برجاء الافادة اذا كان سير التقسيمة مؤخر سنة بسيطة اوى اية تكون اعراضة وازاى نتاكد من
ان السير راكب صح
عرض للطباعة
برجاء الافادة اذا كان سير التقسيمة مؤخر سنة بسيطة اوى اية تكون اعراضة وازاى نتاكد من
ان السير راكب صح
متابع
وهل يمكن الكشف عن ذلك بالكمبيوتر
متابع
تقطيع في السحب و تاخير في الدوارة و تلاقي العربية بتبطل كل شوية
الف شكر على الرد ، انا غيرت السيور كلها وبعض مخلصت الصيانة حسيت ان العربية سحبها اقل ورجعت تان للعملى العربية وطبعا قال لا مفيش حاجة المهم انا بردة اكثر مش مطمن روحت لمكنيكى سالتة من غير ما يشوف العربية قالى دة اكيد سير التقسيمة خالف سنة عشان كدة العربية مخنوقة
وفى مهندس قالى ان لو السير مخالف سنة تلاقى rpm مش ثابت والعربية مبرجلة مع ان المكنيكى قالة مش شرط لو سنة صغيرة يخنق العربية فقط من غيرتاثير على المكنة افيدونى مين الصح. وناسف للاطالة
الف شكر على الرد ، انا غيرت السيور كلها وبعض مخلصت الصيانة حسيت ان العربية سحبها اقل ورجعت تان للعملى العربية وطبعا قال لا مفيش حاجة المهم انا بردة اكثر مش مطمن روحت لمكنيكى سالتة من غير ما يشوف العربية قالى دة اكيد سير التقسيمة خالف سنة عشان كدة العربية مخنوقة
وفى مهندس قالى ان لو السير مخالف سنة تلاقى rpm مش ثابت والعربية مبرجلة مع ان المكنيكى قالة مش شرط لو سنة صغيرة يخنق العربية فقط من غيرتاثير على المكنة افيدونى مين الصح. وناسف للاطالة
والله موضوع سير التقسيمه وتركيب سير التقسيمه صح ولا غلط ده عمل مشاكل كتير قوي ..مع إني أنا أعرف إن العربيات الحديثه كلها عمود الكامه وعمود الكرنك فيهم زنب ..كل اللي الميكانيكي بيعمله إنه يضبط الزنب في إتجاه واحد ويقوم مركب ..يعني زمان في العربيات ال 128 والعربيه 125 كنت تلاقي الميكانكي يشيل بوجيه ويحط مفك ويفضل يضبط ..دلوقتي موضوع الزنب ده خلص الموضوع ..مش عارف ليه الميكانيكيه لسه بيتبعوا الطريقه القديمه في التركيب ..هي مش ضبطة الزنب تضبط الموضوع برضه ولا إيه
الحل تفك غطا السير
وتلف طمبوره الكرنك مع عقرب الساعه لحد ما الزنب تتقابل
هيبان ان كانت خالفه هتحل الشداد وتضبطهم
لو خالفه سنه واحده مش هتفرق وممكن تعوض الفرق من الاسبيراتير لو فيها
لو خالفه كتير المكنه مش هدور وان دارت تبا مبرجله