الطريقة الصحيحة للحام الاكصدامات بانواعها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوكم من قسم سيات
انا كنت بتابع القسم ده من فترة للتانية ولاحظت تكرار الاسئلة من فترة للتانية حوالين الموضوع ده
وهو ازاي الحم الاكسدام بتاعي
انا اكصدامي اتشرخ وازاي الحمه
وكانت كل ردود الاعضاء ما بين ان هو يا اما يشتري جديد او يصلحو
وطبعا كلنا عارفين ان الصنايعية في مصر دماغهم الماظات فاتلاقي واحد لاحملك الاكصدام بتاعك الفيبر ببلاستيك او لاحم البلاستيك بفيبر وتلاقي بعد كده اي خبطة او ترييحة علي الاكصدام يتكسر تاني وتروح للصنايعي يقولك انا هظبطك ويروح مخيطة بسلك ويعملة ومع اول خبطة او ترييحة تلاقي الاكصدام اتدغدغ وفي الاخر تروح تشتري جديد
والنتيجة ان انت صرفت فلوس كتير علي التصليح وبرده في الاخر اشتريت واحد جديد
انا اسف علي الاطالة في المقدمة نخش في الموضوع
فيه نوعين من الاكصدامات
فيبر جلاس و بلاستيك رابر
الفيبر جلاس لما يتلحم بيستخدم خامات معينة وطريقتها كالتالي
1 - بيصنفر الدهان كله اللي حوالين الكسر لغاية ما يوصل للفيبر
2 - بيبدا يحط مكان الكسر فيبر جلاس خام ( قماش الفيبر) وبعدين بيحط عليها بولستر ( اللي هو بيتكون من بوليستر + هاردنر + مسرع وبيتخلطو مع بعض بطريقة ونسب معينة )
3 - بعد ما تنشف بيبدا بصنفرها لغاية ما تتساوي بالاكصدام
4 - بعدين بيحط معجون فيبر وبعدين يتسحق الاكدام كله ويترش
تاني نوع من الاكصدامات اللي هو البلاستيك رابر
بيتم لحامه بطريقة البلاستيك ويلدينج ( او تسييح البلاستيج بهوت جن ) طريقته ازاي بقة
1 - بيتم الصنفرة للوصول للبلاستيك
2 - بيثبت الجزء المكسور من الناحية التانية بلزق الومنيوم
3 - يتم حفر الجزء ما بين الجزء المكسور ( زي الخندق بطول الشرخ او الكسر )
4 - يتم تسييح البلاستيك اللي هو من نوع ريسايكل 2 ( زي غطيان السمنة كدة او جراكن المية) في الجزء المحفور باستخدام هوت جن (ويفضل استخدام هوت اير او الهوت جن المخصص للبلاستيك ويلدينج)
5 - يتم ازالة اللزق الالومنيوم من الجانب الاخر وتكرار العملية رقم 4
يتم الصنفرة وبعدين معجون الفبر وبعدين السحق ورش الاكصدام بالكامل
ارجو اني اكون افدت الناس كلها وحتي لو مش هتعمل الموضوع ده بايدك فلازم تعرف الطريقة الصح بعيدا عن افتكاسات الصنايعية