رد مع اقتباس
دي مشكلة فى حساس الانذار ((( والحساس عبارة عن علبة صغيرة ))) خارج منها مقاومة متغيرة للتحكم فى حساسية الجهاز والعلبة دي مربوطة بجهاز الانذار عن طريق كابل 3 اطرف صغير ......... الموضوع ومافية ان العلبة الصغيرة دي بتتأثر وبتختلف فى مكان وضعها يعني لو اتحط على حاجة صاج ثابتة بتكون حساسة جدا واقل حركة الانذار بيشتغل ... أما لو اتحطط على اسلاك مثلا أو حاجة زي كدة بتقل حساسيتها ..... وكمان مثلا او محطوطة فى الطابلوة من تحت بتلاقي رفارف العربية والكبوت اكتر اماكن حساسة لتشغيل الانذار (((( يعني بالبلدي لو خبط على الكبوت او الرفارف خبطة بسيطة يشتغل الانذار بس لو خبط بنفس القوة على الشنطة مش هيشتغل لازم خبطة اجمد شوية
ممممممم وموضوع الانذار اللى بيشتغل لوحدة دة مش لوحدة ولا حاجة دي تلاقي قطة معدية من تحت العربية واقل لمسة بيشتغل الانذار
واعتقد اللى حصل عندك بعد الخبطة ان الحساس كان فى حتة معينة وبعد الخبطة اتحرك من مكانة
بص عموما تقدر تلغي الحساس خالص وتفصل الفيشة بتاعتو وجهاز الانذار مش هيشتغل غير لما يتفتح باب العربية .........
حبيت اشارك مع حضرتك وارجو ان اكون قدمت لك معلومة جديدة واسف ع الاطالة
الموضوع: جهاز الانذار و عجائبة فيرنا verna
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 39165
تاريخ التسجيل : 29Apr2009
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: uno
السيارة[2]: volvo
الحالة :
جهاز الانذار و عجائبة فيرنا verna -
انشر الموضوع فى : hasad">عربيتي فيرنا و اتخبطت خبطة بسيطة جداً جداً من الرفرف لا تكاد ان تلاحظ
من ساعتها و الانذار كل ماعربية تعدي جنبي بسرعة و انا راكن يقعد يضرب
و الاغرب انه احيانا الشارع يبقى فاضى و الاقي الانذار يضرب، اسكته و ادخل من البلكونة الاقيه 5 دقائق و يضرب لوحده من غير ماحد لا يقرب ولا يلمس العربية
رحت للكهربائي و كشف على جهاز الانذار و قالي مافيهوش حاجة، حاول يقلل حساسيته لكن مافيش فايده
اعمل ايه علشان احل الموضوع ده؟؟ مش بحب اقفلها من غير جهاز الانذار نظراً لعمليات السرقة
ارجو الرد
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 39165
تاريخ التسجيل : 29Apr2009
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: uno
السيارة[2]: volvo
الحالة :
-
هل كلامك معناة ان مكانه مش ثابت؟ يعني الحساس ده موجود في انهة مكان في الفيرنا؟؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة
-
رقم العضوية : 40519
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 138
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Hyundai Verna GLS 2012
السيارة[2]: Peugeot 104 GR Mo 1981
الحالة :
-
حضرتك انا لاحظت الموضوع ده كثير جدا عندى و عند غيرى
الموضوع ان سنسور الانذار بتاع الكبوت فيه حاجة غلط و حضرتك ممكن تفصل السنسور ده بس و الانذار بقيته هيفضل شغال
و على فكره انذار الفيرنا مش صدمات يعنى ملوش حساسية اصلا
-
رقم العضوية : 39165
تاريخ التسجيل : 29Apr2009
المشاركات : 25
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: uno
السيارة[2]: volvo
الحالة :
-
الف شكر على الرد المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lordfear
طب هو مكان السنسور دعه فين او شكلة ايه؟ انا مش عارف اميزه و كمان مش لاقي اي معلومة عنه على النت
مع العلم ان الخبطة في الجنب الشيمال
منتظر ردك و الف شكر
-
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
-
مع احترامى للجميع
فى حاجه اسمها معقوليه كلام
الراجل بيقول وهو ماشى بالعربيه الانذار بيضرب لوحدو يعنى معناها كده ان الانذار معلق يعنى العيب فى الجهاز نفسو مش فى السينسور
وتقبلو مرورى
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samihanwar
اولا أنا كلامي عن الانذار العادي زي الولف مثلا دة اللى اتعاملت معاة ودة اللى راكب فى عربيتي ...... وبعدين المفروض السينسور اللى انا اقصده جزء من جهاز الانذار
دة طبعا لو الفيرنا الانذار بتاعها مختلف عن اللى بتكلم عنه
وبعدين عارف من كلامك ان الجهاز بيشتغل والعربية ماشية ممكن يبقي السويتش بتاع الباب نفسه معلق ...... والله اعلم
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john_zakaria
بردو لو جهاز الانذار زي الولف يبقي دور عليه أسفل الطابلوة وفي الغالب بيكون تحت الدريكسوين جوة الطابلوة من تحت والله اعلم
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lordfear
طيب ياريت حضرتك توضحلنا الانذار شكلة اية وازاي انذار بدون حساس يمكن يكون جهاز مختلف عن اللى بنتعامل معاةمع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
-
hasad">بصوا يا رجاله صلو على النبى
أول حاجه ان الفيرنا الكامله بتنزل بأنذار داخلى خاص بالعربيه وده بيشتغل مع الكبوت والأبواب والشنطه بمعنى ان لو انت قافل بالانذار وحد جه يفتح الحاجات دى تلاقى الانذار اشتغل اللى هو عامل زى الكلاكس وده مالوش حساس
ولو انت مركب انذار خارجى ده اللى بيبقى ليه حساس وتلاقيه بيعمل الحاجات دى زى التعليق وانت ماشى بالعربيه تلاقى الانذار بيضرب وده بيبقى من جهاز الانذار بس انت جرب الاول تفصل كابل البطاريه لمده دقيقه وركبو تانى وشوف كده الدنيا عامله ايه معاك لو لاقيتو معلق بردو عليك وعلى الكهربائى وهو هيقولك فى ايه المشكله وحيعمل اللازم
وانا اسف على الاطاله
المواضيع المتشابهه
-
جهاز الانذار
بواسطة حمدي سليمان مه في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 2آخر مشاركة: 13-02-2014, 12:56 PM -
جهاز الانذار
بواسطة حمدي سليمان مه في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 4آخر مشاركة: 26-03-2013, 11:14 PM -
جهاز الانذار
بواسطة ramy_gamal في المنتدى مشاكل الكهربــاءمشاركات: 2آخر مشاركة: 25-08-2012, 04:02 PM -
جهاز الانذار
بواسطة khaladsaef في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 5آخر مشاركة: 04-03-2009, 12:48 PM -
جهاز الانذار
بواسطة bebo_eng في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 7آخر مشاركة: 01-05-2007, 06:42 PM
المفضلات