ارجكوكم حد يفيديني انا معروض عليا عربية ميجان ٢٠٠٥ اعلى فئة ماشية ١٤٨٠٠٠ كيلو وخايف من مشاكل الرينو هي سعرها ٦٣٠٠٠ ج ناس كتير العربية حاجاتها نار ومش موجودة انا محتار حد يفديني
عرض للطباعة
ارجكوكم حد يفيديني انا معروض عليا عربية ميجان ٢٠٠٥ اعلى فئة ماشية ١٤٨٠٠٠ كيلو وخايف من مشاكل الرينو هي سعرها ٦٣٠٠٠ ج ناس كتير العربية حاجاتها نار ومش موجودة انا محتار حد يفديني
شكرا لكم جميعا علي ردودكم ونصيحتكم الصراحة انا خايف ادبس في عربية ميجان وموضوع المانوال كتير بيقولي في الزحمة دي بلاش هتزهق منه بخلاف الاوبش والكماليات الكتير الللي فيها فا انا بفكر اكتر في الهوندا السيتي اللي الاغلابية العظمي بيشكر فيها ولم يظهر منها مشاكل خصوصا الفتيس cvt اللي مش بتحس بنتش ولا نقالات خالص معاه وانها هتكون موفرة اكتر في البنزين وعيبها ان قطع غيارها غالية معرفش اذا قورنت بالميجان علي العموم انا لسه بدرس الموضوع ومتشكر ليكم فعلا بجد انتم ناس محترمة
طب ما جربتش تقارن بالتفصيل قطع الغيار اصلي و استيراد هنا و هنا ؟
جربت تسوق دي و دي ؟
جربت تمسك ورقة و قلم و تحدد اولوياتك ؟
جربت بالنسبة للميجان تشوف الناس اللي معاهم عربيات حالتها محترمة بيعانوا من المشاكل اللي قالقاك ولا لأ ؟
من الآخر بقى عشان نحل الازمة و نخلص في الحيرة اللي واقع فيها :)
لو اعلى فئه ب 63000 ده سعرها فعلا
اللي يقولك ان قطع غيارها غاليه وغير متوفره قوله بطل فتي
انزل التوفيقيه وشوف اللي بيشتغلو في قطع غيار الرينو وانت هتزهل
قطع الغيار غاليه لو بتقارنها ب 128 او فيرنا لكن طبعا مقارنة بالانسر البوما مثلا عادي جدا
العربيه بس تتفحص كويس اوي قبل ماتشتريها وخلاص
المعلومات اللي قدرت احصل عليها للهوندا
الفلاتر الاصلي:
فلتر بنزين 300
فلتر هواء 180
فلتر زيت 50
العفشة:
الكارتيرة ب 125
البارات ياباني 800
مقص تيواني 350
بطاحة 125
كارتيرة زيت اصلي 1250 استيراد ب 700
قواعد الاصلي:
الواحدة 540
بلي عجل اصلي الواحد 490 يباني 175
تيل اسباني 175
طنابير تيواني او يباني 750
جيوان وش السلندر اصلي 375 تيواني 175
طرمبة مياة اصلي 600 يباني 350 - 400
سير المجموعة اصلي 300 يباني 175
بلية المجموعة اصلي ب 250
الكبالن استيراد الجنب الواحد ب 500 يعني الكبالن كاملة ب 1000 جديد طبعا معدي 2000 -3000
الفتيس استيراد 3500
الماتور البلوكة ووش السلندر تقريبا 3000
دي المعلومات اللي قدرت اعرفها عن الهوندا ولسه مسالتش عن الميجان لو حد يقدر يقولي الاسعار في الميجان يبقي كتر خيركم
انا معايا c4 و كريسلر موديل 2000 ة ودول الناس بتقول حاجتهم غليا
طبعا مقارنه بي الي حضرتك كتبتو ده زانا قطع غيرهم اقل من نص الي حضرتك قولتو وحجات الربع
بص انا صديق معاهه المجان العاده تتحفه فعلا
الهوندا سيتي 2004 هقولك
سعر قطع الغيار ناااااارررررررررررررررررر رر
شكل ضايع
مساحه مفيش
نصيحه يتجيب مجان او ستروين c4 ويسلام لو عاده هتنبسط فعلا
من الآخر ومن واقع تجربة مش ظريقة مع الميجان
الميجان السر فيها 3 كلمات
كشف فى مركز معتمد (ماتستخسرش وإلا هاتزعل بجد)
كهربا...كهربا.....كهربا
حرارة....حرارة....حرارة
الأولانية هتشوف بيها حاجات كتير أوى مهما كشفت عند صنايعية مش هيشوفوها
التانية هتلففك حوالين نفسك
التالتة هتزعلك وش ومافهياش هزار.....عينك على طول على الحرارة عشان سخونية العربية دى وحشة بجد
برة التلاتة دول العربية من أحلى العربيات اللى ممكن تركبها, وهتحس انك ملك الشارع وكأنك راكب بى إم أو مرسيدس
وعلى فكرة....اتأكد ان المثبت والمحدد شغالين عشان غالبا بيبقى الشريط مقطوع ومابتدورش عليه وتكتشف انك اشتريت أوبشن مش شغال, وتغيير الشريط هيدخلك فى تغيير جزء كبير من الدريكسيون يعنى من 600-800 جنيه
بص....الكشف فى مركز معتمد أو فى التوكيل هينورلك كل حاجة
عايز اضيف معلومة عرفتها مؤخرا من صديق الله يكرمه
قطع نظام التبريد (ردياتير - مروحة - سربنتينة ....... ) التجارية ممكن تبقى سليمة بس كفائتها حتى و هي جديدة قليلة فتخلي العربية تسخن برده
حتة زي دي تخلي اي حد يلف حوالين نفسه فعلا
ملاحظ ان الهوندا الاسعار ارخص في حاجات كتير اللي استغربته انها ملهاش كتينة كاتينة حديد