABS uses four channels and four sensors enabling all wheels to be controlled independently.

    Electronic Brake Force Distribution (EBD) : EBD automatically increases the rear braking force to reduce stopping distances regardless of load and road conditions.

    abojessy سابقا


  9. #29

    الصورة الرمزية Moe Khodairy

    رقم العضوية : 164114

    تاريخ التسجيل : 19Aug2014

    المشاركات : 126

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: Ritmo 1984

    السيارة[2]: BYD L3

    الحالة : Moe Khodairy غير متواجد حالياً

    Smile -

    أخي العزيز الاستاذ أبو ياسمين... مش عارف أقول لحضرتك ايه


  10. #30

    الصورة الرمزية ابو ياسمين

    رقم العضوية : 57282

    تاريخ التسجيل : 28Dec2009

    المشاركات : 1,342

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: ---------------------------

    السيارة[2]: OCTAVIA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ابو ياسمين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moe khodairy مشاهدة المشاركة
    أخي العزيز الاستاذ أبو ياسمين... مش عارف أقول لحضرتك ايه

    يا أخى العزيز

    لا نقول اى شئ سوى دعاء صادق لله ان يديم علينا وسائر زملائنا بالمنتدى المودة الخالصة لوجهه


    ملاحظة
    اكرر لك للمرة الثانية ان التكيف فى byd لا يؤثر اطلاقا فى سحب السيارة حتى لو شغلته مع تحميلها بالأشخاص والأمتعة كاملة بالشنطة تستطيع بكل سهولة السير على 140
    وانسى تماما قصص السيارات التى يجعلها التكيف تسير كالبطة
    وانه بعد التليين يجب ان يكون ثلاجة حتى فى الظهر
    واقل من هذا تكون السيارة فى حاجة للضبط

    abojessy سابقا



 
صفحة 3 من 16 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 13 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة قيادة مرسيدس-بنز C180 Classic 2015
    بواسطة NaderNabil في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 04-11-2014, 09:58 AM
  2. حصرياً: تجربة قيادة مرسيدس-بنز C180 Classic 2015
    بواسطة NaderNabil في المنتدى مــــرسيدس
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-08-2014, 02:15 PM
  3. أول تجربة قيادة لمازدا 3 الجديدة .. موديل 2015
    بواسطة Hunting_Eagle في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 24-07-2014, 04:34 PM
  4. تجربة قيادة من مارسيليا لـ Mercedes C-Class 2015
    بواسطة M7amD_7amDy في المنتدى مــــرسيدس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-06-2014, 06:54 AM
  5. تقييم تجربة قيادة اكسنت ار بي 2014
    بواسطة mahmoudahmed في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 23-10-2013, 02:02 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2