ممكن حضرتك كفاءه الزيت اللي حضرتك غيرته مش بنفس مواصفات الزيت الاصلي للعربيه وحضرتك غيرته علي 20000 الف كيلو ليه المفرض علي الاقل 40000 الف ممكن تشوف تغيير الزيت الاول وتكون حاجه بسيطه انشاء الله وشكرا
رقم العضوية : 55677
تاريخ التسجيل : 13Dec2009
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Lacetti-cdx-2010
السيارة[2]: Peugout 505
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم احبائى اعضاء المنتدى الكرام
عربيتى بقالها معايا 6 سنين الحمد الله معملتش اى حاجه
زيت الفتيس تم تغيره مره واحده على عداد 20000ك
حاليا العربيه عامله 43000ك
كنت مسافر اسكندريه وماشى تقريبا على سرعه 185\س
وفجأه العربيه هبطت منى و rbm نزل مره واحده والعربيه
بتفرمل نفسها كأنك بتسقط نقلات (الجير ستيبترونك)
وبعدين ظهرت علامه التشيك + علامه الباركينج
المهم ركنت العربيه ووقفت وبعدين اجرب النقلات استجابه الفتيس تقيله جدا والعربيه بتطلع بالعفايه كأنى حد مكتفها والنقلات اختفت من على شاشه الكمبيوتر كأن الفتيس مفصول عن العربيه
بطلت العربيه وسيبتها شويه وفتحت الكبوت ابص اشوف فى ايه غلط ملقتش حاجه غريبه
رجعت دورت تانى الفتيس رجع اشتغل تانى بدون مشاكل وعلامه الباركينج اختفت وفضلت علامه الاتشيك موجوده
وكملت سفر لحد اسكندريه تانى بدون مشاكل ورجعت من اسكندريه ع البلد بدون مشاكل (مشوار 4 ساعات رايح و4 جاى)
المهم اول ما رجعت روحت عملت تشيك ع العربيه بالكمبيوتر وظهر الكلام ده ( حراره مرتفعه بحساس ناقل الحركه)
وعملنا تشيك ع كنترول الفتيس والصمامت مفيش اى اعطال .. العطل الوحيد درجه الحراره ده
الكلام ده معناه ان فى حاجه غلط فى دوره تبريد زيت الفتيس وده ياما فى تسريب ومع الكشف تبين ان مفيش اى تسريب
او ان فى خلل فى سربنتينه تربيد زيت الفتيس الداخليه وده كان هيبان فى فربه المياه
او ان الزيت نفسه نقص بطريقه ما بس ايه الى ممكن ينقصه فى عربيه جديده لسه ومفيش اي اثر للزيت او الترسبات فى العربيه
او ان الزيت اتحرق وعاوز يتغير
طيب انا حاليا دلوقتى اسلم واسهل خيار ودامى هو انى اغير زيت الفتيس
بعيدا عن كل ده بس انا اتعودت ان احكى كل حاجه بالتفصيل عاوز اعرف ايه رأيكم فى المشكله دى وايه استنتجاتكم وسببها ؟؟
منتظرالاجابات والافتراحات يا جهابزه المنتدى
HaMaDa-ToUB@R
01000902024
رقم العضوية : 116347
تاريخ التسجيل : 05Nov2011
المشاركات : 1,290
النوع : ذكر
الاقامة : BANHA
السيارة: accent rb
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن حضرتك كفاءه الزيت اللي حضرتك غيرته مش بنفس مواصفات الزيت الاصلي للعربيه وحضرتك غيرته علي 20000 الف كيلو ليه المفرض علي الاقل 40000 الف ممكن تشوف تغيير الزيت الاول وتكون حاجه بسيطه انشاء الله وشكرا
رقم العضوية : 55677
تاريخ التسجيل : 13Dec2009
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Lacetti-cdx-2010
السيارة[2]: Peugout 505
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لا الزيت الى انا غيرته نفس المواصفات ديكسون 6
لكن الزيت الى بيكون فيها من نوع ايه سى دلكو
وانا حطيت عليها من نوع فابيا
مع العلم ان النوعين نفس الخاصيه ديكسون 6
فهل ده ممكن يكون راجع ان الزيت منزلش بالكامل ؟؟
HaMaDa-ToUB@R
01000902024
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اعتقد الاسلم
انك تروح لحد فاهم يفك الكارتيره وينظف البادي فالف
بكده تكون عملت صيانه وقائيه
وبالمره تغير مياه الردياتير وتنظف الردياتير
عشان دوره تبريد الفتيس مرتبطه بيه
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 55677
تاريخ التسجيل : 13Dec2009
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Lacetti-cdx-2010
السيارة[2]: Peugout 505
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا فعلا كل بفك الردياتير بنضفه واغير المياه كل 10000 ولسه عامل الحكايه دى من شهر بالضبط
هو انا بصراحه مشكلتى كلها انى خالف احل الفتيس .. عند اعتقاد ان الفتيس الاوتو لما بيتحل مبيجرعش زى ما كان
لكن ع قد الكارتيره والبلوف سهله ميعتبرش حل فتيس ... ان شاء الله هسافر اجيبلها الزيت
بس اجيب جيوان للكارتيره ولا لاء ؟؟
HaMaDa-ToUB@R
01000902024
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص فتيس الكروز عايز حد فاهم
ممكن تروح لصابر اللي ورا توكيل مدينه نصر
Sent from my SM-N900 using Forum Runner
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
رقم العضوية : 55677
تاريخ التسجيل : 13Dec2009
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Lacetti-cdx-2010
السيارة[2]: Peugout 505
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حبيبى يا ابو يحيى متحرمش من متابعتك
هو انا طبعا مش من القاهر انا من مركز المنزله - محافظه الدقهليه
وفى مركز هنا بتعامل معاه .. بس انا مش عاوز اروح عميانى برده وعاوز اكون فاهم الوضع ماشى ازاى قبل ما اعمل اى حاجه .
انا زى ما حكيت روحتله وكشفنا ع العطل وحساس الفتيس مسجل درجه حراره عاليه واتفقنا ع تغير الزيت وان شاء الله هوافيكم بالاخبار اول باول
متحرمش منك والف شكر ليك مره تانيه ولكل الى تابع
HaMaDa-ToUB@R
01000902024
رقم العضوية : 55677
تاريخ التسجيل : 13Dec2009
المشاركات : 37
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Lacetti-cdx-2010
السيارة[2]: Peugout 505
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
خد استشاره المهندس هاني بالتليفون
هو مش بيتاخر علي حد من نايل موتورز
http://www.nilemotors.net/Nile/28764...r-enghany.html
حيفهمك ايه اللي يتعمل بالضبط
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
المفضلات