| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20

  1. #1

    الصورة الرمزية Karim Salem

    رقم العضوية : 135

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى الطريق الدائرى

    السيارة: 2012 بيجو 308 SW

    السيارة[2]: Wira 1.3 2004

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Karim Salem غير متواجد حالياً

    افتراضي مؤشر الحرارة بيعلى مرة واحدة على الطريق الصحراوي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا شباب بيجو
    الاول كل عام و انتم بخير

    انا انهارده كنت مسافر من القاهرة إلى الإسكندرية و بعد ما عديت بوابات اسكندرية بشوية لقيت العربية طلعتلى stop و مؤشر الحرارة على اعلى درجة
    المهم وقفت على جنب و زودت مياه فى القربة -انا كنت مزودها قبل السفر و كانت ناقصة حاجة بسيطة-
    المهم ان الموضوع ده تتكرر تانى مرتين
    لحد ما لاقيت ان المؤشر بيعلى فوق 90 فمبقرصش على العربية الاقيه نزل قرب من 70 و رجع تانى فى وضعه الطبيعى
    العربية بيجو 308 sw موديل 2012
    واحد صاحبى بيقولى ده غالبا سنسور الحرارة هو اللى فيه المشكلة
    المشكلة ان طبعا كله هيكون قافل في العيد و انا كنت عامل حسابى ارجع بالعربية من اسكندرية يوم التلات

    ايه رأيكوا؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmed_moeaz

    رقم العضوية : 71596

    تاريخ التسجيل : 26May2010

    المشاركات : 536

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ريجاتا

    السيارة[2]: التو

    الحالة : ahmed_moeaz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حاول تسحب هوا من دورة المياة وتتاكد ان المية بتتقلب كويس وتابع مؤشر الحرارة وفيه صنايعية كتير هتفتح يوم الاتنين


  3. #3

    الصورة الرمزية وائل محمد نبيل

    رقم العضوية : 154207

    تاريخ التسجيل : 05Jan2014

    المشاركات : 155

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: مازدا

    السيارة[2]: 128

    الحالة : وائل محمد نبيل غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فى اى بنزينه اغسل سربنتينه التكييف والريدياتير بالمياه وان شاء الله المشكله هتتحل


  4. #4

    الصورة الرمزية Karim Salem

    رقم العضوية : 135

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى الطريق الدائرى

    السيارة: 2012 بيجو 308 SW

    السيارة[2]: Wira 1.3 2004

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Karim Salem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا بخليكوا جزاكم الله كل خير

    بس سؤال اعرف ازاى الدورة فيها مياة و لا ﻷ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل عام وانت بخير

    المشكله دي فى الغالب بتكون من ترموستات الحراؤه الميكانيكيه ودي بتفتح عند زياده الحراره علشان تروح الميه تتبرد فى الريداتير وترجع تاني للموتور وتبرده
    فى الغالب مابتفتحش مع السخونه


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedsrs

    رقم العضوية : 2401

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 2,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكوكب الازرق

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedsrs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تكون المشكلة فى ثرموستات الكوعة فعلا

    http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/


  7. #7

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    Smile -

    كل عام وانت بخير

    المشكله دي فى الغالب بتكون من ترموستات الحراره الميكانيكيه ودي بتفتح عند زياده الحراره علشان تروح الميه تتبرد فى الريداتير وترجع تاني للموتور وتبرده
    فى الغالب مابتفتحش مع السخونه ودي مشكله شائعة جدا
    حلها:
    1- تغيير الترموستات بواحده جديده اصليه
    2- فك هذه الترموستات )ترموستات الكوعه( وفصلها نهائيا.....وﻻ يوجد ضرر ﻻنها مجهزه للبﻻد البارده

    بالتوفيق ان شاء الله


  8. #8

    الصورة الرمزية ramy_gamal

    رقم العضوية : 42140

    تاريخ التسجيل : 09Jun2009

    المشاركات : 1,761

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: lanos 99

    السيارة[2]: clio 1200L 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ramy_gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا يمكن الاستغناء عن كوعه الميه هى اللى بتوصل درجه الحرارة ل الدرجه المطلوبه لاخذ اقصى قوة للعربيه بمعنى لما نشلها فعلا الموتور هيكون بارد ومش هيسخن بس دة على حساب زيادة استهلاك البنزين وسرعه تاكل الموتور
    زمان ايام ال 504 كان الموتور 2000 سي سي وبيطلع 80 حصان دلوقتى ال 1200 سي سي بيطلع 75 او 80 حصان واقصى عزم بيطلع عند درجه حرارة معينه ودة اللى بتعمله كوعه الميه الصبح بتكون قافله الميه عن الموتور ولما تسخن تفتح الميه وهكذا لتثبيت درجه الحرارة

    كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

    r_gamal1 سابقا


  9. #9

    الصورة الرمزية Karim Salem

    رقم العضوية : 135

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى الطريق الدائرى

    السيارة: 2012 بيجو 308 SW

    السيارة[2]: Wira 1.3 2004

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Karim Salem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب معلش آخر سؤال
    فيه خطر على العربية لو سافرت و هيا كده؟
    و لا الأفضل استنى لحد يوم الأربعاء و اروح بيها التوكيل هنا في اسكندرية؟


  10. #10

    الصورة الرمزية ramy_gamal

    رقم العضوية : 42140

    تاريخ التسجيل : 09Jun2009

    المشاركات : 1,761

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: lanos 99

    السيارة[2]: clio 1200L 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ramy_gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هيا المشكله لو الكوعه قفشت على وضع القفل الموتور هيسخن جدا لان مفيش ميه هتدخل

    كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر

    r_gamal1 سابقا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحرارة بيعلى مع التكيف - فيرنا
    بواسطة ahmed9003 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 12-08-2014, 12:08 PM
  2. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 04-05-2014, 11:37 AM
  3. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-11-2012, 05:13 PM
  4. الطريق من القاهرة لرأس البر واحدة واحدة
    بواسطة Ahmed Samy في المنتدى دليل الطرق الداخلية وطرق السفر
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 19-09-2011, 03:25 AM
  5. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 07:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2