عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كنت محتاج احد يساعدنى فى اختيار الاكسنت ار بى 2015 الفئه التانيه فتحه سقف و فوانيس شبورة و طارة مالتى
هل عيوب الاكسنت الموديلات القديمه خصوصا المساعدين الخلافيين اتغيرو فى 2015 ولا لسه فيها نفس المشكله ؟
وهل فتحه السقف فى العربيه دى عمليه ولا تعتبر نقطه ضعف فيها ؟
واخبار التكييف ايه ؟
وايه عيوب العربيه و اسعار الصيانه و قطع الغيار
كلامى على الاكسنت موديل 2015
ارجو الافاده
بلاش
ليه ياباشا مزعلاك فى ايه وكنت راكب قبلها ايه و موديل كام معاكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drcobra
عيبها المعروف فى المساعدين والثبات على السرعات
وتقريبا لسه موجود
السرعات إللى هى من اول كام ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r
هو فيه علاقه بين المساعدين والثبات وبنسبه كأم ل كام
تقريبا من 120اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_mostafa
والمساعدين لو مش كويسه ممكن تخلى العربيه تعوم
-تغور من وش غبور بلاش تجيبها.
حكاية الثبات دي مش منطقيه لان العربيه بتجيب معايا لغايه 180كم عادي ومفيش مشكلة
المساعدين بتغيرهم تبع الضمان لو لسه بينزلوا غاز وبتعرفهم اذا لقيت العربيه بتلب من ورار كام مره منك لما تعدي مطب هوا ولما بتتغير بتكون زي الفل بفضل الله
اخر حاجه بقي الارتفاع وهي ان لما بتوطي مع الحموله زي أي عربيه
ولو الموضع ده ضيقك بتحطلها صداده قصاد الصداده الاولي وكلفتني 80جنيه بالمصنعيه والصداده
يعني الموضوع بسيط
اما اقتناعك ككل للموديل ف ده بتاعك انت
ربنا يوفقك في الاختيار
انا شايف ان ثباتها جيد جدا بالنسبه لعيوب الطرق بتاعتنااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r
توكل على الله واشتريها
@toty_305 استاذ ممكن توضح اكتر ايه المشاكل اللى حصل معاك بلتوضيح اكتر ؟
@drcobra بلاش دى كلمه مش واضحه ممكن تفسر اكتر ايه مشاكلها بظبط ؟
ياريت ياجماعه قولولنا ايه العيوب اللى فيها وهل التوكيل زباله وببيكبر دماغه ولا الدنيا ماشيه ازاى ؟
استاذ amagroup .. حضرتك شايف ان العربيه كويسه فى حاله تعديل المساعدين من غاز ل غاز وزيت .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amagroup
بس تغيرهم سهل فى التوكيل ولا بيعملو فيلم وحورات؟ ....
تانى حاجه لازم السوسته تتغير كمان لو المساعدين اتغيرت للجدبده ؟
حكايه الصداده دى بتتعمل فى التوكيل ولا برة ؟ ولو اتعملت بره بيطلعو حاجه برة الضمان ؟
التكيف ايه قصته فى ناس بتشتكى منه ده صح ولا غلط ؟
للاسف العربية جابت علبة دركسيون + دراع نور + طلمبة البنزين بتشاور عقلها كل ده عند 70000 كيلواقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_mostafa
انا ماشى بيها عادى بس طبعا علبة الدركسيون بتخبط جامد
طلمبة البنزين اثرت على السحب
دراع النور غيرة ب 400 جنية استيراد
اللى يضحك ان التوكيل التعبان مبيعملش حاجة خالص
العربية 2012 عاملة دلوقتى 97500 كيلو حتى اليوم 12/10/2014
يا حول ولا قوه الا بالله قدر الله ومشاء فعل خير انشاء الله. بس سوْال انت كنت بتروح الصيانات فى الميعاد ،،، وايه نظام الطرق إللى يتمشى فيها تخلى علبه الدريكسيون تخبط بسرعه كد،. قصه الطلمبه دي اعتقد فردية وبتعتمد ممكن نوع البنزين وحش او انت مابتفولش غير لما ألعربيه بتفضى وده بيخلى الطلمبه بتشد بنزين بشوءب فبيخليها تهالك والله اعلم ودراع النور اتحسر لوحده كدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drcobra
طب الحمد لله انها كويسه معاكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amagroup
كل الصيانات فى ميعادها باستثناء صيانة واحدة غيرت زيت فى محل ثقة عندى .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_mostafa
حوالى 18 صيانة من الالف حتى 95000 كيلو حتى الان
الطرق اللى بمشى فيها نفس الطرق اللى كلنا بنمشى فيها ساعات عادية وساعات مكسرة وبمشى فيها بالراحة
بالنسبة للبنزين بحاول اختار افضل بنزينة وبحب دايما وطنية
دراع النور كان بدأ يعلق ويفصل نور خالص كام ثانية ويرجع تانى وعرفت ان فى ناس من ملاك السيراتو الشكل القديم اشتكوات برضوا من دراع النور
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amostafa85
صباح الخير
انا كنت في نفس الحيرة بتاعتك دي من حوالي شهر..وشفت كل الموديلات لحد تقريبا 150 الف جنيه
وجمعت كل التقارير عن الموديلات الموجوده في السوق
وفي الآخر ربنا كرمني وجبت الاكسنت اربي تاني فئه بفتحه سقف اللي حضرتك بتسال عليها...
انا استلمتها يوم 18/9 والعربيه عامله لحد دلوقتي 1500 كيلو ولسه عامل صيانه الألف من كام يوم...إن شاء الله تعالى انا باعمل تقرير شامل بالصور وهاكتب فيه كل الملاحظات من ساعه ما اشتريت العربيه بس انا هاحاول اجاوبك على أسئلتك
أولاً بالنسبه للمساعدين.. العربيه فعلا بتلب منك في مطبات الهواء ولما رحت التوكيل قالي العربيه بترمي معاك على العدل والا بتحدف قولتله بتحدف قالي هانربط العفشه ونظبط زوايا وهاتبقي تمام وفعلا ده اللي حصل العربيه تمام جداا دلوقتي
وماسئلتش إذا كانت العربيه بالمساعدين القدامى والا الجديد لانها مريحاني
اما موضوع المطبات فالحمد لله العربيه حتى الآن ماحكتش في ولا مطب عالي أو منخفض حتى وانا معايا 3 تاني في العربيه بس لو اوزانهم تقيله أو عدد اكتر يبقى اكيد هاتحك زيها زي أي عربيه
نيجي لفتحه السقف.. مين قالك أن فتحه السقف عيب في العربيه
بالعكس ده أفضل واشيك اوبشن في العربيه..هاتستمتع بيها جدااااا
العربيه أداءها ممتاز بصراحه وسحبها جميل والكيك داون مالوش حل هاتحس أن العربيه هاتطير من على الأرض وهاتلاقي نفسك لزقت في الكرسي..هههههههههه
اما بالنسبه للتكييف فهو بالنسبه ليا ممتاز بس يعيبه أن مفيش فتحات ليه وراء
اما قطع الغيار فاظن يعني رخيصة مقارنه بجميع العربيات الموجوده في السوق
اما بالنسبه لعيوب العربيه فحتى الآن مفيش غير أن العربيه خفيفه شويه على السرعات بعد ال 120 بس مش مؤثره اووي انا شايفها عاديه
من الاخر وفي المجمل العربيه ممتازه على سعرها جدااا
واحب اقولك انا عمري ماتخيلت اني ممكن اشترى اكسنت في حياتي ومع ذلك حبتها جداا
اسف على الاطاله ولو في أي استفسار انا تحت أمرك
ربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها امين ان شاء الله.. ياريت اول ما تعمل التقرير كده قولى و ارفع اللينك هنا علشان اشوفه .. انا لسه قدامى شهرين عقبال ماربنا يكرم واشترىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedgamal2285
...سؤال هى فعلا ستيب سترونيك ؟
نصيحة منى ابعد وامتنع عن هذة السيارة
بها عيوب فنية كبيرة .... الموضوع مش موضوع عافشة
ولا قطع غيار ولا سعر ....
العربية بسميها النعش الطائر .... بتنتقل من الثبات الى اقصى سرعة بدون تحكم فى الفرامل
الموضوع ده حصل معايا ............ بجد
مش هننكر ان العربية اعتماديتها مش وحشة
لكن لما علبة الدركسيون ودراع النور وطلمبة بنزين من 70000 يبدأوا يبوظوا يبقى الجودة مش اد كدة
لكن تحط المفتاح وتشغل وتمشى مراجيح تخبيط انت وحظك
ثبات العربية كويس مش وحش الفرامل كمان كويسة انا مغيرتش التيل حتى الان وداخل على 98000 كيلو
العربية فيها مميزات كبيرة بس للمدينة مش للسفر
وفيها عيوب كبيرة اهما العفشة
عربيه ولا غلطه وممتازة ومعايا وسلسه فى تسارعها وثابته مبروك مقدمااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amostafa85