إيه يا جماعه محدش عايز يفيدني و لا ايه
رقم العضوية : 157851
تاريخ التسجيل : 23Mar2014
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لما البنزين يرخص او المرتبات تزيد
السيارة[2]: Lanos 2005
الحالة :
السلام عليكم
عند شرائي السياره منذ عامين تقريبا ، لاحظت ان مياه القربه تتحرك عن طريق الطلمبه
اما الان فوجئت بالصدفه عند فتح القربه ان المياه لا تتحرك بداخل القربه علي الرغم من ان مؤشر الحراره في المستوي العادي و حرارة السياره في المعدل العادي و ان لاحظت ان سخونيا الكبوت بعد اي مشوار اعلي بقليل عن المعدل
فهل هذا يدل علي تلف الطلمبه الخاصه بالمياه أم ماذا ؟؟؟
رقم العضوية : 157851
تاريخ التسجيل : 23Mar2014
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لما البنزين يرخص او المرتبات تزيد
السيارة[2]: Lanos 2005
الحالة :
إيه يا جماعه محدش عايز يفيدني و لا ايه
رقم العضوية : 41306
تاريخ التسجيل : 28May2009
المشاركات : 79
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لانوس 1
السيارة[2]: نصر127
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اولا لو الطرمبه مش شغاله امبير الحراره حيرفع والعربيه حتسخن جدا ولو مخدش بالك ممكن لاقدر الله تجيب معاك وش سلندر
لكن علشان تتاكد ان الطرمبه شغاله والعربيه دايره فك خرطوم الراجع من الردياتير واللى رايح للقربه والخرطوم ده موجود اعلى الردياتير فى الجانب الشمال حتلاقى اندفاع للمياه من فتحه الراجع مع نقص للمياه فى القربه وكل ماتزود مياه فى القربه انت كده بتغير المياه الموجوده فى دوره التبريد وده دليل على ان الطرمبه شغاله
المفضلات