تسلم على الموضوع
اعتقد ممكن تركن الاتراج على جنب
عرض للطباعة
تسلم على الموضوع
اعتقد ممكن تركن الاتراج على جنب
معلش في الكلمة ... الوجان برقبتها انا أروح اجيب لوجان اعلى فئة ايرباج وايه بي اس ، وجي بي اس وجنوط سبور وشكل افضل ووافر 6000 جنيه عن الهاي لين
طيب ما تيجي نعمل مقارنة سريعة بين الاتنين لائنها نفس المقارنة الي عملتها مميزان الوجان اية في الاول موتور 1600CC 90 hp 8 velv استهلاك بنزين عالي الـ I10 الموتور 87hp 16 velv1250cc dual vtvt استهلاك بنزين موفر وده تكنولجيا جديدة غير الوجان يعني فرق 3 حصان بس ال i10 تسحب اكتر و تجمع اكتر عشان الصبابات اما الوسع فالوجان اوسع بمراحل بلا شك و نقطة الامان هنقول الوجان احسن بس مع العلم الوجان بيقولو ان مفيهاش استبليزر وناس تقول فيها ولو شفت كميت العربيات المقلوبة في ابو رواش تقلق فعلا انا رحت 3 مرات ابو رواش غير المعارض لاقيت 3 عربيات مقلوبة هناك تلاقي العجل الامامي كاسر للداخل ربنا يسر طرقنا جميعا تعالي بقي الكماليات كمليات ال i10 حلوة جدا و جرب تركبها و انت هتحس بيها و بالمساحة الداخلية ومش هنعددها اما الفرق 6 الاف جنيه الي الوجان موفراها هتلقيهم في الاوتومتيك وعلي فكره انا فوجئت انة استب ترونيك مش اتوماتيك عادي وربنا يوفقنا لما فية الخير ويبعد عنا شر الطريق جميعا ونطلع من موضوع برقبتها و بركبتها دي عشان نعرف نركب عربية كويسة و حسب استخدام كل واحد
الصراحة أنا محتار بينها و بين النيو لوجان و موضوع الاوتو ده مخليني ميال اوي للجراند i10 ... تنصحوني بأيه ؟؟ مع العلم ان كل سواقتي جوة البلد
بس مش يامه عليها 100000 يامة خااااالص
وعلي العموم االف مبرووووووك