هو صحيح ان الايراج لا يعمل فى حاله وقوع تصادم لا قدر الله لو ان السائق لا يرتدى حزام الامان
عرض للطباعة
هو صحيح ان الايراج لا يعمل فى حاله وقوع تصادم لا قدر الله لو ان السائق لا يرتدى حزام الامان
فعلاً الايرباج ميشتغلش لو حزام الامان مش مربوط وده حمايه للراكب لان في حاله الحوادث لافدر الله لو الايرباج فتحت وحزام الامان مش مربوط بيسبب اصابات خطيره للراكب اقوى كمان من اصابته لو مفيش ايرباج وممكن تسبب الوفاه عشان كده الشركات بتخلي الايرباج ميفتحش غير لما يكون حزام الامان مربوط
لكن للاسف في عربيات زي رينو سانديرو مفيهاش حساس لحزام الامان والاير باج بيفتح دايماً حتى لو مش رابط الحزام وده عيب خطير جداً مش عارف لو صلحوه فالموديلات الجديدة ولا لا
المفروض ان موضوع الايرباج ما يتفتحش الا لما الحزام يكون محطوط عشان يقفل الدايرة
أما موضوع ان الايرباج يفتح من غير حزام يبقى اللى سايق اللى يرحمه وش حتى لو كانت الخبطة مش جامدة
لأنك لما تحصل حادثة القصور الذاتي هيخلي مقدمة الجسم تطلع لقدام في اتجاه دركسيون العربية و يقوم الايرباج طالع في وش السواق و يوقف القصور الذاتي للجمجمة و باقي الجسم يتحرك يبقى الرقبة اتكسرت و الحمد لله
و بدل ما الايرباج يحافظ على اللى سايق يكون هو اللى موته
و كمان الموضوع بتاع الايرباج لازم يكون ليه توقيت معين مش يفتح اول ما الحادثة تحصل و خلاص
حسب العربية والتكنولوجيا اللى فيها
هو عموما المفروض في حساس لفتح الايرباج فحالة التصادم
اما عن موضوع الحزام اعتقد في شركات شرط الحزام وفي لا