المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr_skoda
لالالالالالالالالالالا ياستاذ احمد مش داقصد كلامى انا قلت لو عداد الزيت هو المتوقف يبقى فيه مشكلة وزى ماحضرتك عارف اللى بيتحكم فى العملية دى ترس ابيض صغير وللاسف ليس له بديل فكان حيحتاج تغيير العداد كلة انما لما الموشر يقف يبقى المر بسيط وهو واير السرعة وزى ما حضرتك عارف الحركة واحدة من واير السرعة بيها بيشتغل عداد الزيت وايضا المؤشر بتاع العداد افتكر كدا انا وضحت نقول تانى لو المؤشر شغال وعداد الزيت متوقف يبقى ترس الناقل اللى فى العداد لاكن لو المؤشر متوقف بتبعية لابد من توقف عداد الزيت وبيقى واير السرعة* يعنى انا لو فصلت واير السرعة العداد بكافة مشتملاته سيتوقف عداد زيت ومؤشر الكيلوهات*