عرض للطباعة
السلام عليكم
انا كنت عاوز اعرف الفرق مابين واجا و جين2 و بيرسونا و ساجا لإني كل اللي فهمته ان جين 2 عربية رياضية اما باقي العربيات مش فاهم ايه ظرفوها ومين فيهم الاجمد
وياريت لو حد يقولي عن موتور كامبرو cps ايه فايدته وده موجود في انهي موديل بالظبط
و شوفت عربية جين 2 بس بدل الشعار محطوط R3 دي حاجة مختلفة ولا ايه
الكامبرو cps مبينزلش مصر للاسف .. اللي بينزل العادي هو 110 حصان
الكامبرو بينزل في الجين2 والبرسونا والساجا من اول سنة انتاج ليهم .. الواجا بينزل فيها من اول موديل 2008 اما قبل كدة كان بينزل موتور لانسر فيها
طبعاً الواجا اتقل عربية فيهم بس الاحسن فيهم كاثبات هيا الجين2 عشان تصميم البودي ووالعفشة مختلف عن الواجا
الجين2 هيا زي البرسونا بالظبط مع اختلاف شوية حاجات زي شنطة وكماليات وحاجات كدة
احسن تقفيل فيهم هيا الواجا .. احسن من عربيات كتير .. اما الجين2 والبرسونا تحس انهم مقللين في نوع البلاستيك اللي بيستعملوه
موتور كامبرو مش بينزل مصر اقل اوكتين 97
الواجا عربية عائلية اوسع و اكبر و اعلي و تقفيلها احسن من تقفيل الجين 2 إنما ثبات و تسارع الجين 2 احسن
البيرسونا و الجين 2 واحد في كل شئ لو بتتكلم علي موديلات قبل 2011 لإن الفرق الشنطة من برة و و شنطتها اكبر من الجين 2 و اوسع من ورة حاجة بسيطة إنما فوانيس و مرايات و اكر و إكصدام امامي يركبوا علي بعض(بيرسونا من موديل 2009-2011) من اول 2011 الإختلاف في الشكل اللي برة زي الإكصدام و المرايا و الكاسيت و الفانوس الled و مثبت السرعة في الاوتو و قطع الغيار الميكانيكية واحد مفيش فرق بينهم.
الساجا فئة اقل من الجين/بيرسونا و الواجا دي 1300cc تسارع اقل و ثبات اقل و دي فئة اللانوس و الفيرنا.
بادج R3 في مصر ناس بتحطه عادي و انا مش متذكر بالظبط هو بتاع إيه إنما في إختلاف في العربية اللي برة مصر.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
تسلموا بجد يا رجالة علي المعلومات دي :openflower3::openflower3:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Omar Mahmoud