انت زودت مية و العربية سخنة و مبطلة ؟
رقم العضوية : 153324
تاريخ التسجيل : 17Dec2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سكودا فلشيا وش اوكتفيا
السيارة[2]: fiat uno
الحالة :
النهارده كونت مسافر من اسكندريه الى وادى النطرون
المهم
الترموستات بتاعت الحراره هيست ومش شغاله وانا
كونت قارص على المكنه فقولت لو الحراره زادت سنه عادى وانا كونت عكس الهوا اترينى ماشى والترموسات فاصله وبالتالى المروحه فصله اول موصلت لقريبى
كونت بركن لقيت الحراره عليت اوووووووووى بطلت العربيه
اتغدينا وكده وسبت العربيه تبرد شويه وفتحت القربه سنه سنه لحد مطلت الهوا
المهم زودت مياه وبجرب المروحه مشتغلتش
قولت هعمل سلكتين واشغال الراجل اللى جمبى ترموستات اهو يسلى نفسوا
كلمت عم صبحى قالى شغال المروحه طول الطريق و لمه تروح ظبط الدنيا
اقتنعت بكلامه ونفزت والحمد لله روحت المهم
جبت الترموسات بكلم صاحب المحل اللى بتعامل معاها هو احمد متولى الفرقان
قالى لو ريحة المياه يطة يبقى جيوان وش سلندر وادينى ناوى اغيرو بايدى
يريت بقى التفصيل على مصوره على فليشيا
رقم العضوية : 51635
تاريخ التسجيل : 31Oct2009
المشاركات : 1,932
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt-Cairo
السيارة: NoThInG yEt
السيارة[2]: فيرناتيتي 2oo8
دراجة بخارية: Honda CBR 900
الحالة :
انت زودت مية و العربية سخنة و مبطلة ؟
لا تجادل الاحمق فقد يخطئ الناس في التفرق بينكما
رقم العضوية : 153324
تاريخ التسجيل : 17Dec2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سكودا فلشيا وش اوكتفيا
السيارة[2]: fiat uno
الحالة :
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
انا من رئي بلاش تستعجل اصبر كدا يومين وراقب منصوب المية لو منقصش يبقى خلاص بلاش تفك خصوصا وان ممكن ريحة المية تنتج عن السخونة العليا وممكن تكون من الخراطيم لاكن لو عاوز شرح انا تحت امرك***
اولا:حتصور الموتور قبل ما تفك صور كل حاجة الاسبرتير وصلات البوجيهات علشان متخلفش معاك
دى صورة ترتيب فك وتركيب وش السلندر اتبع الترتيب كك
لو ابتديت تفق اكتب هنا وانا حتابع معاك خطوه خطوه وانشاء الله تنفذ التجربة وتغير الجوان بنجاح***
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
هو سؤال بس قبل ما تغيير الجوان المياة طحنت
الزيت طحن المياة بتنقص
و موضوع تغيير الجوان سيادتك هتفك عمة الهوا و بعد كدة الكرابرتير و بعد كدة فك مسامير الوش سنة سنة و انصحك لما تيجى تفك وش السليندر سخن العربية الاول علشان المسامير تتفك معاك بسهولة و المقصود انى سيادتك تفك مش تفك المسمار خالص لالالالالالالالالالالالال ا يعنى العربية سخنة تمام بطل و فك اول ما المسمار يفك سنة و يلف معاك لفة بس كدة و ادخل على بعده بعده و سيب العربية تبرد علشان متقطمش مسمار جوة البلوك و عاوزك و انتا بتفك ايدك تيبقى حساسة يعنى لو مسمار مصدر معاك هتدى سنة رباط و سنة فك سنة رباط و سنة فك و بعد كدة فك و بحذر انى سيادتك تجيب مسورة و تحطاها فى مفتاح الانكية متنساش بقى قبل ما تركب الجوان هتجيب صنفرة ناعمة جدااااااااا و نظف بيها الوش مع شوية بنزين مكان الجوان القديم و كذالك حرف البلوك و بعد كدة بفوطة نظيفة امساحها
تحذير مكان المسامير فى البلوك اوعى يدخل فيها رايش او تراب علشان لما تيجى تربط المسمار يحكم الوش
بالتوفيق ان شاء الله منتظرين تقرير سيادتك بالصور علشان نتعلم منك
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
What is the torque for cylinder head bolts on a Skoda favorite 1995?
According the the Haynes Manual (No. 1801, Skoda Favorit 1989-1996) the bolts should be tightened to between 17 and 20 Nm. Once all are tightened to this torque they should then be tightened a quarter turn each, and then another quarter turn each.
The manual also quotes a torque of 20-23Nm for the cylinder head nuts.
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 151265
تاريخ التسجيل : 07Nov2013
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سكودا
السيارة[2]: رينو
الحالة :
موضوع تهوى(فك خفيف) من عدمه و العربية ساخنة هناء جدال فيه أما الشئ الأساسى فى الفك هو الفك بترتيب عكس الربط و الأهتمام و الأهتمام بعدم دخول اى اتربة او رايش بداخل فتحات المسامير و يستحسن تنظيفها بالهواء المضغوط قبل الربط لأن دى غلطة بفورة
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
مبروك نجاح التجربة وياريت متبخلش علينا بالتقرير عاوزين شرح للتجربة الفدائية التى قمت بها وكللت بالنجاح والحمد لله**
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 153324
تاريخ التسجيل : 17Dec2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سكودا فلشيا وش اوكتفيا
السيارة[2]: fiat uno
الحالة :
الحمد لله تم نجاح التجربه بفضل الله ومساعدة عم صبحى
انا مش عارف ازاى واحد زى عم صبحى ميبقاش مشرف مع انى شيفوا اكتر عضوووو نشط فى قسما ومولما لجميع التفصيل ورجل زوق وخلوق جدااااا
وطبعا لو العربيه سخنه وفكيت هتقفع وش السلندر ديه اساسيات وانا بقول كده بنا على انى اشتغالت ب ايدى
المهم انو هو مشوار وعاوز دماغ صحيه وفهم واعزرونى انى مصورتش التجربه
بصراحه ناس كتير احبطتنى
ومريت بمشكلتين انى معرفتش احكم الموسير بتاعت الصبابات فى عمود الكامه لو حد ناوى يجرب يغير الجيوان دلوقتى بقيت خبره فيه لانى وقت فى كل مشاكل التركيب والحمد لله الدنيا زى الفل
الا حاجه واحده غريبه هيه لمه مبشبعش الغيار بسمع تسريخه كان البنزين عليه ميه
المفضلات