نقص فيريون
ونظف معاك السربنتينه وفلتر التكييف
رقم العضوية : 159036
تاريخ التسجيل : 18Apr2014
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: فيكترا بي1
السيارة[2]: 132
الحالة :
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
نقص فيريون
ونظف معاك السربنتينه وفلتر التكييف
رقم العضوية : 162416
تاريخ التسجيل : 08Jul2014
المشاركات : 2,785
النوع : ذكر
الاقامة : ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
السيارة: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
السيارة[2]: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
دراجة بخارية: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
الحالة :
انا سمعت المشكلة دى من كذا عضو .. بيقولو التكيف بيفصل و يشتغل مروحة فقط بعد حوالى ساعتين من التشغيل المتواصل
سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم
لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 159036
تاريخ التسجيل : 18Apr2014
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: فيكترا بي1
السيارة[2]: 132
الحالة :
هجرب واشوف وشكرا لحضرتك
رقم العضوية : 159036
تاريخ التسجيل : 18Apr2014
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: فيكترا بي1
السيارة[2]: 132
الحالة :
رقم العضوية : 30679
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 1,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: HONDA JAZZ
السيارة[2]: HONDA HRV
الحالة :
في حساس راكب عالكومبريسور بيكون في بعض الموديلات للحفاظ على حرارة الكباس . لو هيس بيعمل كده ، استشير حد بتاع تكييف كويس و نبهه لنقطة الحساس ، بعض الناس بتلغيه خالص
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
كفائه التكييف فى الاوبترا بتقل فعلا بعد ساعتين تقريبا من تشغيله
يعنى انا عندى شحنه كويس بس بلاحظ بعد ساعتين التبريد بيضعف بس مش لدرجه انه بيكون مروحه عن الاول .. لدرجه انى بعلى التكييف
لو التكييف عند حضرتك اول ما بتشغله بتحس ان درجه التبريد مش المطلوبه او فيها نسبه سخونه يبقى محتاج شحن فريون وطبيعى بعد ساعتين يبقى مروحه شغاله مش تكييف
وقبل ما تعمل حاجه خلى حد يشوفها الاول
رقم العضوية : 162387
تاريخ التسجيل : 08Jul2014
المشاركات : 104
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: تويوتا
الحالة :
في حاجه اسمها فصل كامل وفصل تدريجي بمعني :
* لو التكييف بيفصل بعد ساعه زي مابتقول يعني من بروده كاملة لسخونية مفاجئه
كده فصل كامل وده معناه الكمبروسر هوه اللي بيفصل
* لكن لو علي مدار ساعه بيبدأ التكييف يقل واحده واحده لحد ما يوصل انه بقي مروحه
ده اسمه فصل تدريجي يعني نقص في كمية الفريون اللي في دورة التكييف
ودي كانت عندي والحمد لله راحت لما شحنت فريون
بس يفضل تعمل كبس للدورة لمده ساعه عند واحد بيفهم عشان تتاكد
ان مافيش اي تسريب في اي حته وتغسل السربنتينه وتنضف الفلتر وكله هايبقي تمام باذن الله
رقم العضوية : 159036
تاريخ التسجيل : 18Apr2014
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: فيكترا بي1
السيارة[2]: 132
الحالة :
انا بحس انه بيفصل مره واحده مش تدريجي ولما بفصل الكمبرسور بحس بهوا ساقع اكتر من لما كان شغال وكأنه شغال الموضوع ده يستمر حوالي خمس دقايق او اقل بعدها يبدأ يدخل هوا سخن ارجع اشغل التكييف تاني يرجع يبرد بكفاءه عاليه ساعه او اكتر ويفصل تاني وهكذا انا ببقي خايف لما بفصل الكمبرسور واشغله وانا ماشي بسرعه لاني اعرف ان ده غلط
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
المفضلات