نوبيرا ون 98

**homos_loz** · 01-10-2014 04:29 PM

كل سنة وانتم طيبين بمناسبة عيد الاضحى
ياجماعة انا عربيتى اخرها فى السرعة 150 وعمرها متجوزت ال150 لية ياجماعة مع انى الماتور استيراد جديد وكل الصيانة معمولة جديدة اية السبب
ولكم جزيل الشكر

**MOSTAFA . AHMED** · 02-10-2014 10:59 AM

لو مانويل ايه اخبار الدسك والاسطوانه؟؟

**moko_2004** · 02-10-2014 08:12 PM

نوبيرا ولا لانوس
مانيوال ولا اوتو
عند ار بي ام 4 فما فوق بتتخنق منك و لا بتسرح زى الغزالة

غالبا عيب vgis و اخطاء في خراطيم المانيفولد

**moko_2004** · 02-10-2014 08:24 PM

المرة الجاية لما تغير مكنة
ركب موتور ليجنزا للنوبيرا
وركب موتور نوبيرا للانوس

وقل وداعا للبي ام

**homos_loz** · 03-10-2014 12:49 AM

الدسك والاسطوانة زى الفل وبتطلع امركانى على التانى واية الخراطيم vgisدى وعند ار بى ام3وبتقف مبتزودش عن 3 واخر الدوسة بتاعة البنزين على الاخر

**ha elshorbagy** · 09-10-2014 11:41 PM

متابع بشدة نفس الموضوع معاية ولسة عامل عمرة للماتور ونفس المشكلة العربية اخرها خالص 130 سريع بعد ال 130 الى 140 بالعافية وممكن متوصلش لل 140

نوبيرا 2 موديل 99 اتحاد اوربي مانيول

**J A G U A R** · 10-10-2014 04:48 AM

نظف دوره الوقود

**moko_2004** · 10-10-2014 04:11 PM

حساس ال TPS تحت المانيفولد
و فيشتة دائرية اربع اطراف
تفصلة و تطلع مشوار و تشوف اخر العربية في السرعة لو عدت معاك 150 ودخلت في 160 و لحد 180
يبقى فية مشكلة في بلف VGIS ودة بلف مهمتة تغيير سعة غرف دخزل الهواء في المانيفولد بعد سرعة معينة لرفع اداء العربية و ملا يقفش البلف دة تلاقى العربية سريعة في الطلفعة ووحشة على السرعات العالية او بتموت في الطلعة وسريعة على السرعات العالية
طريقة عملة

ودة مكانة

ومكان توصيلة الصحيح اهوه