سيراتو ٢٠١٠ اوتومتك بتسقف

**waello9** · 24-09-2014 02:08 PM

التسقيف دايما مرتبط بالكهرباء يعنى ممكن يكون بوجيهات مش اكثر وممكن يروح لوحدة على فكرة لو طول معاك غير البوجيهات وهات نوع كويس .
----------------------
وائل عادل

**toty_305** · 24-09-2014 04:29 PM

-ممكن يكون بنزين قليل بالنسبة لنسبة اﻷنضغاط
-تراكم كربون على الموتور
-سخونة زيادة في المحرك
في أسباب كتير بعيدا عن شمعات اﻹحتراق.

**ashouhdy** · 24-09-2014 06:11 PM

بوجيهات :) وعشان تضيع النوك بتاع البوجيهة بيكون لة تظبيطة فاتحة مخصوص للبنزين

لأن البوجيهة الاصلي بينزل مفتوح اوى عشان بنزين برة نضيف .. بيحتاج يتضيق شوية عشان يمنع الصوت دة

How to Gap a Spark Plug: 8 Steps (with Pictures) - wikiHow

**hanyghazal** · 27-09-2014 02:49 AM

متشكر يا جماعة علي الرودود.
انا قولت اخلص التفويلة دي و اغير البنزينة و افول تانى ولو التسقيف راح او بدأ يختفي يبا عيب بنز ين لو لسا زي ما هوا يبا اروح لميكانيكي يشوفلي مووضوع البوجيهات والحوارات دي وربنا يسهل.

اية رايكو؟

**Mecha** · 27-09-2014 03:27 AM

الاسبيراتير نضيف؟؟؟؟

**hanyghazal** · 27-09-2014 11:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha

الاسبيراتير نضيف؟؟؟؟

العربيات دى مفيهاش اسبيراتير . دي كنترول

**MB1986** · 27-09-2014 09:14 PM

عربيتى 2010 اتوماتيك و ماشيه فوق ال 100,000 كم و عندى نفس الموضوع و مكنش موجود قبل كده ظهر من حوالى 1000 كم و بالظبط زى ما بتقول و تحس العربيه مكتومه و سحبها ضعيف - كنت بجرى مع لانوس كان هيخيطنى لحد 70-80 مع انه المفروض ميعملش معايا حاجه لو اتنطط

بركب بى ام 316 التيربو الجديده فيها نفس الموضوع بس اوضح من السيراتو و بيبان اوى فى درجة الحراره العاليه
لكن ظهر فى السيراتو من وقت قريب مع انى عامل الصيانه من حوالى 6000 كم و مغير فيها بوجيهات و العربيه كانت ناعمه و زى الفل وقتها

هو اسباب التسقيف كتير بس فى حالتو معرفش ايه؟؟

**hanyghazal** · 28-09-2014 08:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MB1986

عربيتى 2010 اتوماتيك و ماشيه فوق ال 100,000 كم و عندى نفس الموضوع و مكنش موجود قبل كده ظهر من حوالى 1000 كم و بالظبط زى ما بتقول و تحس العربيه مكتومه و سحبها ضعيف - كنت بجرى مع لانوس كان هيخيطنى لحد 70-80 مع انه المفروض ميعملش معايا حاجه لو اتنطط

بركب بى ام 316 التيربو الجديده فيها نفس الموضوع بس اوضح من السيراتو و بيبان اوى فى درجة الحراره العاليه
لكن ظهر فى السيراتو من وقت قريب مع انى عامل الصيانه من حوالى 6000 كم و مغير فيها بوجيهات و العربيه كانت ناعمه و زى الفل وقتها

هو اسباب التسقيف كتير بس فى حالتو معرفش ايه؟؟

نفس الي عندي بالضبط. انا برطو عريتى عملة ١٠٥الف كم وكانت تمام دلوقتي زي مانا قولت قبل كدة بتسقف دلوقتي كمان لما بشغل التكييف و ادوس dاو r وداييس فرامل واقف لية متحركتش واحرك الدركسيون يميين وشمتل تسقف تسقيف حلو. اظن كدة شكلها بنزين او بوجيهات.

انا برضو لسة عامل الصيانة في التوكيل من ٧٠٠٠ كم.

هل حضرتك حليت المشكلة. او عرفت الحل؟

انا هستنى التانك بخلص و امون من بنزينة تانية امارات مصر واشوف مكنش اشوب البوجيهات

يا ريت حد يفدنا في المشكلة دى