يعنى ايه لم الجنط من فوق و افتحه من تحت
و كيف
رقم العضوية : 63540
تاريخ التسجيل : 27Feb2010
المشاركات : 80
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 2006
السيارة[2]: Ibiza 94 GLX
دراجة بخارية: honda
الحالة :
رقم العضوية : 62548
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 413
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره -مدينه نصر
السيارة: ١٢٤ سبور-Bmw e21
السيارة[2]: فيات 124 -لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
اولا العجله كلها بتتلم او تتفتح مش الجنط بس
ثانيا لم العجل من فوق و فتحه من تحت معناه انك لما تبص على عربيه من ورا تلاقى العجلتين الى ورا مايلين للداخل زى رقم ٨
وده العفشجى او بتاع الزوايا بيتحكم فيه و الصح ان العجل يكون عمودى على الارض علشان الكاوتش ما يتاكلش و انت ماشى
رقم العضوية : 69730
تاريخ التسجيل : 05May2010
المشاركات : 60
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ابيزا
السيارة[2]: ابيزا
الحالة :
و بيكون عن طريق زرجينه .. او تغيير المساعد .. او فقط تغير مسمار المساعد اللى فوق بمسمار قطره اقل ..للتكم فى العجله للداخل و الخارج.. و اخر طريه دى اقل تكلفه لكنها ليست الافضل
رقم العضوية : 156980
تاريخ التسجيل : 06Mar2014
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : السادس من اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كورولا 2009
الحالة :
كدا انت بتظبط زاوية الكامبر ,
السؤال
س1 قالك الكلام ده للعجل الي ورا ولا الي اودام ؟
س 2 لو العجل الي ورا الفشه بتاعتك من ورا مقصات ولا حته واحده ؟
المفضلات