بسم الله الرحمن الرحيم
اولا : كل سن وانتو طيبين
انا عندى سيراتو 2010 جنط 17 .. وزهقت بسبب نشفان العفشه
وقربت اغير طقم الكوتش
عاوز اعرف اغير الجنط 16 هتبقى العربيه افضل بكتير فى المطبات
ولا اغير مقاس الكوتش 17
ارجو الرد عن تجربه شخصياا
عرض للطباعة
بسم الله الرحمن الرحيم
اولا : كل سن وانتو طيبين
انا عندى سيراتو 2010 جنط 17 .. وزهقت بسبب نشفان العفشه
وقربت اغير طقم الكوتش
عاوز اعرف اغير الجنط 16 هتبقى العربيه افضل بكتير فى المطبات
ولا اغير مقاس الكوتش 17
ارجو الرد عن تجربه شخصياا
بص حضرتك احنا عندنا جيتا كاوتش 17 وناشفه جدا و كانت بتعمل بلالين و اي مطب كان بيعلم عليها ولما اشتريت الالنترا 2010 كان كاوتشها 15 انش ومريح في المطبات و مش بتحك الا اذا كان المطب عشوائي وكبير
نصيحه مني غير 17 مقرف جدا و جيب 16 او 15 مريحين جدا
وبرضو اخويا عنده اوكتافيا a4 جنط 16 وكانت مريحه راح هو اشتري جنوط سبورت مع اربع كاوتشات مقاس 17 انش واتقرف من العربيه بسبب انها ناشفه و بقت تقيله في الطلعات ... راح رجع الجنوط القديمه و بقت احسن
غير لل 15 عن تجربة صدقنى مش هتحك غير لما يبقى مطب معمول عشان يكسر عربية هههههههه
بس ده فى مقابل ان حضرتك هتحس ان الثبات اقل شوية
فعلا هاتحس بفرق كبير
كبر ارتفاع الكاوتش خليه من 45 الى 55 مثلا وحتتحل المشكله وحتجافظ على الشكل