| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية lutenit030

    رقم العضوية : 33792

    تاريخ التسجيل : 23Feb2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: نو

    الحالة : lutenit030 غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هي اعراض تلف فلتر تكييف لانوس او ما يسمي بالكوز - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    فيه فلتر تكييف للانوس مش للهواء و انما في دوره الفريون بيبقى لونه فضي كده و بتوع قطع الغيار بيسموه الكوز
    عايز اعرف ايه هي اعراض تلفه او انسداد بشكل جزئي؟؟

    شكرا مقدما


  2. #2

    الصورة الرمزية lutenit030

    رقم العضوية : 33792

    تاريخ التسجيل : 23Feb2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: نو

    الحالة : lutenit030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه يا جماعه محدش الكوز باظ عنده قبل كده؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية Sameh samy

    رقم العضوية : 161284

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 521

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: دايو نوبيرا 2008

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 2015

    الحالة : Sameh samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اول مرة اسمع الكوز دة يا معلم واللة ممكن يكوان اصدك علي البلف بتاع الكباس ؟؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية lutenit030

    رقم العضوية : 33792

    تاريخ التسجيل : 23Feb2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: نو

    الحالة : lutenit030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا قصدي علي فلتر للفريون مش الهواء
    اسمه بالنجليزي
    Reciver او drier

    ليبقي علي شكل كانز راكب جنب السربتينه الخارجية


  5. #5

    الصورة الرمزية osamaab

    رقم العضوية : 41306

    تاريخ التسجيل : 28May2009

    المشاركات : 79

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لانوس 1

    السيارة[2]: نصر127

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : osamaab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تلف الفلتر انه يتسد ولما ده يحصل بتلقى الفلتر مرشح زيت ولما تكون مشغل التكيف متلقيش تبريد فى الوقت اللى تقيس الضغط فيه وتلقى الفريون مش ناقص لكن سدد الفلتر بيعمل ضغط على دوره التبريد اللى بينتج عنه تسريب عند اضعف نقطه وهى اماكن الاولسيهات فروح بسرعه عند اى حد بتاع تكيف لو عندك مفيش تبريد كويس وقيس الفريون وراجع على دوره التبريد ولو طلع العيب من الفلتر وغيرته طبعا حتشحن من جديد


  6. #6

    الصورة الرمزية lutenit030

    رقم العضوية : 33792

    تاريخ التسجيل : 23Feb2009

    المشاركات : 870

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: فيات 128

    دراجة بخارية: نو

    الحالة : lutenit030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سكرا لاهتمامك انا فعلا كان عندي تسريب زيت من الكمبريسور و عملت طقم اصلاح

    و بعد كده بقي بيسقع و اغلب الوقت ميسقعش رغم اني غيرت بلف كنترول كمان

    و حلجه كمان
    هو لو الفلتر مسدود يعمل صوت عالي مع تشغيل الكمريسور؟؟



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 15-02-2018, 06:56 PM
  2. ايه اعراض الاسطوانه وايه اعراض الديسك؟
    بواسطة EGYPTIANDR في المنتدى المحركات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-10-2013, 01:45 AM
  3. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-07-2012, 12:50 AM
  4. فلتر تكييف
    بواسطة mesh في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-01-2010, 05:22 AM
  5. فلتر تكييف لانوس 2
    بواسطة drsamehhabib في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 12-10-2009, 10:53 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2